рассуждения о создании единой темы о травмах на электротранспорте

_claw · 13 Июнь 2018 в 18:36

в процессе нашей увлеченности, кто то попадает в неприятную, а кто то и в более серьезную ситуацию и оказывается в больнице.
предлагаю создать такой клуб, тех, кто в результате использования электротранспорта прошел через горнило уколов, операций, клизьм и прочего ужаса современной медицины. для чего?
ну во первых, чтобы другим было уроком, что не нужно и как это не нужно делать.
во вторых, если человек находится в стадии восстановления то эта тема может стать основным каналом для общения с "пациентом". ну чтобы не плодить кучу тем.
в третьих, станет понятен масштаб этой проблемы, или как ее правильно обозвать. в любом случае систематизация будет только на пользу нашему сообществу.

_claw · 14 Июнь 2018 в 02:10

апну тему для посещаемости. если у кого есть что сказать, говрите. топик и создан для обсуждения
особенно привествуются посты от пострадаших

Stanislavchik · 14 Июнь 2018 в 08:56

кмк дублирует аварийные темы, хотя ничего страшного в появлении подобного клуба нет, будет неактуально - умрёт само собой.

_claw · 14 Июнь 2018 в 09:35

[user]Stanislavchik[/user], темы разрознены по времени и форуму. никто не будет целенаправленно искать кто где и когда. а здесь все будет в одном месте, а еще есть возможность систематизировать и тд

Stanislavchik · 14 Июнь 2018 в 10:17

[user]_claw[/user],
Воот, можно создать общую тему и добавить ссылки на связанные, в которые добавить ссылку на общую.

dyadya sasha · 14 Июнь 2018 в 18:10

Цитата: Stanislavchik от 14 Июнь 2018 в 08:56умрёт само собой.

От тож!

PeaceHaver · 16 Июнь 2018 в 12:41

Не, тема явно полезная, особенно для новичков, да и вообще статистика - дело такое. Самое главое - причины происшествий, да и сценарии развития.

Ну, к примеру, у меня было два происшествия, и если бы мне заранее описали, как оно бывает, я б, может быть, и избежал бы травм. Ну, то есть, надо показать, что мир электротранспорта - это не только чудно, волшебно, вжух и на месте, но и у него есть обратная сторона в виде ДТП, аварий и пожаров.

Nikitos926 · 11 Июль 2018 в 10:42

Тема очень полезная, ибо если бы я вовремя прочитал последствия травм от моноколеса, то однозначно остался бы цел!!! Я в сетке про моноколеса писал о своих травмах. Считаю что такой клуб должен иметь право на существование. НО! ветка должна быть в более легком доступе. Она очень полезна! А сейчас до нее добратся очень сложно. Клуб/МЫ хрен кто найдет, кто не знает. Я случайно набрел читая про сгоревший раптор и о последствиях. Да и туда попал читая про раптор в ветке Электросамокаты. Это очень важный момент и должен висеть в главном меню. Это наше здоровье и безопасность.

Nikitos926 · 11 Июль 2018 в 10:50

Кстати травмированных очень много. И желающих поделится своим опытом много. А по состоянию на 10.07.18 проголосовало только 7 человек.

_claw · 11 Июль 2018 в 12:21

Цитата: Nikitos926 от 11 Июль 2018 в 10:42Она очень полезна! А сейчас до нее добратся очень сложно. Клуб/МЫ хрен кто найдет, кто не знает.

ну по моему мнению это самое подходящее место. а вы что предлагаете? дело в том, что электротранспорт это не только моно колеса

Добавлено 11 Июль 2018 в 12:22

Цитата: Nikitos926 от 11 Июль 2018 в 10:50А по состоянию на 10.07.18 проголосовало только 7 человек.

так тема новая, да и лето на дворе. посещаемость упала

Nikitos926 · 11 Июль 2018 в 17:26

Цитата: _claw от 11 Июль 2018 в 12:21ну по моему мнению это самое подходящее место. а вы что предлагаете? дело в том, что электротранспорт это не только моно колеса

Я про моноколесо писал, что там есть ветка похожая, касающаяся только моноколесников. А эту ветку про все травмы предложил куда то поближе к главному меню. Заходишь на форум и сразу видишь ветку про травмы. Ну если так можно конечно.

_claw · 12 Июль 2018 в 00:13

Цитата: Nikitos926 от 11 Июль 2018 в 17:26Заходишь на форум и сразу видишь ветку про травмы. Ну если так можно конечно.

я не модератор. пусть они сами скажут

Nikitos926 · 12 Июль 2018 в 10:09

Цитата: _claw от 12 Июль 2018 в 00:13я не модератор. пусть они сами скажут

Все верно, но тему создали именно Вы, Вы и являетесь глазом народа тут. Мне кажется что Вы вправе предложить модераторам такой вариант. А согласятся они или нет это на их усмотрение.

Тему создали 13 июня, а сегодня 12 июля. Прошел месяц. 10 голосов в опросе. Вот я о чем. А если тема будет не популярна, то ее всегда можно снять.

_claw · 30 Авг. 2018 в 12:55

ладно, подкинем дровишек. кто хочет, добавляйте инфу что, как и как этого можно было избежать. пусть те, кому повезло, мотают на ус. а я начну с себя.
у меня за все это время было 2 случая с серьезными последствиями. и оба в китае, но начну со второго.
в августе 2017, гдето недалеко от Ланджоу (центр китая) я выехал в дождь и поскольку не было возможности оперативно пользоваться навигатором, забрел в епеня, за что и поплатился. китайские водятлы опасны по определению, они не смотрят вправо,влево, назад. только вперед. а если это еще и крестьянин на скутере, то вообще атас. вот такой и выскочил мне наперерез и я чтобы не столкнуться с ним, в этом случае я был бы виноват, ушел вправо. шел дождь, а на обочине вдруг вырос крупный камень, который я не сумел объехать. как следствие перелом 3х ребер, которые я пережил частично на диване, частично в дороге. но вид мотоцикла от этого лучше не стал.
а вот первый случай вообще показательный.
ноябрь 2012, Гуанджоу. я ехал на полушоссере на тренировку, по велополосе. но она была очень узкая. дорога уходила в затяжной правый поворот, а слева меня догонял городской автобус. я по привычке левым скосом глаз сопровождал его, поэтому не заметил бойца на велосипеде, мчавшегося мне на встречу по этой самой полосе. потом когда мне показали в полиции видео дтп, я осознал до глубины души, что в китае надо вертеть головой, как чапаев гробу, непрерывно. и нельзя ездить на велике больше 25 км/ч. потому что мне в полиции сказали, что моя скорость, а я гнал на чистых педалях и думаю там было не более 35, была очень высока. у них епт там еще и ограничение скорости на педалях предусмотрено

вобщем мне повезло и я отделался переломом 2 пальцев на левой и травмой правой руки. но все вроде зажило. а могло быть и хуже. голова поскочила в сантиметрах от колеса

кстати, думаю, что если б я одел перчатки в тот день (поленился чтоли) то ситуация с правой рукой была бы получше

Stanislavchik · 30 Авг. 2018 в 13:01

Второй раз повреждаю запястье на самокате. первый раз - резко спустило колесо. Второй раз - Недостаточно забрал переднее колесо при запрыгивании на бордюр.
Как избежать:

Герметик в колесо.
Перчи с фиксацией запястья?
Прокачивать самокатную технику езды.
Худеть!!!

PeaceHaver · 30 Авг. 2018 в 17:08

Два случая серьезных:

1. На мосту ТТК около Москва-сити наехал на какую-то железяку (из грузовика?), вследствие чего лопнул задний обод (а нефиг на штатном говне ездить, надо сразу менять на нормальные), о чем я узнал в ближайшем повороте, когда слетела покрышка и заблокировалось заднее колесо.

Результат: два кувырка со страховкой, немного поцарапал локоть и отбил левую пятку, пару месяцев хромал.

2. Про пожар с новой баткой и так известно. Кто виноват: пакеты, пайка, сборка, зарядка - кто его знает? Суть одна: в любой квартире должны быть самоспасы и огнетушители: батареек сейчас много, лупануть может в любой момент. Да и проводка не везде фонтан, так что вооружаться надо.