(2017) Моноколесо IPS i5, i5+

[geguly]

[user]WaveCut[/user], ПРикольные цвета))

а по существу что там китайцы на s5забили,вроде все уже свои новинки озвучили

[EcoDrift]

[user]geguly[/user], при IPs не особо интересен, поэтому мой отдел закупок "не пушит" их менеджеров.

[Mihanvandal]

Корпус очень легко царапается до алюминия. Буквально разок на асфальт - и все( Нужно клеить защитную ленту, везде... На неровности очень сильно реагирует. Больше для ровного асфальта. Это стоит учитывать. А так, легкое, приятное. Жаль, что сразу не обклеил(

[dmitry_]

[user]Mihanvandal[/user], в дождик/по лужам не приходилось ездить?

[geguly]

[user]Mihanvandal[/user], в дождик/по лужам не приходилось ездить?

и вдогонку,какой вес у вас?

[geguly]

. Мой вес 93. По ощущениям максимальный вес для катания на колесе киллограм 80 должен быть.

предполагаю что 70 и то многовато. То что это колесо не для вас это к 100%...  интересно как пал выбор на это колесо, для себя еще лелею надежду что s5  получится более приемлемое...

[Mihanvandal]

Просто думал раз написано 100кг значит до 100кг не будет никаких траблов. Выбирал между самым мощным Rockwheel gt16 и этим. Подумал вес колеса важнее, типа иам в самолете провезти итд. Вот теперь думаю брать gt16, там мощи для меня точно должно хватить. Есть еще мысли о Ninebot one e+ с тюнингом чтоб ехало 30. Но чет мне кажется на мой вес нужно мощнее колесо (хотя пробовал и оно норм меня тянет). Вот так развеялись мои мечты о Ips i5. Теперь думвю как возстановить изначальную красоту корпуса

[Diman_81]

Это как на тоненьком пакете написано 50 кг. Вес-то он такой выдержит, вопрос - как долго.

[WaveCut]

[user]Mihanvandal[/user], бот е уже не актуален и будет не сильно лучше чем этот и5. Смотрите любое колесо от 800 вт этого или прошлого года выпуска, с вашим весом этого будет достаточно для безопасной езды. Если хочется прям рисковать здоровьем и зажигать - смотрите в сторону топовых msuper и gt16, но по моему весьма скромному мнению это оверкилл и неоправданный риск. Оба вендора славятся регулярным браком и слабой инженерной составляющей. Золотой серединой между зажигать и ехать комфортно будет ks16s, правда с оговоркой что после и5 вам покажется что вы пересели с велосипеда на лошадь. Но это проходит

[Mihanvandal]

Спасибо за советы. Думаю. На Е+ вчера катался - тянет в любую горку и не отключается. Плюс вроде его прошивают так чтобы 30 ехал. Ks16 и Rockwheel это уже конечно другой уровень, но и цена другая). Сегодня везу свой Ips i5+ на перекрас. Я так понимаю там простно сверху на алюминии черная грунтовка и краска. Надеюсь будет выглядить как новый (а он действительно новый!). Буду искать покупателя не больше 70ти кг, чтобы потом не было вопросов)

[EcoDrift]

Такое поведение на исправном колесе исключено. Не должно оно себя так вести. Мы проверяли колесо, которое нам принесли в ремонт ещё месяц с лишним назад, оно совершенно нормально ездит с 90кг. Утойчиво и продавить его на малых скоростях не так уж просто. Маятник держась за турник тоже делали - никаких проблем не было.
У вас может быть проблема механическая. Колесо достаточно просто разбирается.
https://ecodrift.ru/wiki-article/kak-ustroeno-monokoleso-ips-i5-utonchennaya-shtuchka/
Прочитав обзор, Вы в этом убедитесь. Надо снять мотор-колесо, проверить целостность обода, отсутствие, мусора и проверить подшипники.

[WaveCut]

[user]Mihanvandal[/user], снимите видео с маятником, если не сложно. Пока что напоминает типичный люфт оси, но мы все знаем, что крепление оси в и5 сделано иначе...

[geguly]

[user]Mihanvandal[/user], не питайте илюзий,для безопасного катания вам нужен 800 ватный двигатель найбот Е меня приспокойно сбросил при 500 вт двигателе и весе75кг.

[LEE4ER]

. Точнее включается на пол секунды и вырубается

Вероятней всего что-то с силовой частью (батареей) или с проводкой.  Типичный "глюк", при плохих или отгоревших контактах

[EcoDrift]

[user]Mihanvandal[/user], разберите корпус аккумулятора и проверьте предохранитель

[WaveCut]

Да, вдруг перегрузили маятником. Это, к слову, самое стрессовое испытание для колес.

[Mihanvandal]

Все ок! Батарею разобрали. Предохранители были дохлые. Пока поставили перемычку. Колесо стало совершенно другим! Тепкрь можно кататься) Впринципе даже с моими теперь уже как оказалось 95кг) Выдерживает и на горку и небольшие бордюры. Может так и оставить? Я так понимаю бмс как защита сработает если что? Или всеже искать такие предохранители (ооочень маленькие). И для чего они вообще? Может просто чтобы перегорать и создавать людям траблы?

[Diman_81]

Обычно предохранитель для того, чтобы не сгорело чего посурьезней.