(2018) Моноколесо KingSong KS-18L / KS-18XL

[EcoDrift]

Приложение Kingsong v1.50 с поддержкой KS-18L

Предлагаю его обсуждать в новой теме, так как это будет иное колесо, чем обычная 18.

Обзоры

https://youtu.be/9NjjAr5k768
https://youtu.be/LCqENSSJriM
Много фото: внешний вид и устройство KS-18L изнутри:

Еще немного о внутренностях:

Фото на улице черного серийного колеса и первый наш отзыв по езде смотрите и читайте в нашем блоге:

+20 фото черного матового KS-18L в карточке:






Kingsong объявил окончательные ТТХ KS-18L и начал принимать предзаказы у дилеров.
Правда в таблице ошибки. Батарейка доступная только одна 1036Втч.
Скорость как у KS-18S: 40км/ч до 1000км и 50км/ч после.


А Вот и первый видосик =)
https://youtu.be/FkpxFp5IeC4

Обзоры от пользователей, техническое обслуживание и эксплуатация

Проблемы KS-18L

Проблемы KS-18L и качество сборки.

F.A.Q. и технические усовершенствования

Ремонт ручки и затяжка болта тензодатчика
Как откалибровать датчик поднятия ручки
Перенос положения предохранителей KS-18L
Апгрейд батареи KS-18L до KS-18XL
Ремонт и усиление корпуса KS-18L / KS-18XL
Капитальный апгрейд фары KS-18L от [user]Vais Tech[/user]
Гайд установки зимней липучки CST CM507 в KS-18XL
Кардинальное усиление корпуса

Разбираем 18XL

Разбираем 18XL (фото версия)
видео версия:
https://youtu.be/YXmSojYi4R0

[ygsoft]

С нетерпением буду ждать когда появиться в продаже.
Если мотор будет действительно 2000 W  то никуда не деться, придется брать.
А если еще и на диностенде покажет себя хорошо, то точно придется брать

[oleg_lelik]

Предлагаю его обсуждать в новой теме, так как это будет иное колесо...

Тяжелое оно? Больше 20 кг?

[EcoDrift]

[user]ygsoft[/user], ждать то весны 18 года, примерно...
Добавлено 13 Окт. 2017 в 22:56
[user]oleg_lelik[/user], не знаю. Там, в Китае, кто на видео)) все что он передает - передаю Вам.

[Дон Алехандро]

Ссылку на эту тему в шапку топика обсуждения Kingsong надо бы запилить

[volk0001]

И стоило огород городить? Разница в высоте с обычной восемнашкой буквально сантиметров десять, но батарею на кв/ч уже не вставить.

[ygsoft]

И стоило огород городить? Разница в высоте с обычной восемнашкой буквально сантиметров десять

Разница по высоте примерно на ширину педали.
Я думаю что это побольше чем 10 см. а если брать высоту расположения боковой подушки (а это важнее) то разница еще больше.
Но даже если и 10 см.  то это совсем не так уж мало.
Верхний край на уровне колена или ниже колена - большая разница.

[EcoDrift]

[user]volk0001[/user], а я считаю они молодцы. Корпус у 18 спорный, поэтому сделать новый корпус - хорошее решение.

[dmarvic]

[user]EcoDrift[/user], новый - да, но сделали то старый от 14.
Выдвижная ручка такая будет дохловата для 20 кг. Для тех, кто много ходит по метро и прочим переходам очевидно удобнее кроме выдвижной иметь еще и обычную ручку типа как в 18A-S, просто чтобы не складывать каждый раз выдвижную и не раздолбать ее раньше времени.

[EcoDrift]

[user]dmarvic[/user], прогноз на лицо - ручка стала выше)

[ygsoft]

Корпус у 18 спорный, поэтому сделать новый корпус - хорошее решение.

Полностью согласен.
Я например давно хочу себе более мощное колесо.
НО старый корпус КС18 категорически не устраивает.
А готвей или роквил опасаюсь брать (качество? надежность?).
По этому лично для меня это решение от КС  существенный шаг вперед, и заявка на лидерство.
Если мощность подтвердиться то будет первым номером в списке для приобретения нового колеса.

[dmarvic]

А то, что 16s и 18L будут конкурировать внутри бренда при одинаковой батарее (пробеге) - это всем не важно ?

[EcoDrift]

[user]dmarvic[/user], а тут явный просчет маркетологов кингсонга. Такая же ситуация с 14дс 840 и 16с 840 =) будет еще 18 нью 840))

[LEE4ER]

И стоило огород городить? Разница в высоте с обычной восемнашкой буквально сантиметров десять, но батарею на кв/ч уже не вставить.

К тому что ранее написао, добавлю - в такой "дизайн" очень органично вписывается ручка, в то время, как в классический кс18, все же приходилось что-то допиливать и колхозить.
Вкусовщину не затрагиваю - кому-то нравится, кому-то нет.

Вот то что нет крыла и колесо по сути открыто, то это конечно фэйл

[EcoDrift]

[user]LEE4ER[/user], так никто крылья не делает. Найнбот, Готвей и т.п.
Единственное крыло было сделано у роквила...и... лучше бы его не было...

[LEE4ER]

[user]EcoDrift[/user], дык печально что не делают
При чем ведь видят что народ сам колхозит и понятно что вещь необходимая.   Видимо трудновыполнимым и экономически не целесообразным по конечной надежности (ну или внешнему виду) выйдет закрытый корпус. Т.е. будет либо уродлив и не симпатичен, что никто глаз не положит, либо слишком хрупким, за что будут ругать
Добавлено 14 Окт. 2017 в 17:18
роквил кстати с крылом вообще обосрался - у них же корпус ДАЖЕ 16 ДЮЙМОВ а не 18)))))))))))))))))))))

[halit]

А что у него с шириной покрышки? И с возможность поставить пошире?

[Invulnerable]

Да, кстати, видя повальный колхоз брызговиков, можно было бы уже давно изначально предусматривать (на дальнейшее как возможность по выбору) на корпусе какой-то предподготовленный вариант в дальнейшем крепления брызговика. Таким образом, желающие сами бы покупали и устанавливали/снимали брызговики. Не страдал бы изначальный дизайн с уже "навязанным" крылом и вопрос открытого колеса в непогоду легко решался бы по выбору заинтересованных в этом.
Всего лишь, что надо, просто изначально предусмотреть такую возможность как установка брызговика посредством какого нибудь простого крепёжного механизма...

При чем ведь видят что народ сам колхозит и понятно что вещь необходимая.