Обсуждение моторов "системы Дуюнова"

[Denzel Motors]

[user]East GEM[/user], Вес следуюшей модефикации 100 габарита 17 кг будет? Как вес зависит от длинны , пример можно?

Ну могу в понедельник сделать фото на работе и взвесить точно - хотя у Виктора точно есть эти данные - может тогда он сегодня выложит.
Ну а в общем - то чем длинней двигатель тем также больше железа и проводов - следовательно и тяжелей (ну и понятно мощность больше)

[vicar21]

хотя могу ошибаться ,Виктор Арестов должен разъяснить фразу - Следующая версия двигателей будет идентичная

Габарит это промышленное выражение и означает, что от центра оси до платформы 100 мм, но в этом нет информации о длинне статора и ротора. Для наших тяговых, это обозначение только информция, что донор был 100го габарита
Для этого существуют обозначения S, M, L и тд.  первая версия с длинной статора 70мм, вторая 90, но и существует 120, 140  и тд.
тот же габарит но мощности разные. Понятно, что радиус влияет квадратично на момент, а длинна один к одному. На сколько увеличил процентов длину, на столько увеличилась площадь воздушного зазора между статором и ротором.
но существуют ещё полюса и не секрет, что у 6 полюсного мотора, ротор большего диаметра чем у 4х полюсного, а вот тут играет квадрат радиуса свою роль.
И эти законы едины как для славянки так и для классики.

[NextFaer]

[user]East GEM[/user], [user]vicar21[/user], Спасибо за разъяснение!    [user]

[Denzel Motors]

ну хорошо можно обсуждать двигатели дуюнова без видео (раз нельзя поставить видео)
Двигатель DA90S-W2, где 90 размер двигателя, S - славянка, W2 - тип обмотки (есть несколько видов обмоток - кому интересно - В.Арестов - расскажет).
Вот фото двигателя на офрод мотоцикле (без рекламы мотоцикла - название мотоцикла боюсь сказать а то опять модератор удалит)



Теперь обсуждение двигателя:
Но перед тем как его обсуждать немного информации - иначе обсуждение не знамо чего не уместно
Передняя звезда 12 зубов 428, задняя 72 зуба.
Колесо офрод 16 дюмов - длина окружности колеса 1.85 м
Теперь само обсуждение:
Максималка 70 кмч, т.е. это примерно 3600 оборотов в минуту получается держит двигатель
При этом очень большой крутящий момент (вот слово большой - это значит смотри видео которое тут запрещено)
Это сугубо Ваши личные эротические впечатления! Всеми принято измерять величину момента в Нм ! Озвучте цифру момента двигателя
до 60 кмч очень быстро реагирует на ручку газа - далее не так как хотелось бы (падает момент) - - кому нужна скорость может поменять передаточное число звездами.
Дайте зависимость (стандартный график замеров) момента от скорости.
Мотор нагреть сильно так и не смогли - максимум 80 градусов (хотя не лето на улице но все же)

[Denzel Motors]

ну хорошо можно обсуждать двигатели дуюнова без видео (раз нельзя поставить видео)
Двигатель DA90S-W2, где 90 размер двигателя, S - славянка, W2 - тип обмотки (есть несколько видов обмоток - кому интересно - В.Арестов - расскажет).
Вот фото двигателя на офрод мотоцикле (без рекламы мотоцикла - название мотоцикла боюсь сказать а то опять модератор удалит)



Теперь обсуждение двигателя:
Но перед тем как его обсуждать немного информации - иначе обсуждение не знамо чего не уместно
Передняя звезда 12 зубов 428, задняя 72 зуба.
Колесо офрод 16 дюмов - длина окружности колеса 1.85 м
Теперь само обсуждение:
Максималка 70 кмч, т.е. это примерно 3600 оборотов в минуту получается держит двигатель
При этом очень большой крутящий момент (вот слово большой - это значит смотри видео которое тут запрещено)
Это сугубо Ваши личные эротические впечатления! Всеми принято измерять величину момента в Нм ! Озвучте цифру момента двигателя
до 60 кмч очень быстро реагирует на ручку газа - далее не так как хотелось бы (падает момент) - - кому нужна скорость может поменять передаточное число звездами.
Дайте зависимость (стандартный график замеров) момента от скорости.
Мотор нагреть сильно так и не смогли - максимум 80 градусов (хотя не лето на улице но все же)

Не понял кому я что обязан дать?
Публикуясь в этом разделе вы обязаны соблюдать его правила!
Информация по двигателю доступна на официальном сайте:
http://www.eastgem.net/da-90.html
Вот видите, есть специально открытый раздел для этого мотора, Вы дублируете информацию!
Добавлено 24 Ноя 2018 в 19:16
вот данные полученные в Москве (уже сто раз выкладывали) - но вопрос как это выглядит на практике - смотри видео которое тут запрещено Его тоже видели сто раз!

Если сто раз выкладывалось , зачем повторяться ?

[on4ip]

График классный, но мучает один вопрос почему такой странный момент=( почему гобр там.

[Genadi]

почему гобр там.

Резонанс на данной частоте.

[on4ip]

Резонанс на данной частоте.

Ну попытка с умничать замечена, но не оценена.+) Вопрос остается открытым, может кто близок к стенду прояснит. Я ожидал полочку ровную с нуля до макс мощности.

[Nickolas]

График классный, но мучает один вопрос почему такой странный момент=( почему гобр там.

Косяк управления. Однозначный!

[on4ip]

Косяк управления.

Золотые то слова=) ну или не косяк а просто лень было настраивать, но косяк есть.

[NextFaer]

Эта картинка графика была из этого видео , просмотрите послушайте , один звук чего стоит двигателя  , тогда всё поймёте  https://www.youtube.com/watch?v=0d0dNZTBz0Q с 15 мин 30 сек смотреть видео испытаний.

[on4ip]

Эта картинка графика была из этого видео , просмотрите послушайте , один звук чего стоит двигателя  , тогда всё поймёте  https://www.youtube.com/watch?v=0d0dNZTBz0Q с 15 мин 30 сек смотреть видео испытаний.

да не звук там не причем.

[Nickolas]

да не звук там не причем.

Но звук чарующий!!!

[NextFaer]

[user]on4ip[/user], Это УБИТЫЙ мотор с кривым магнитопроводом , что прислали с испытаний в Китае! Он и трётся и визжит , для этого Маклауд в лабу и приехал что бы НОРМАЛЬНЫХ НОВЫХ моторов привезти и замерить! Ты видео полностью смотрел или шо? Там всё Маклауд рассказывает

[Nickolas]

[user]on4ip[/user], Это УБИТЫЙ мотор с кривым магнитопроводом , что прислали с испытаний в Китае! Он и трётся и визжит , для этого Маклауд в лабу и приехал что бы НОРМАЛЬНЫХ НОВЫХ моторов привезти и замерить! Ты видео полностью смотрел или шо? Там всё Маклауд рассказывает

Не совсем понятна цель выкладывания видео тестов с убитым мотором!!! Вернее не так. СОВСЕМ не понятна!

[NextFaer]

[user]Nickolas[/user], НИКТО не знал что это мотор подаренный китайцами будет не новый а с их стенда УБИТЫЙ , ну естественно им жалко новый давать было! А когда включили на стенде стало ясно , так что НОРМАЛЬНЫХ графиков ишо НЕТ с DA-90S выложат скоро , а это видео испытаний , первых испытаний и не стоит их воспринимать как ОКОНЧАТЕЛЬНЫЕ технические параметры этого двигателя, всё бывает в первый раз и блин комом первый пекётся! Оператор просто выложил видос с тем что бы показать что телодвижения в лаборатории по данному двигателю происходят , вот и всё! Тем более этот движок будут полностью перепроектировать

[SMILE1]

Не совсем понятна цель выкладывания видео тестов с убитым мотором!!! Вернее не так. СОВСЕМ не понятна!

Антиреклама.
Вы думаете котопес - адепт, а он ловкий хейтер.

[Nickolas]

[user]Nickolas[/user], НИКТО не знал что это мотор подаренный китайцами будет не новый а с их стенда УБИТЫЙ , ну естественно им жалко новый давать было! А когда включили на стенде стало ясно , так что НОРМАЛЬНЫХ графиков ишо НЕТ с DA-90S выложат скоро , а это видео испытаний , первых испытаний и не стоит их воспринимать как ОКОНЧАТЕЛЬНЫЕ технические параметры этого двигателя, всё бывает в первый раз и блин комом первый пекётся! Оператор просто выложил видос с тем что бы показать что телодвижения в лаборатории по данному двигателю происходят , вот и всё! Тем более этот движок будут полностью перепроектировать

Ну , вот теперь понятно. То есть основной идеей автора было набрать как можно больше отрицательных отзывов о просмотре! И о технологии!