Ремонт, профилактика, доработка кареточных моторов Bafang BBS02, BBS03(BBSHD)

[Сергей 375]

Нет однозначно, на данный момент. В горку когда заезжаешь, нужны быстрые переключения. Без паузы на педалях. Вряд ли так с планетаркой получится (по общению с людбми, кто регулярно в горки/не уклоны/ ездил на планетарках и на дерайлерах) Может я просто перестраховываюсь, но мне так спокойнее.Фигасе...То есть я даже в гараже, дома, не смогу его взад перемещать метр-два?

ну тогда сразу думай как кассету смещать! Ведь если без изгибов цепь выходит на самую крайнюю звезду (малую). Получится ли сместить кассету на 2 см хотя-бы?
Добавлено 01 Май 2023 в 20:22
Да и чтоб нормально переключаться нужно отключать помощь пидалей, а это только технически вроде, хотя если через настройки может и программно не знаю не лазил

[ВикторНН]

ну тогда сразу думай как кассету смещать!

Вот и думаю 
МК и Тонгшенг уже попробовал. Сейчас смотрю на Баф, как более интересный мне. Горки и проезды по ПЧ на Тонге требуют достаточно серьёзных усилий. По плоскачу на тротуарах Тонг полностью удовлетворяет мои потребности. Опять же, Тонгшенг достаточно "деликатный" и с ремонтом могут быть заморочки определённые.

[Сергей 375]

Теперь по ньюансам: вел отказывается ехать назад, если его толкать, хоть включеный хоть выключеный,

так у тебя тоже пидали зафиксированы?

[warl0rd]

стоит ли вообще его брать?

Меня крайне бесило, что ручка от уровня асиста, ее поменял, что ручка всегда максимум дает, ну и по мелочи стартовый ток в пасе и управление токовое, а не скоростное, остальное все сток.

Фигасе...То есть я даже в гараже, дома, не смогу его взад перемещать метр-два?

Он едет, но кабут зажат тормоз слегка, в общем прям очень неохотно, может движок новый и приработается, но я теперь только передом вожу)
Добавлено 01 Май 2023 в 20:33

так у тебя тоже пидали зафиксированы?

Не, у меня обычное все, ничего не фиксировал. Просто движок сопротивляется нехило так, когда его назад везешь.

[warl0rd]

Может я просто перестраховываюсь, но мне так спокойнее.

Мне кажется на пониженной с хдшкой планетарка долго не выживет, чисто мое мнение, но момент там дикий, а вот если юзать чисто на прямой - то думаю вполне себе ок, но если именно горки, то лучше стандартного переклюка ничего не придумали, хоть и траблы с чайнлайном.

[Сергей 375]

Вот и думаю 

750 ватт там проще, но вот допустим зимой когда кассету снегом закидывает начинаются неприятности! Вообще по хорошему нужно делать промежуточные переключение с 2мя касетами, но пока в планах другой проект , пока не до этого, мне 1 скорости хватает)

[ВикторНН]

но вот допустим зимой когда кассету снегом закидывает

Зимой велик в гараже.
Коли в эту сторону смотреть (что снегом/грязью закидывает), то сингл на ремне - вне конкуренции 

[Сергей 375]

Зимой велик в гараже.
Коли в эту сторону смотреть (что снегом/грязью закидывает), то сингл на ремне - вне конкуренции 

если не переключаться когда закидывает то все норм! Тоже самое но с большим КПД)

[warl0rd]

то сингл на ремне - вне конкуренции

Ага, и к этому всему, раму, которую фиг найдешь под ремень и планетарку, и велик будет золотым  Хотя, штука хорошая бесспорно и обслуживания не требует почти.

[Татос]

[user]warl0rd[/user], не надо специальную раму искать и стоит она не хило. Разъёмное перо сделать не сложно.
[user]ВикторНН[/user], а планетарка при езде в горку нормально переключается. Велик инерцию имеет, скинуть газ, переключиться и газануть секунда. Я понимаю, дело привычки. Кассета под нагрузкой, планетарка без нагрузки переключается. Можно и датчик бафанговский на тросик поставить, который движок при переключении передач выключает. Но я без него езжу, был только на первом веле с bbs и планетаркой. Потом привык и так. Я за планетарки не агитирую, кому что нравится, но что на них в горку не переключиться не правда.

[Сергей 375]

Меня крайне бесило, что ручка от уровня асиста, ее поменял, что ручка всегда максимум дает, ну и по мелочи стартовый ток в пасе и управление токовое, а не скоростное, остальное все

так по провалу тока при старте не найдено настроек?

[warl0rd]

так по провалу тока при старте не найдено настроек?

Говорят, надо откатывать на первые версии прошивки, у меня я глянул 1.4 - провал есть. Не охота туда лезть, одно шнурком цепануть, а другое в прошивки лезть.

[ВикторНН]

Я за планетарки не агитирую, кому что нравится, но что на них в горку не переключиться не правда.

Я понимаю, что всем нравится то, что нравится.
У меня нет опыта с планетаркой. Ориентируюсь на слова тех, кто катал и с планетаркой,  и на дерайлере по одним и тем же горкам.

Велик инерцию имеет,

У меня достаточно тяжёлый велик. Инерция только назад с горки

[Татос]

[user]ВикторНН[/user], ну да, дело привычки. Алгоритм тот же что и у автомобиля, переключение без нагрузки. По началу, когда люди учатся, в горки не очень переключаться. И планетарку конечно обслуживать сложнее.

[Татос]

Вот такая фара и габарит https://aliexpress.ru/item/4001014858400.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.27764aa61G9ZdK&sku_id=10000013515966945 . 6 вольт, фара 2,4 ватта габарит 3 ватта. Можно ли подключить к выходу контроллера на свет BBS02 сразу оба? Или потянет только фару? Я раньше всегда подключал к батарее, сейчас понадобилось.

[warl0rd]

6 вольт, фара 2,4 ватта габарит 3 ватта. Можно ли подключить к выходу контроллера на свет BBS02 сразу оба?

Где-то давно читал, acyd писал, что выдерживает до ампера, тут у вас получается по 04 кушает, выходит, с небольшим запасом даже.

[Татос]

[user]warl0rd[/user], спасибо. Это хорошо. Придёт попробую подключить. Я фару поставил, но она из жидкого больно пластика, а тут люминь. Ну заодно и габарит подключу. А есть кто через реле делал? Вот пошарил на али нашёл такое. https://aliexpress.ru/item/32982908865.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.23e133edE8DzgW&sku_id=66808645926 Может кто релюху посоветовать, желательно поменьше размером.

[Татос]

На грани получается, 6 вольт 5,5 ватт это 0.916 ампера. Наверное лучше через реле. но придётся и понижайку ставить.