Все про фэтбайк.

[Mezya!]

Леса разные бывают.

Автор не писал, какой у него лес, поэтому я предположил что это обычный лесопарк типа Сосновки нашей. Ибо будь что-то иное люди обычно об этом упоминают.

Как считаете, стоит рассматривать велосипед на такой раме:

Что за стрёмная гофра на саморезах?))

[Jones]

Автор не писал, какой у него лес, поэтому я предположил что это обычный лесопарк типа Сосновки нашей. Ибо будь что-то иное люди обычно об этом упоминают.

Вы-таки удивитесь, но наши леса и ваши - это одни и те же. Орехово, Заходское, Каннельярви - ничего названия не говорят? В той же Сосновке попробуйте на обычных колесах перескочить с одной параллельной дорожки на другую прямо через лес, особенно после дождика или выехать через тропинку правее стрельбища. Фэты для мягкого грунта. Если его нет, фэт не нужен, но в лесу мягкий грунт может случиться довольно внезапно.

[SPIRITUS]

Как считаете, стоит рассматривать велосипед на такой раме:]

Какой то стремный конструктив. Случись чего и вы не сможете не отремонтировать, ни продать это чудо-юдо.

[SPIRITUS]

Вот как... а я думал основной помощник при заезде на бордюр...

Правильно думаете. Ригид только банником поднимать и запрыгивать, а с амовилкой, достаточно перед бордюром чуть руль дернуть, подвеска оттолкнет колесо и дальше уже фэт колесо и сама вилка проглотят бордюр. До 10-15см можно даже руль на себя не дергать.

На ригиде это просто мученья и удары жесткие. Сейчас у меня и ригид и пружинка и вощдушка на руках, легко сравнить. Так вот жесткая вилка это удел педалистов, которые просто не могут преодолеть сопротивление фэт колес при большом весе. Ригидная вилка легче всего и им проще. Нам вес не так важен. Нет смысла страдать от тряски и ударов.
Добавлено 11 Март 2020 в 19:28

Не скачет, если имеется мягкое седло и главное! Подседельник с аммортизацией типа ZOOM который с пружиной! Опробовал своим задом! На средних кочках спасает, на совсем больших конечно приходится вставать на педали, может раньше чем на двухподвесе - не пробовал.
Резина работает только на совсем мелких кочках, натоптанном насте, "арыках" на плитке и трещинах.

А вот с пружинкой не надо....лучше параллелограммный с эластомерами. Там намного правильней геометрия движения и прогрессив.

[Чижов Игорь]

лучше параллелограммный с эластомерами. Там намного правильней геометрия движения и прогрессив.

Спорить не стану - думаю что лучше, даже уверен - но в 4 раза дороже. Мне хватит пока пружины.

[Bekjan]

На будущее хотел заказать аммо вилку под покрышки до 5.0 с шириной дропов 150мм
Но только сейчас увидел, что ось продевается сбоку

т.е мотор колесо туда не установить вдеванием

тут ведь нет вариантов как искать другую вилку с обычными креплением оси?

[andr-0-n]

тут ведь нет вариантов как искать другую вилку

Посмотрите эту https://electrotransport.ru/index.php?topic=11652.msg363928#msg363928 тему(85 сообщение). Как мне кажется, это как раз ваш случай.

[Bekjan]

почти, у моего варианта аммо вилки щель параллельно штанам а в той теме щель почти 90градусов и толще стенки чтоли 

[SPIRITUS]

На будущее хотел заказать аммо вилку под покрышки до 5.0 с шириной дропов 150мм
Но только сейчас увидел, что ось продевается сбоку

т.е мотор колесо туда не установить вдеванием

Да какие проблемы? Подточите ту часть что ближе к штанам, что бы ось снизу вставлялась, а потом вставите в трубу вкладыш, в который и завернете винты.

[Blik86]

тут ведь нет вариантов как искать другую вилку с обычными креплением оси?

На фото вроде перевертыш, у них ось силовой элемент ( соединяет ногу с демфером и ногу с пружиной). Возможно получится вставить мотор просто сняв ноги, но вкладыши  нужны усиливающие ось.
Вот про перевертыш, но при 150мм наверное жидковато выйдет. https://electrotransport.ru/index.php?msg=1351578

[Bekjan]

посмотрел еще раз на вилку - не нравится вариант подрезки, металла мало
поищу другой, на 150мм очень маленький выбор 
Добавлено 15 Мар 2020 в 21:58

а такой манометр как? https://www.aliexpress.com/item/32621441303.html не шибко точный?

Пришел этот манометр (с батарейкой!) включил, меряет в кПа, Бар, Пси излучение - запоминает выбранную шкалу давления.
На скоряк померил давление в Барах заднее колесо - 1.90Б, пшикнул - 1.85Б, еще раз - 1.80Б.
Похоже шаг измерения в Бар 0.05 

Вспомнил, что для лодки брал манометр - там рабочее давление до 0.35Атм. Возможно по нему можно понять насколько точен этот манометр.

[Алексей186]

Что за стрёмная гофра на саморезах?))

Оказалось, что за гофрой ничего нет - только провода. Так устроена задняя подвеска. Вообще дурацкий велосипед за 100000: передней амортизации нет, аккумулятор неизвестно кем произведен (на сайте пишут samsung, но по факту маркировки производителя на нем нет). Так он еще и не включился (аккумулятор был заряжен).

[Алексей186]

Если возможности нет, то раму без задней подвески, она тут все-равно очень убогая, скорее даже декоративная.

Приобрел вел с такой рамой (Eltreco TT Max). Подвески передняя и задняя отрабатывают на 100%. Все бордюры преодолевал без жестких ударов. Проехал в первый день 43 км. из них 6 по мокрому лесу (лужи грязи), велосипед измазал, сам испачкался, в следующий раз в такую жижу не полезу. Отмывал долго. Велосипедом доволен на 100%. Прет как спортивный трактор. Теперь выбираю освещение и думаю над устройством брызговиков.

[Чижов Игорь]

Теперь выбираю освещение и думаю над устройством брызговиков.

И как поживают контакты АКБ?

[Алексей186]

Грязь до них не добралась. Всё проверил и отмыл.

[Чижов Игорь]

Я тут на своем полихачил по грязи весенней - брызговики у меня на обеих полноразмерных крыльях - осталось чистыми только сумка с контроллером и АКБ в багажнике, чего я и добивался собственно собирая фэт.
Вот разьем как у вас внизу и в самом потенциально грязном месте мне не нравится, пусть бы АКБ втыкался в держатель внизу - но все же разьем лучше бы сверху.
Если там все чисто и будет чисто впредь - то значит китайцы знают что такое грязь.

[Mezya!]

думаю над устройством брызговиков.

Заднее крыло можно поближе к колесу притянуть, похоже сбоку летит. На переднее можно из толстой пластиковой папки для скоросшивателя сделать брызговик, закрепить нижним усом.

[SPIRITUS]

Приобрел вел с такой рамой (Eltreco TT Max). Подвески передняя и задняя отрабатывают на 100%. Все бордюры преодолевал без жестких ударов.

Поздравляю.
Но не переусердствуйте. Металл этих рам устает от ударов быстро и лопается. Либо крепление руля к раме, либо рама у стыка половинок.
Советую внимательно осмотреть все сварные швы.