Дуалтрон minimotors ДОРАБОТКА , НЕИСПРАВНОСТИ, РЕМОНТ.

[witbk]

Вырвал с корнями этот припой в трубе , поставил кнопку, теперь могу дрифтить без отключения движков.

[volodiaa]

[b-b]Контроллер Тандер (Ультра) ремонт [/b-b]

В этой теме на 5 стр. были две такие поломки.
сгорает микросхема и феты.
феты замкнуло так , что было замыкание плюсового и минусового по питанию, видимо человек вовремя отключил контроллер или штекер внизу, в противном случае батарея сядет до отключения её БМС-кой.
Пробитые феты найти легко прозвонкой крайних ног и если 0,02 ом. значит пробит , а если около 2 ом, то это пробитые влияют на их показания и когда их выпаяете , то сопротивление изменится в большую сторону.
некоторые феты требуют отпаивать кондеры, что бы их не выпаивать я откручиваю болты у этих фетов острогубцами (тонкими) тем самым меньше работы.

[АлександрМ]

Вырвал с корнями этот припой в трубе , поставил кнопку, теперь могу дрифтить без отключения движков.

У меня появилась такая же функция после подключения Дисишки в обход курка. Кнопкой отключаю Дисишку и датчики в тормозных ручках перестают работать, можно колодки притирать, газуя и зажимая тормоз.

[volodiaa]

Самокат UB-GO (Платохи )
[b-b]ремонт контроллера идентичного ЛТД-шному.[/b-b]
[b-b]симптомы[/b-b] - самокат мог отключиться, ехал нормально, затем стал чаще отключаться, в итоге стал издавать верещащий звук, крутить стал очень слабой силой, затем стал крутить только на весу и то если плавно газ добавлять, стал показывать ошибку на светодиоде 2 и 7 (7 чаще).
[b-b]ремонт.[/b-b] - пропаял шунт и толстые провода питания, еще сопротивление 2 ватт.  Стал крутить лучше, но иногда не стартовал. светодиод моргал тускло или часто затем нормально, в очередное включение вздулся кондер от нагрева который стоял на +15 вольт линии которая выходит с ЛМ317.
замерил и вместо 15 вольт выходило 52 вольта. по этому конденсатор и вздулся.
решил заменить 317 и когда выпаивал то одна нога осталась в плате ( та которая приходящий плюс с батареи) , рассмотрев в лупу увидел что не было контакта, то есть он был с искрением. по этому и самокат, то ехал, то нет. и симптомы менялись.
После замены 317 - ой самокат заработал правильно.

[volodiaa]

Естественно я их оба разрядил. Но бах во всех случаях. Подключаю вначале задний -/+ и потом перед - , дальше +с Бахом отдергиваю от страха и второй раз уже без Баха втыкаю.

подключай сразу два минуса ( черные ) и затем через лампу +красный и второй + тоже через лампу. тогда искры нет.

Володь , почему второй контроллер всегда бахает искрой? Разряжал лампой и тестер показывает , что нет напруги...  3 раза сегодня подключал , всегда искра. Это как-то повлияет на качество езды?

Разряжать и заряжать надо на обоих контроллерах. на качество езды не повлияет, а вот контакты подгорают.

[Stanley]

Друзья Дуалтронщики. Подскажите куда нужно обратиться с ремонтом Дуалтрон ЛТД. Вчера вырубился и больше не включается, на зарядке индикатор показывает заряд аккумулятора, но самокат отказывается включаться. Что с ним могло произойти? Куда лучше с ремонтом обращаться?

[electro05]

[user]Stanley[/user], Для начала проверьте нижний переключатель аккумулятора на пузе самоката, если этого ещё не делали. Бывает переключится случайно при въезде на какой-нибудь высокий бордюр. А также убедитесь, что у вас выключены габариты (фары). Кнопка с противоположной от разъемов стороны деки. Теперь пробуйте включать курок.

[Stanley]

[user]Stanley[/user], Для начала проверьте нижний переключатель аккумулятора на пузе самоката, если этого ещё не делали. Бывает переключится случайно при въезде на какой-нибудь высокий бордюр. А также убедитесь, что у вас выключены габариты (фары). Кнопка с противоположной от разъемов стороны деки. Теперь пробуйте включать курок.

Про переключатель не знал, что он есть. И даже не видел где находится. Выключился после выезда с подземного перехода и перед этим чиркнул днищем. Если там какой то выключатель есть, мог его задеть. А где он расположен?

[electro05]

[user]Stanley[/user], Снизу по левому борту ближе к переду, в районе разъема для подключения доп. батареи,  под защитной пленочкой. Нажатой стороной к переду самоката должен быть.

[Stanley]

[user]Stanley[/user], Снизу по левому борту ближе к переду, в районе разъема для подключения доп. батареи,  под защитной пленочкой. Нажатой стороной к переду самоката должен быть.

Большое спасибо, Дуалтрон заработал . Раньше этого выключателя не замечал.

[jampa]

Подключаю контроллер от Раптора к одному мотору, дисплей светиться, никаких ошибок нет на экране, мотор не реагирует на курок, в чем причина? Контроллер и дисплей новые. Одиночный белый провод куда подключаеться?

[volodiaa]

Подключаю контроллер от Раптора к одному мотору, дисплей светиться, никаких ошибок нет на экране, мотор не реагирует на курок, в чем причина? Контроллер и дисплей новые. Одиночный белый провод куда подключаеться?

одиночный белый - это тормоза. без него должен запускаться, курок от этого контроллера? ( скорее всего зеленый должен быть)контроллер задний, если передний то два зеленых замкнуть - это дабл режим.

[jampa]

Экран зеленый. Не понимаю почему не работает?

[volodiaa]

надо открывать крышку контроллера и смотреть светится всетодиод или нет. если нет, то сгорел. в этой теме описывал.
[b-b]ремонт контроллера-раптор[/b-b]
причина выхода из строя предположительно (читай ниже), сгорели сразу два.
симптомы - не включается и не загорается светодиод, иногда на одном быстро моргал с одним и тем же интервалом

1 - сопротивление 68 ом ( сгорело ).
2 - светодиод показывает ошибки ( под клеем, но видно когда светит.)
3 - кондер который надо выпаивать что бы добраться до сопротивления.
4 - xl7015e1

[b-b]Раптор - соединение плат контроллеров между собой.[/b-b]



схема временная и имеет неточности которые не искажают общий смысл.

[b-b]ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ[/b-b] Раптор контроллер с красными платами, при разборке и подключении контроллера соблюдайте правила.
сначала подключается два толстых минусовых провода от аккумулятора и только потом плюсовые (толстые красные)
все мелкие провода можно подключать в любой последовательности (лишь бы самокат был выключен)
внутри контроллера нет минусового провода между блоками ( черного цвета ) и если не соблюдать этого правила , то вылетает сопротивление 56 ом на плюсовом оранжевом и(его буквально рвет пополам) и может микросхема 7015

[proteus63]

Друзья ,прошу совета. У меня было падение на Dualtron Ultra с проворотом рулевой колонки по оси.Результат—обрыв все трех проводов,ведущих к курку.Спаял.Аппарат не заводится.
Отдал в сервис и сегодня меня начали грузить.типа, подали принудительноеэнапряжение.Контролер не отвечает.Наверное пробой транзистора.Нужно менять вместе с контроллером и платой управления. Сумма 24 тр.
ить
Там же может сломаться какая то мелочь,которую несложно заменить.Транзистор можно найти и впаять и тд
С другой стороны колхозить самому стремно.Может же батарея рвануть?

Что посоветуете? К кому обратиться за нормальныч и честным ремонтом?

[Voxdei]

Здравствуйте!
Хотел вопросы задать тем кто сталкивался. Имеется Maxspeed mini4 (выпуск май 2018), всё работает, но дисплей потёк после падения ребёнка.
1) где можно приобрести отдельно дисплей, а не весь курок в сборе, руки стоят от куда нужно - перепаять 10 контактов - смогу. Спасибо volodiaa - разжевал доходчиво что к чему и какие страхи.
2) какой у меня курок - новый или старый, то что он на 48V - я понял, а вот какая ревизия - нет. Как понять что искать и заказывать, если не найду отдельно ЖК. (например такой подойдёт - номер лота на aliexpress - 32885149799)

[Alex_mac]

Там же может сломаться какая то мелочь,которую несложно заменить.Транзистор можно найти и впаять и тд

ну а как ты определись эту мелочь?
там по сути посмотреть напряжение на  датчик холла и напряжение с Него. и если все норм то посмотреть контроллер. тестер в зубы.

[a.l.e.x.100]

Думаю парням пригодится кое какая инфа по полезным вещам. С герметизацией всю голову сломал, не мог гарантированно загерметить кабельный вход в деку, герметик Абро или обычный силиконовый не годен, нет гарантий что в пучке проводов не будет протечки. Нашёл таки выход, есть герметик что на снимке, он для автостекол САМОЗАТЕКАЮЩИЙ, следовательно гарантированно зальёт все бреши, самокат правда на сутки придётся на попа ставить, но оно того стоит. Делал очень просто, обмотал пучок проводки скотчем, замерил диаметр, потом брал какую нибудь пластиковую пластину и сверлил такое же отверстие, сверху делал надрез чтоб провода по одному пихать. Итак пластину с собранным пучком обмазывал герметиком или сверлил отверстие под крепёжный винт, затем брал пластиковый хомутик, стягивал проводку чтоб исключить вытягивание из пучка, обматывал полоской материи и собственно заливал овальный вход с проводами с другой стороны, не сразу, а через каждые 15-20 мин до полного заполнения и образования "пробки", как результат о протечках можно забыть вообще. После того как всё застынет полоску материи снять, хомутик можно и оставить.
И ещё, есть такая замечательная вещь как ЛАТКА 24, клеящий состав, своего рода жидкий пвх, тем более разных цветов. Интересно то что это не совсем клей в обычном понимании, состав застывает довольно толстым слоем пластика и таким образом можно герметить мелкие детали, клеить повреждения проводки и кабелей, будет слой того же пвх из чего состоить сам пластик оболочки кабелей. Латка 24 имеет с десяток цветов, всегда подберёте нужный.
Ну и наконец есть весьма специфический пластик, называется ПОЛИМОРФУС, это такой пластик что принимает любую форму как пластилин после разогрева в остывающем кипятке, его можно легко окрасить в любой цвет, в том числе в светящиеся составы, по прочности не уступает полиэтиленам и даже превосходит, можно лепить слайдеры, можно делать жёсткую форму для крепления кабеля, герметить спаянные провода, лепить, обтачивать, сверлить как хочешь. Хорош тем что его всегда можно снова кинуть в кипяток и снова пустить в дело, примеров использования полным полно в ютюбе. Надеюсь смог кому то подкинуть пару полезных идей!