avatar_EcoDrift

(2018) Моноколесо Inmotion V10 (V10F)

Автор EcoDrift, 15 Янв. 2018 в 18:21

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Maxxus82

Да что там айфон,я машину так не ждал, должна была приехать в определенной комлектации)))
Колесо Inmotion v10

farmih

Цитата: Maxxus82 от 08 Апр. 2018 в 15:51
Да что там айфон,я машину так не ждал, должна была приехать в определенной комлектации)))
С машиной у меня бессоница была. Так как прошлую я разбил и была ломка)))
Подарили V3Pro, дико понравились моноколеса.
Купил v8 (Battery Upgrade 740Wh)

B08AH

ЦитироватьДа что там айфон,я машину так не ждал
что дальше, женщина какая нибудь  скажет, что свадьбу так не ждала?  :laugh:
При падениях моноколесник обдирает руки/колени и бежит выкладывать фото царапин в сеть. Самокатчик разбивает голову/ломает челюсть и... навсегда перестает быть самокатчиком.

LEE4ER

а я жду его выхода, т.к. уже утомили все эти плаки, алчанья  и причитания от ждущих :facepalm:
с найнботом Z и то так не плакали... хотя там были не понятные и беспричинные писки восторга не понятно от чего :bw:
В общем я за порядок, но начинать с себя не вижу смысла :pardon:

FAERKON

[user]LEE4ER[/user], Ну плакать вроде еще ни кто не начал )))

В ветке Ninebot One Z куда спокойнее, так как предзаказа нет, да и Экодрифт всех уже успокоил на глухо )) "и до июня месяца забудь)))".

Кроме того про Z сразу было известно довольна много, а тут Неопознанный Двигательный Механизм и куча слухов о нем ))) Конечно народ ждет с нетерпением (тем более, что до показа осталось не долго (подогрели  >:D)
Inmotion V8 (с весны 2017) от Экодрифт (продано)
Inmotion V10F (с лета 2018) от Экодрифт (продано)
Inmotion V11 (с весны 2021) от Экодрифт

EcoDrift

[user]FAERKON[/user], Что в нем неопознанного то?


Дюймов - 16
Скорость - до 40 км/ч
Дизайн - раздобревший на даче у бабушки до размера XXXL (16") inmotion v5
Ручка - есть, как на инмо в5
Вес - 18-20 кг
Покрыха - 2,5
Батарея - 640 или 920 втч
Что еще мы не знаем-то?))

LEE4ER

в общем надутый корпус в5, с широким и мощным мотором и забитый нормальной батареей, а не как в в8, где треть занимает корпус самой батареи, а не полезная емкость))
В общем я за порядок, но начинать с себя не вижу смысла :pardon:

farmih

Подарили V3Pro, дико понравились моноколеса.
Купил v8 (Battery Upgrade 740Wh)

EcoDrift

Цитата: farmih от 08 Апр. 2018 в 21:40Двигатель не знаем
Это уже давно не важно. Ну скажу я, что 1500 Вт. Или 2000 Вт. Ну что это изменит, если для тоокотдачи важна батарея и количество парралелей. Даже если там стоит старый 800 Вт - батарея сделает свое дело.

farmih

А чего тогда все на в8 гонят что у него движок и батарея дохлые?
Подарили V3Pro, дико понравились моноколеса.
Купил v8 (Battery Upgrade 740Wh)

LEE4ER

#352
Цитата: EcoDrift от 08 Апр. 2018 в 21:13Батарея - 640 или 920 втч
видимо в 620 - LG MF1 (через буквы прочитал 620 вместо 640))) В общем видимо элементы все равно опять же стандартные - думаю Samsung 22P), а в 920 все те же что и в в8 - LG МН1 :bw:
тут хоть математика тогда сходится и теперь честно, а не как было в в8)))
если отталкиваться от батареи, то разница между моделями должна быть в районе 6-7т.р :bw:

Добавлено 08 Апр 2018 в 21:54

Цитата: farmih от 08 Апр. 2018 в 21:50
А чего тогда все на в8 гонят что у него движок и батарея дохлые?
мотор там нормальный и как раз для батарей номинальной мощностью 1-2кВт очень оптимальный. Вот батарея там конечно слабовата и маловата. Для кого-то важней первое, а кому-то второе (чаще не хватает людям второго)
В общем я за порядок, но начинать с себя не вижу смысла :pardon:

FAERKON

[user]EcoDrift[/user],  )))

Как раз таки неопознанного много: внутренняя структура, доступ к колесу, возможность разбора для чистки и улучшения защищенности, возможность установки шипов на педали (подножки), качество покрышки ...

А пока как в загадке "Круглое, но не солнце. Ручка сверху, но дверци нету. Катится как колесо, но на машину не поставишь. Крутится вокруг себя, но не падает"
Спойлер

Inmotion V8 (с весны 2017) от Экодрифт (продано)
Inmotion V10F (с лета 2018) от Экодрифт (продано)
Inmotion V11 (с весны 2021) от Экодрифт

Midas

Цитата: farmih от 08 Апр. 2018 в 21:50А чего тогда все на в8 гонят что у него движок и батарея дохлые?
Это секта КС-ников :)

Ripido

Цитата: LEE4ER от 08 Апр. 2018 в 21:52мотор там нормальный
именно мотор как раз жиденький, у V10 явно двигатель мощнее.
Самое главное - доступная инфраструктура.

OV

Цитата: EcoDrift от 08 Апр. 2018 в 21:13Что в нем неопознанного то?
Я надеюсь, что завтра что-то новое узнаю о V10:
- Точный, а не китайский вес в граммах.
- Почему 2 кг разницы между версиями моделей?
За счёт чего она взялась?
- Кто производитель покрышки, диапазон давления и рисунок протектора?
- Подробности конструктивного исполнения педалей и ручки
Inmotion V8

Ripido

Цитата: OV от 09 Апр. 2018 в 07:36- Почему 2 кг разницы между версиями моделей?
что-то мне кажется, что нет там разницы в весе. Это просто примерный вес 18-20кг, а какой точно должен сообщить производитель.
Самое главное - доступная инфраструктура.

shikoon

[user]EcoDrift[/user], 
Цитата: EcoDrift от 08 Апр. 2018 в 21:13
Дюймов - 16
...
Покрыха - 2,5

покрышка 2.5 дюймов? не 2.125 разве?
для сравнения у Ninebot Z тоже 2.5 или 4?

EcoDrift

[user]shikoon[/user], у инмо 2.5.
Что было у найнбота не помню. Надо видео смотреть.