Неделя со Злом

[silentspy235]

[user]frost_ii[/user], простите, а вы на скольких колесах ездили и сколько всего км проехали? отрадно видеть, как вы извиваетесь как уж ради "типа смешной хохмы" на вполне обыденный и нейтральный отзыв о колесе.
Опять же, я пишу о колесе, а вы почему-то обо мне в основном.. я конечно лучше Зла, но форум то про электротранспорт)

[EcoDrift]

[user]frost_ii[/user], А у Вас зло первое моноколесо или до этого были только найнботы? Мне так, для себя))

[misha19792]

  Буду объективным:
  Потратил 1,5 тысячи рублей (это не считая умственно затраченного времени) на эксперименты с подушками в районе подножек:
  ЭВРИКА !!! - изобрел идеальные подушки с которыми просто невероятно комфортно ездить и которые самопроизвольно не снимаются во время поездки (т.е. обрел хорошее моноколесо через полтора месяца после покупки). Правда что бы закрыть подножку нужно потратить 2 минуты на снятие подушки.
  Если есть такие подушки шипы не нужны.
  Быстро-рваный ритм на моноколесе невозможен, т.к. ускорение обратно пропорционально массе моноколеса.
  Автор первого сообщения в этой теме ездил без подушек, моноколесо требует силы, а она в отличие от ловкости за неделю не появится и опять же для применения силы нужны подушки в области подножек.
  С подушками, через месяц практики, езда по любым (относительно твердым) неровностям не вопрос. Без какого либо  махания руками для баланса.
  Вроде написал все честно.

[misha19792]

 К слову, час времени потратил (от начала до конца работы), на отпиливание лишней длины у латунного переходника от газели, т.к. ниппель короче чем на обычных камерах. 

[frost_ii]

Вас зло первое моноколесо или до этого были только найнботы? Мне так, для себя))

Первое купленное. Прошлой весной возникла идея фикс - встать на колесо. Ради этого придирчиво выбирал и учился около полугода. Брал в аренду восемьнашки и гонял, KS да GW. Недолго была 16 KS. В торговых центрах иногда туциклы прокатывали - и на них тоже.
Ну как гонял - было чертовски неудобно, поэтому о "выжать все соки" говорить не приходилось от слова вообще. А на зло встал и поехал.

простите, а вы на скольких колесах ездили и сколько всего км проехали?  отрадно видеть, как вы извиваетесь как уж ради "типа смешной хохмы" на вполне обыденный и нейтральный отзыв о колесе.

Да я тоже вполне нейтрально и тоже про колесо, как можно заметить. Давайте честно - я вас не знаю, и ваши переживания как положительные, так и не очень, мне безразличны. Мне нет смысла задевать лично вас

Однако Ваш личный опыт очень детально описан и даёт хорошее представление о том, что происходит. Вот я и взял его в качестве иллюстрации.

Да, я поставил под сомнение ваш авторитет, но это моё сугубо личное мнение.

[EcoDrift]

Первое купленное. Прошлой весной возникла идея фикс - встать на колесо. Ради этого придирчиво выбирал и учился около полугода. Брал в аренду восемьнашки и гонял, KS да GW. Недолго была 16 KS. В торговых центрах иногда туциклы прокатывали - и на них тоже.
Ну как гонял - было чертовски неудобно, поэтому о "выжать все соки" говорить не приходилось от слова вообще. А на зло встал и поехал.

Тогда мне все ясно) иных вопросов нет.

[frost_ii]

Тогда мне все ясно) иных вопросов нет.

Если быть совсем точным, то я понял, что мне нужно именно зло благодаря этому топику. Его нельзя было взять напрокат, только купить по предзаказу с оплатой. Отметился сейчас чисто для порядка.

[silentspy235]

Первое купленное. Прошлой весной возникла идея фикс - встать на колесо. Ради этого придирчиво выбирал и учился около полугода. Брал в аренду восемьнашки и гонял, KS да GW. Недолго была 16 KS. В торговых центрах иногда туциклы прокатывали - и на них тоже.
Ну как гонял - было чертовски неудобно, поэтому о "выжать все соки" говорить не приходилось от слова вообще. А на зло встал и поехал.

Я надеюсь когда желание спорить пройдет , то вы поймете что именно этим зло и хорошо - научился,встал и поехал. Колесо для новичков с тупиковой веткой на развитие в езде и вообще модельным рядом. Оно ведет в никуда и ничего не дает взамен к сожалению. В чатах уже все обсосано и обсуждено. Не даром мы спросили вас об опыте

[EcoDrift]

[user]frost_ii[/user], Я уже скоро новичков с первым моноколесом зла буду по одному виду определять, им даже про зло рассказывать не нужно будет)))

[silentspy235]

[user]EcoDrift[/user], так кроме шуток - вопрос был задан с порога и ответ получен - ровно по одному сообщению на тему зла) новичкам заходит. Что они будут делать через год совершенно не понятно. Ну два года.

[frost_ii]

Колесо для новичков с тупиковой веткой на развитие в езде

Эмм. А в чём тупик? Оно едет и в отличие от скутера, помещается в метро.

[LEE4ER]

[user]EcoDrift[/user], так кроме шуток - вопрос был задан с порога и ответ получен - ровно по одному сообщению на тему зла) новичкам заходит. Что они будут делать через год совершенно не понятно. Ну два года.

Да то же что и все кто переходил с табуреток например.


Не вижу никакой проблемы, если колесо всем устраивает...  Дальше идут какие-то высасывания из пальца доводов и попытки убедить что человеку не нравится и оно плохое.
Если колесо человеку надоест или захочется чего-то другого, он так же прекрасно переучится на новую понравившуюся и более подходящую под возможно новую задачу модель, как происходят эти все привыкания и у других, с переходом на слонов, на беременых и обычных готвеев, на не менее грызущих ноги кс16 и т.п....

Добавлено 08 Апр. 2019 в 23:36

Эмм. А в чём тупик? Оно едет и в отличие от скутера, помещается в метро.

Народу кто привыкли к другому, не зашло. Ну показалось что хуже выполняет их задачи. Вот и записали в тупиковую ветвь.  Может и так, но это тогда про все модели можно сказать, на которых катали сотни и которые были потом сняты с производства - они выходят так же все были тупиковые
Технической, финансовой ил вообще какой либо другой стороны вопроса не касаюсь. Чисто про частную и субъективную утилитарность модели.

[misha19792]

Логика "первого уровня":
Обладатели моноколеса Z, "новичками" быть не могут, потому что "не новички" - появились когда моноколеса Z ещё не было:
Точнее не было моноколес с большим пробегом (опыт приходилось приобретать на малых дистанциях), моноколеса были только легкие (не было вопроса наклона моноколеса), каждый умел бегать быстрее своего моноколеса, в общем в то время когда езда за приделами асфальта считалась экстримом, уделом только самых лучших профессионалов.
  Кратко в данном случае новичкам есть чему "учится" у "не новичков", кроме освоения новых моноколес естественно.

[frost_ii]

про все модели можно сказать, на которых катали сотни и которые были потом сняты с производства - они выходят так же все были тупиковые...

Так это же очевидно. Колесо - товар с высоким порогом вхождения. Рынок тонкий, сбыт крошечный, как только продажи уходят ниже рентабельности модель снимают с производства. А это может быть даже для удачной модели, если все кто хотел уже купили.

моноколеса были только легкие (не было вопроса наклона моноколеса),

Да нет на самом деле этого вопроса. Зло прекрасно управляется, только если не запихивать ногами, а работать повздошно-поясничной мышцей. И ведёт себя в повороте стабильно, в отличие от колёс полегче, которые как раз надо ловить и придерживать.
Совсем новичкам зло заходит потому что оно стабильно, а если есть потребность ехать не по прямой, но уже выработалась давняя привычка засовывать ногами - оно не понравится.

[EcoDrift]

Совсем новичкам зло заходит потому что оно стабильно, а если есть потребность ехать не по прямой, но уже выработалась давняя привычка засовывать ногами - оно не понравится.

Не люблю обычно встревать в разговоры из темы зло против не зла. Но тут Вы абсолютно не правы.

[misha19792]

   Мало кто знает, но по секрету скажу:
   Моноколесо весом в 25 кг, ронять при поездке (потерять равновесие) в 2,5 раза более стыдно чем уронить моноколесо весом в 10 кг (потерять равновесие при поездке).
  25 / 10 = 2,5

   Недостаток моноколеса Z, - на нем с бордюров прыгать нельзя, покрышка сзади колеса вроде к этому располагает, а все остальное (внутреннее устройство) нет.

[palachzzz]

[user]misha19792[/user], Блин, ну что за жесть то вы пишите то?
https://youtu.be/Fd65MbFMJYQ
И так каждый день не менее десятка а то и двух десятков раз.

А вообще предлагаю закрыть эту тему, т.к. она была мнением одного человека об одном колесе. И в целом уже не актуальна, а последние обсуждения - оффтопик.

[silentspy235]

[user]palachzzz[/user], чой то закрывать? вполне честный обзор на тот момент, и мнений в в каментах много разных:)