(2018) Моноколесо Gotway MCM5 14"

[zenbooster]

Я тоже подумал про вч составляющую. Надо попробовать, может ферритовое кольцо поможет, или кондер параллельно питанию.
Ферритовое кольцо не помогло, кстати.

[IKmc]

[user]zenbooster[/user],
Кольцо в смысле, просто феррит на кабель USB? Нет, тут же не иголки. На выходе классическая пила, ее при большом токе и П-фильтром не задавишь.
Тут либо лезть в контроллер, переделывать преобразователь, как бы еще трансформатор менять не пришлось. Либо отказываться от штатного и ставить в корпус отдельный готовый DC/DC. Задача только найти с высоким входным напряжением и опять таки с отсутствием пульсы на выходе. Либо паять свой DC/DC, это самое надежное, но - время.

[LEE4ER]

...либо не подключать устройства чувствительные к качеству питания.
Вообще странно что для смартфона это оказалось важным, т.к. подключая к источнику, должен же просто заряжаться акум, через свой контроллер

Лично я вообще не особо вижу смысла в использовании подобного функционала на регулярной основе и если требуется подзарядка для телефона, то обычный повербанк будет выигрывать во всем практическе, а для редких не придвидинных случаев, можно и потерпеть несколько минут неработающий сенсор экрана

[IKmc]

Вообще странно что для смартфона это оказалось важным, т.к. подключая к источнику, должен же просто заряжаться акум, через свой контроллер

Само собой. Но ток помехи бежит же не только по плюсовому проводу.

можно и потерпеть несколько минут неработающий сенсор экрана

Я вообще не рискую им пользоваться, можно не только временно лишиться какой-то функции, но и навсегда спалить все устройство
Лучше бы китайцы вывели этот преобразователь не через USB разъем, а какой-нибудь другой, чтобы не провоцировать пользователей подключать туда дорогую технику.

[zenbooster]

Вот такое нормально кстати?

Похоже, пробег сбросился, когда я колесо положил на малой скорости - зависал на месте, пропуская людей. Незнаю, как так получилось

[IKmc]

Похоже, пробег сбросился, когда я колесо положил на малой скорости - зависал на месте, пропуская людей. Незнаю, как так получилось

Ну да, как и на MSX, это ошибка в прошивке:
https://electrotransport.ru/index.php?msg=1538345

[orsk76]

Ребята прочитал всю тему и так и не понял в чем отличие 67 от 84 вольтовой версии??? Что это дает если мотор один и тот же???

[LEE4ER]

[user]orsk76[/user], скорость больше, пропорционально разнице напряжений

[zenbooster]

Вырезал кусочки из листа набоечной резины толщиной 6 мм Посадил на 2-сторонний скотч.

Поездил, фиксация работает, но если резинки намокнут, ослабевает. Особенно сильно стало заметно на левой педали. Был у меня состав для лужения плат - канифоль растворенная в ацетоне. По консистенции как мёд. Подождал, когда резинка высохнет, капнул немного между ней и педалью, ацетон испарился. Пока что отлично фиксирует 

[zenbooster]

Выставил подъем педалей на 45, примерно на 30 начинает пищать. Скорость, на которой пищит как то настраивается?

[LEE4ER]

[user]zenbooster[/user], нет, не настраивается. Настраивается только подъем и можно первые два аларма отключить.
первые писки на 30, вторые 35 и далее третьи, зависит от версии/модели

[almaknik]

Ребята прочитал всю тему и так и не понял в чем отличие 67 от 84 вольтовой версии??? Что это дает если мотор один и тот же???

Похоже и в контроллере разница. У меня  GotWay MCM5 67,2v 340wh. Открыл для ремонта камеры. Посмотрел. Контроллер совершенно не похож на показанный у экодрифта в обзорах. По внешнему виду один в один как на АСМ, два конденсатора, ключи в корпусах то220. Теперь возникают сомнения, а тот ли мотор в этом колесе и есть ли в моторе заявленные 1500w. Может подскажете как по маркировке определить мотор? Такое впечатление, что колеса на 67,2 и 84 вольта коренным образом отличаются. Т.к. живу не в Москве, брал не у экодрифта, но посылка пришла с маркировкой экодрифта и из Москвы, так что вряд ли подделка.

[Ripido]

[user]almaknik[/user], 67В версия - бюджетная. Видимо поэтому туда ставят старые контроллеры. Но с ними и не было проблем на MCM4. За надежность можно не переживать. Двигатель проще всего определить исходя из веса. Да и мощность в обзоре на самом деле избыточная. 3 параллели не смогут его нагрузить на все его возможности.

[almaknik]

[user]almaknik[/user], 67В версия - бюджетная. Видимо поэтому туда ставят старые контроллеры. Но с ними и не было проблем на MCM4. За надежность можно не переживать. Двигатель проще всего определить исходя из веса. Да и мощность в обзоре на самом деле избыточная. 3 параллели не смогут его нагрузить на все его возможности.

Потому и взял, что бюджет ограничен. И мощность выбирал, не из-за скорости, а исходя из соображений безопасности, мой вес под 100 кг. А теперь если крякнет контроллер попаду на замену, что уже далеко для меня не бюджетно.
Добавлено 07 Мар 2019 в 18:24

[user]almaknik[/user], 67В версия - бюджетная. Видимо поэтому туда ставят старые контроллеры.

Кроме того, нет нигде информации о таких кардинальных отличиях разных версий колес. Наоборот, информация о новых контроллерах, ключах в корпусе то247 и т.д.

В общем сижу в сильно расстроенных чувствах.
Буду надеяться на лучшее.

[Ripido]

[user]almaknik[/user], да, это новость. 67В никто до Вас не разбирал. Но повторюсь, что для 67В контроллеры старого образца отлично подходят. С ними не было никаких проблем в варианте MCM4.. И мощность двигателя, к сожалению, вторична в сравнении с аккумулятором. 2 параллели ксожалению в любом случае не дадут достаточной мощности. А как сделан у Вас аккумулятор? Одна сборка сверху?

[almaknik]

[user]almaknik[/user], да, это новость. 67В никто до Вас не разбирал. Но повторюсь, что для 67В контроллеры старого образца отлично подходят. С ними не было никаких проблем в варианте MCM4.. И мощность двигателя, к сожалению, вторична в сравнении с аккумулятором. 2 параллели ксожалению в любом случае не дадут достаточной мощности. А как сделан у Вас аккумулятор? Одна сборка сверху?

Проблема в том, что я читал о больших косяках с контроллерами колес АСМ, по внешнему виду у меня копия этого контроллера. Планирую поставить дополнительную батарею 16s2p 340wh. У меня батарея стоит под ручкой, а под боковой крышкой пусто, там и стоит вторая батарея в 800 ваттной версии. В принципе и покупалось бюджетно, чтобы потом доработать до 650wh версии.

[almaknik]

Похоже и с мотором наврали, сейчас посмотрел тему по MCM4. В общем начинка у моего MCM5 67,2v по внешнему виду как у MCM4 HS. Маркировка мотора то же. Значит мотор 800w.
Или я чего-то не знаю и не понимаю или готвэй в бюджетных моделях обманывает покупателя (как минимум в характеристиках двигателя).
Похоже просто корпус MCM5 навесили на MCM4 HS.

[Ripido]

[user]almaknik[/user], контроллеры ACM и MCM4 выглядят одинаково. В первом случае были проблемы. Во втором проблем давно нет. По маркировке на двигателе определит только готвей. Мы можем лишь разобрать. Ну или по весу определить. Внешне он и будет точно таким же. Отличие только в ширине обода