Применение титаната в авто

[911]

Всем привет! Собрал батарею 5s2p на элементах Toshiba SCIB 20Ah. Месяц отъездил без балансира. Разбег ячеек - 0.02 В. Для надежности установил балансир от VladNSK. Через 2 недели получил перезаряд на первой ячейке 4.2 В. Остальные 4 ячейки - по 2.33 В. Сопротивление перезаряженной пары - 10 мОм. Ничего не вздулось и не взорвалось. Возможно вернуть перезаряженные элементы в норму? У кого-нибудь есть такой опыт?

Глупый вопрос наверное, но лучше уточнить.
А балансир переделывали на 5S ?
От производителя изначально приходит балансир на 6S.

[cnc]

Глупый вопрос наверное, но лучше уточнить.
А балансир переделывали на 5S ?
От производителя изначально приходит балансир на 6S.

Да, там стоит перемычка на 5S

[cnc]

Все! Вопрос закрыт. Банки вспучились - 2 элемента под замену.

[VladNSK]

Да, там стоит перемычка на 5S

Пришлите, пожалуйста, фото балансира и фото проводов, чтобы было видно, куда подключен каждый. Можно сюда или на bazovkin@mail.ru

[VladNSK]

куда подключен каждый.

Разобрались. Было неправильно подключено. Вопрос урегулировали. В результате появилась
новая инструкция, где порядок подключения 5S изложен подробнее:  https://vk.com/doc475786466_680312174?hash=UztQ2VCccKu1GChPXzMZOZMno5P3HrQIInMy2Dozvuw&dl=MwAh6dWievCQHSHNWI0hXKm8atlmphOygkVBtERMgA8

[Алекс64]

Немного не по теме https://aliexpress.ru/item/1005006680898601.html?sku_id=12000037999351440&spm=a2g2w.stores.seller_list.4.7baa7981DAHQTF

Кто то проверял на пригодность вместо стартерной? По напряжению должно быть 4S. Графики в сети не нашел.

[hiker51]

Немного не по теме https://aliexpress.ru/item/1005006680898601.html?sku_id=12000037999351440&spm=a2g2w.stores.seller_list.4.7baa7981DAHQTF

Кто то проверял на пригодность вместо стартерной? По напряжению должно быть 4S. Графики в сети не нашел.

На базе этой химии, есть готовые батареи в Москве, стоят около 35000₽.за 60-70А/ч
По прикидкам, в корпус 70А/ч с Али влезет без проблем 40/ч этих ячеек лёжа. Вертикально 70А/ч можно попробовать запихнуть, правда будет впритык к крышке...
Корпус внутри 250шир х150глуб х168высота. Комфортно будет 5p4s размещать посредине, клеммы корпуса не будут мешать, если чо, можно подпилить длинну.
Вот ссылка:
https://litjet.ru/akkumulyatory-na/startovo-tyagovye-natrij-ionnye-akkumulyatory/
Собственно это прямой конкурент титанату.
Мне нравятся их диапазон напряжения, оно идеально для авто, чего так не хватает титанату... Либо недолет, либо перелет))
Народ уже активно на них гоняет, ставит в автодома. Пора уже расширять тему химии на сайте))

[Алекс64]

На базе этой химии, есть готовые батареи в Москве, стоят около 35000₽.за 60-70А/ч

Откуда такие цены рисуют. Вот https://aliexpress.ru/item/1005006680779898.html?sku_id=12000037999417754 16 шт за 8500, уже 40 А/ч. Меня смущает температура зарядки, где то пишут от -20, где то не ниже 0 градусов. Вот призматики на тао https://item.taobao.com/item.htm?id=782532388043&skuId=5342498420396&spm=pc_detail.29232929.guessitem.d0.6bdf7dd60POTIX, 50 и 75 А/ч стоят приемлемо, но непонятки с температурой заряда. Титанат 2P5S ни 10 А/ч лежит на работе, ждет сборки.

[kuznechov119m]

Мне нравятся их диапазон напряжения, оно идеально для авто

и чем оно нравится ?  для 4S    это номинал  12.4 вольта  генераторы бывает и до 15 вольт на авто выдаёт, что уже  к вероятно более быстрой разбалансировке может приводить .По титанату 6S (5S не рассматриваем) и ёмкости хватает чтобы вдвое меньше штатного ставить и коснись  при 15 вольтах  2.5 вольта на ячейке уже как то более  щадящий  режим  пиковый имеем .
  Пока по напряжению только свинец наливной  и есть для авто идеально подобран , по сроку жизни только сильно проигрывает . Хотя и титанат за год умудрялись убивать .

[hiker51]

и чем оно нравится ?  для 4S    это номинал  12.4 вольта  генераторы бывает и до 15 вольт на авто выдаёт, что уже  к вероятно более быстрой разбалансировке может приводить .По титанату 6S (5S не рассматриваем) и ёмкости хватает чтобы вдвое меньше штатного ставить и коснись  при 15 вольтах  2.5 вольта на ячейке уже как то более  щадящий  режим  пиковый имеем .
  Пока по напряжению только свинец наливной  и есть для авто идеально подобран , по сроку жизни только сильно проигрывает . Хотя и титанат за год умудрялись убивать .

Это если читать между строк))

В даташите написано жо 2-4 вольта диапазон, средняя точка 3,1в. Т.е получаем 8-16 вольт при 4s, что полностью идентично свинцу на авто!
Так что идеальный диапазон химии найден. Именно он и станет в недалёком будущем полностью заменять свинец в авто.

[911]

Это если читать между строк))

В даташите написано жо 2-4 вольта диапазон, средняя точка 3,1в. Т.е получаем 8-16 вольт при 4s, что полностью идентично свинцу на авто!
Так что идеальный диапазон химии найден. Именно он и станет в недалёком будущем полностью заменять свинец в авто.

Меня вот смущают видео продавцов по измерению вн. сопротивления (помимо возможности заряда при минусах - где дикий разнобой от 0гр. до -40).
Там у них на приборах какие-то гигантские сопротивления выдаёт от 0.65мом до 1.9мом.

Это уже хлам впаривают, как принято у китайцев?
Или изначально такие?
Но тогда о больших токах и без нагрева не уверен.

[hiker51]

Меня вот смущают видео продавцов по измерению вн. сопротивления (помимо возможности заряда при минусах - где дикий разнобой от 0гр. до -40).
Там у них на приборах какие-то гигантские сопротивления выдаёт от 0.65мом до 1.9мом.

Это уже хлам впаривают, как принято у китайцев?
Или изначально такие?
Но тогда о больших токах и без нагрева не уверен.

Возможно и хлам, вот если бы кто разобрал эти московские Lijetы, какие элементы используют они...
Но цена пока достаточно высока, на уровне геля от Оптимы...
Пока Титанат ещё рулит))

[kuznechov119m]

Это уже хлам впаривают, как принято у китайцев?
Или изначально такие?

Так эти ячейки недавно стали китайцы производить , якобы  натрий самое дешёвое производство будет , причём нескончаемое .
 Пока всё видимо пытаются наладить процесс , но по ценам они должны стоить намного дешевле  любого другого лития . Подождём когда заполонят рынок и от пользователей отзывов добавится .

[911]

Возможно и хлам, вот если бы кто разобрал эти московские Lijetы, какие элементы используют они...
Но цена пока достаточно высока, на уровне геля от Оптимы...
Пока Титанат ещё рулит))

Да никакие это не московские Lijetы и не их это аккумы.
Это обычные торгаши - перепродающие китайские сборки.
Причём подобные (якобы их) титанатные сборки вскрывались (есть несколько роликов на ютюбе от российских сборщиков) и там были такие кошмарные сопли внутри ...
Они даже не удосуживались до последнего времени перевести документы с китайского, но бодро при этом тряся брошюрками и сертификатами с иероглифами.
p.s.
Если верить им, то элементы вот этого китайского производителя стоят внутри Hinabattery.

[MishanyaD]

Какой конкурент титанату? Циклов заявлено 1500 при 0,5С/1С.

[kuznechov119m]

Какой конкурент титанату? Циклов заявлено 1500 при 0,5С/1С.

Но если они новые дешевле в разы будут чем б/у LTO который покупаем  , тогда реальный конкурент . Рассматривать  только  для авто , то там и свинец особо циклически не трудится .
 
 Вот например и разряд 3С   и циклов  аж 6000 на фото   , только кто эти циклы сейчас подтвердит , единственное что ячейки точно должны быть новыми  - https://aliexpress.ru/item/1005006710010702.html?sku_id=12000038067097715&spm=a2g2w.stores.seller_list.1.78947981szjAzf

[Алекс64]

Про температуру они как то обтекаемо пишут. Типа заряжается до 80 процентов за 10 минут при +25. И долго хранит заряд при -20. А по заряду в -30, -35 ничего не нашел.

[Airtau]

Возможно и хлам, вот если бы кто разобрал эти московские Lijetы, какие элементы используют они...
Но цена пока достаточно высока, на уровне геля от Оптимы...
Пока Титанат ещё рулит))

Здесь отзыв о Litjet 60а с картинками что внутри.
https://www.wildberries.ru/catalog/234640993/feedbacks?imtId=211082158&size=369764132#sge8oN8X0MCJl3gwMemt