Самокат из алюминиевого профиля с подвеской (редуктор + ДД)

[ArtDen]

Поломался. Треснул болт М12 в руле прямо над сваркой. До этого несколько дней назад въезжал в яму с песком (правда, на низкой скорости) и сделал черезрульку. Оказался впереди самоката, но не упал, а сам самокат кувыркнулся. А сегодня заметил на покатушке, что руль сильно раскачивается. Посмотрел - а болт-то раскололся.


Слишком хлипкая конструкция получилась. Надо ставить нормальный рулевой стакан, а не это художество с болтом  Осталось только придумать как это сделать. Идеальным вариантом было бы найти готовый рулевой стакан...

[ssilk]

Осталось только придумать как это сделать.

Кусок трубы диаметром 40 мм и толщиной стенки 3 мм найдете? Приварите такую трубу прямо к тому, что у Вас гусь, и поставьте туда обычную рулевую от велосипеда.
А в вилку любой подходящий кругляк на 1 1/8 дюйма, шток от веловилки, подседельный штырь и так далее...

[Бабай]

Слишком хлипкая конструкция получилась.

А ведь, когда мне было подозрительно, шпилька не была приварена https://electrotransport.ru/images/4/1dd0kc6_thumb.jpeg.
Хорошо, что обошлось мягким предупреждением. Такой важный узел, который отделяет перед от зада должен быть надёжным. Просто болт или шпилька согнулись бы от падения самоката.
А тут шпилька, которая "рассечена" Зоной Термического Влияния (мартенситами, перлитами ...) - слоями стали разной структуры от сварки.
Почитайте  про Зоны Термического Влияния и прикиньте, как Вам повезло, что это произошло на малой скорости 

[ArtDen]

Кусок трубы диаметром 40 мм и толщиной стенки 3 мм найдете? Приварите такую трубу прямо к тому, что у Вас гусь, и поставьте туда обычную рулевую от велосипеда.
А в вилку любой подходящий кругляк на 1 1/8 дюйма, шток от веловилки, подседельный штырь и так далее...

Я этот вариант продумывал, но не придумал как потом цеплять сверху руль. Как вариант, можно закрепить вот так: https://electrotransport.ru/index.php?topic=61719.0 , но выглядит не особо на мой взгляд.
Добавлено 24 Июн 2020 в 10:51

А тут шпилька, которая "рассечена" Зоной Термического Влияния (мартенситами, перлитами ...) - слоями стали разной структуры от сварки.

Да, я тоже об этом подумывал, когда сваривал жёсткий болт обычными электродами... Но желание побыстрее всё это закрепить и покататься пересилило ))

[ssilk]

как потом цеплять сверху руль.

А как он у Вас сейчас закреплен? Вот так и оставьте... изменится только часть гуся, и та часть вилки, где у Вас сейчас этот болт...
Насколько я понимаю, сейчас рулевая труба зажата в траверсах, верно?

[ArtDen]

А как он у Вас сейчас закреплен? Вот так и оставьте... изменится только часть гуся, и та часть вилки, где у Вас сейчас этот болт...
Насколько я понимаю, сейчас рулевая труба зажата в траверсах, верно?

Вот так он крепится:



Т.е. он стоит спереди от оси вращения руля. А если уж делать руль со стаканом и рулевой колонкой, то хочется, чтобы руль просто продолжался по оси рулевой колонки.

[Иван Сусанин]

[user]ArtDen[/user],
Ну если люминь не догма, -я всю переднюю тряхомудию сварил-бы из тонкого железа-проката, и куска велосипеда. Как, впрочем, и поступаю.
Тяжелее,- это ещё вопрос. что будет. Прочнее и жёстче,- это точно.