Обсуждаем чупасосы (продувка мотора) без чупиной цензуры

[edw123]

не понял, они что стартеры огнетушителем охлаждали? 

Именно так - продувка.

[slav]

[user]slav[/user], Пока ни у кого не обрастало, есть факты?

У меня только пробная эксплуатация , будет обрастание покажу .

Где то уже видел фото вскрытого ,,чупасоса,, ,там грязи немеряно было .
Но даже на примере болгарки вопрос становится понятным , а ротор с магнитами работает как центробежный фильтр пыли . 

[Чайнег]

Устанавливал цепь, упало на землю мастер-звено. Не могу найти в песке пустыни... печалька. Эврика! - магниты в помощь! Результат:





Конечно, от состава грунта зависит, но все же... дохрена там магнитных частиц! И в мелкой пыли тоже.

[a.l.e.x.100]

Наше вам с кисточкой от самокатчиков).
Возможно (в процессе выбора) будет дичайшее желание очупасосить движок от дуалтрона Тандер или дули 3, на самокате самоваре, цель-добится тяги пусть и немного, но большей чем у дуалтрона Тандер, притом с одного его мк отказавшись от полного привода. Чупасос будет явно внешней конструкции. Посему возникли некоторые вопросы. Какой именно осевой притом ОДИН а не сдвоенный кулер 40мм для этого пойдёт, или какой центробежный САМЫЙ ЗЛОБНЫЙ но ОДИН кулер? Что лучше? Поясню, чисто конструктивно будет геморно размещать сборку из туннельников в рычаге подвески, везде очень мало места, а ещё аморты цеплять, форсаж на уровне неких фантастических цифр тоже вроде как не нужен. Во главу всего ставлю Простоту и максимальную неприхотливость с надёжностью, ну и как вы поняли компактность тоже весьма не маловажна. Батарея примерно 60 вольт 30амп.ч, думаю понадобится из банок с высокой токоотдачей. По части искричества меня лучше не спрашивать, я из тех кто в электрике синус от ануса не отличает, все больше по домашнему напилингу с покрасингом)).
Во избежание нападений гур и троллей, если такие здесь будут, лучше не лезьте, начну развлекаться, и поверьте, это будет мало приятным).
Всем остальным буду крайне благодарен за любой Ваш совет, важная и интересная для меня темка...Мне нужно хотя бы начать понимать Что и Как, но сперва какого кулера мне точно хватит на хотелки, а то читаю характеристики как китайскую грамоту((.

[tmiaer]

Посему возникли некоторые вопросы. Какой именно осевой притом ОДИН а не сдвоенный кулер 40мм для этого пойдёт, или какой центробежный САМЫЙ ЗЛОБНЫЙ но ОДИН кулер?

Ищи по потреблению. Минимум 0.7 ампер, лучше больше.

Во главу всего ставлю Простоту и максимальную неприхотливость с надёжностью, ну и как вы поняли компактность тоже весьма не маловажна.

Конструкцию для надёжности из железия делать, наверно, нужно будет... Мотор низко, все бордюры рядом
И с защитой от воды-грязи головняк наверняка будет... Кулер в любом случае разбирать и заливать пятью слоями лака.

[a.l.e.x.100]

Потребление не ниже 1 ампера это я читал, что касается фильтра, то судя по электросамокату Рион (у того фильтров вообще нет) за глаза хватит и штатного для осевого типа кулеров, если нет, то чтож, добавим 4винтика и прикрутим еще один такой же, не надорвусь, и снимать-промывать проще пареной репы. Лака и 1слоя хватит. О конструктиве самоката я не спрашивал.
ЕЩЕ РАЗ, какой ИМЕННО (сылка) мать его кулер по давлению, потоку воздуха, С ЗАПАСОМ ПО ХАРАКТЕРИСТИКАМ, желательно 40×40 мне подойдет точно? Это простой вопрос или сложный?

[warl0rd]

ЕЩЕ РАЗ, какой ИМЕННО (сылка) мать его кулер по давлению, потоку воздуха, С ЗАПАСОМ ПО ХАРАКТЕРИСТИКАМ, желательно 40×40 мне подойдет точно?

А как вот этот? качает 0.7 куба в минуту. https://www.digikey.com/product-detail/en/delta-electronics/FFB0412SHN-F00/603-1013-ND/1014344 есть и фильтры на любой вкус для покупки.

[SkeptiK]

Я для себя нашёл критерий - это создаваемое давление. Проверить очень легко - запитываем от блока и смотрим для начала - левитирует над столом или нет. Если нет - то сразу нет. Если тевитирует то прижимаем пальцем чтобы ощутить уровень давления.
Теперь про конкретно что брать - любую фирменную дельту. На али много было БУшек. Только вот теперь непонятно когда оттуда что либо приедет.

[Just Electronics]

Стоит дырявить крышки мотор колеса чтоб охладить мотор? Сильно греется миникрошка от восхождений по горам даже от 70А бат 250 фазного

[edw123]

Стоит дырявить крышки мотор колеса чтоб охладить мотор? Сильно греется миникрошка от восхождений по горам даже от 70А бат 250 фазного

Одни дырки мало помогут. Продувка нужна интенсивная, как и обговорено в этой теме.
250А * 50В - это как 12500ВТ. Ещё бы ему не греться.

[Just Electronics]

Одни дырки мало помогут. Продувка нужна интенсивная, как и обговорено в этой теме.
250А * 50В - это как 12500ВТ. Ещё бы ему не греться.

Не колхозить же винтеляторы в статор? Обмотки выше как это может помочь?

[aviator79]

Не колхозить же винтеляторы в статор?

А почему бы и нет? Моторчики у вентиляторов бесщеточные и влаги не боятся. Но не помешает, если платы дополнительно покрыть защитным лаком или краской. Вентиляторы продаются с любыми размерами и на разные токи, поэтому можно подобрать наиболее подходящие. Принудительная продувка воздуха всегда более эффективная, чем естественная.

[edw123]

Не колхозить же винтеляторы в статор? Обмотки выше как это может помочь?

Разные варианты рассматривались даже в этой теме. И ребра-лопости, и вертушки в статор... нормально работает только внешний кожух с мощной продувкой через обмотки, но любая продувка хуже не сделает, да и просто отверстия, но конечно с меньшим эффектом.

[Just Electronics]

Измерил отверстие в статоре, их шесть и они по 34мм в диаметре, Ширина статора 45мм, таких же мощных винтеляторнов нет, только пилить, расширять статор до 40мм?

[aviator79]

Ширина статора 45мм,
 расширять статор до 40мм?

Зачем статор трогать? )) В отверстия  ф34 вставить вентилятор 35х35 мм. Вообще-то нужно поискать фотки установки таких вентиляторов. Кто-то это уже проделывал. 

[Just Electronics]

Зачем статор трогать? )) В отверстия  ф34 вставить вентилятор 35х35 мм. Вообще-то нужно поискать фотки установки таких вентиляторов. Кто-то это уже проделывал. 

Они всё ровно будут слабыми, а что если поставить на бк моторе с током до 5А? обороты у них до 20к наверяка будет эфективнее охлаждать.

[Dyadko Sashko]

 Добрый вечер, у Алексея есть отдельная тема, «Обсуждаем способы дополнительного охлаждения моторколеса», там много вариантов описано. И Лев в своей теме «
Проект "Луноход" », в конце детально описал модернизацию охлаждения своего моторколеса.

[Dyadko Sashko]

А вот его измерения, с цифрами, по охлаждению:   « А вот и ходовые испытания. Дано: 130км, 40% город, 60% трасса, воздух 21°. Городской цикл, старты разгоны до 70, светофоры - колеблется 60-70°. С выключенными кулерами порядка 85°. Вышел на трассу, круиз 60, потребление 2-2.4квт, 65-70°. С выключенными - 75°. Любая минутная остановка на светофоре с работающей продувкой- 59°.

В дочупасосную эру по трассе было нормой 90° при 50 (а не 60) кмч. В городе 100-120° »