Dualtron Spider

[Bloody]

[user]playinclod[/user],  уверен что появится сразу после окончания акции ))

[A2k]

уверен что появится сразу после окончания акции ))

Александр обещает сегодня. (правда в пятницу обещал, что в субботу)))

[Inego]

Несколько живых собственноручно сделанных

По фото не понятна ширина шины.. см мерил кто-то? Этож основное отличие.. по виду шины по ширине как у сяоката, а он не очень устойчив на них даже на своих км/ч при низком центре тяжести. Замерьте ширину по возможности. Спсб.

[ES]

Заднюю ручку крепить некуда.

Я тут изобразил как там можно все закрепить сварив Т образную затычку.

После этого можно и ручку и крючок туда прикрепить типа такого должно получиться.

Можно, конечно, и L образный уголок для упрощения, но тогда места под крючок маловато будет.
Но, зато крючок этот можно на одни болты с ручкой посадить. Правда изменится немного форма этого крючка, зато проще всё.

По фото не понятна ширина шины.. см мерил кто-то?

Это покрышка kenda 10х2.0, ширина этой покрышки два дюйма или 5 см.

[soarer]

Заскочил после работы в шоп Fabulous.



Времени, к сожалению, было в обрез, так что обошлось без тест—драйва, может позже на неделе. Хотя проку от этого было бы немного: самоката у меня раньше не было, а имеющиеся велик и мот — не в тему 

Да, с непривычки он выглядит несколько «короткобазным», но чертовски сбитым и возбуждающе пропорциональным. Именно в сравнении с DT2 LTD. Любопытно, что коробящие всех «узкопрофильные» покрышки, выглядящие спорно на фотографиях, совершенно не сбивают с толку, когда видишь весь аппарат целиком вживую. Стильная штучка!
И он, негодяй, лёгкий!

Лирики достаточно, теперь по теме.

Да, покрышки и камеры.
Да, 2х660.

Спойлер

Вот он сложенный:





Узел складывания:





Подвеска, вид снизу:




Теперь о колёсах.
Как я уже сказал, стоковые — камерные. И еле вписанные по внешнему радиусу в габариты подвески.
Оцените зазор между колесом и задним картриджем:




У переднего колеса похожая картина (видно на фото снизу). А это классический ракурс:



Резина, размерность:



Сравнение со стоковой (?) DT2:

Продавец говорит, что пока кроме этой узкой стоковой нет другой резины, с которой бы вес Спайдера укладывался бы в эти треклятые 20 кг.
Но ещё раз вставлю, что глядя на аппарат вживую никакого эстетического дискомфорта от размерности колёс я не испытал.

Ну что, машины в наличии, $3.5k и вперёд 

Гидравлика — сверху. Эта, — Zurich TRP, — изначально самокатная и со стоп—сенсорами. Здесь в форуме недавно мелькали фото Спайдера с Magura MT7, те — велотормоза, без штатных сенсоров. Зато со смешными кружочками на суппортах 

Азия передаёт эстафету российским коллегам 

mod: Большую партянку прячем под спойлер

[isi]

И еле вписанные по внешнему радиусу в габариты подвески

Вот это и будет проблемой при замене резины на любую другую.

Но ещё раз вставлю, что глядя на аппарат вживую никакого эстетического дискомфорта от размерности колёс я не испытал.

Пока нет тест драйвов сложно сказать насколько комфортно будет ехать на этой резине при скоростях 50+

[And Rew]

Резину надо плоскую и широкую

[vovische]

Присмотрел колёсики, гадаю : войдут или нет?

[bambirtuya]

Присмотрел колёсики, гадаю : войдут или нет?

это надо точно знать, что её надутую меряли. а то что за цифры на картинке это хз.

[volodiaa]

А кто нибудь заметил регулировочный винт в складном механизме? для удаления люфта.



Не ослабляет ли он железяку? а то сломается на ходу.

[ES]

Имхо, не будет проблем при замене резины (см. фото ниже).
CST туда, наверное, нужно ставить. Просто вечер посидеть с напильником )


Мясо это ни кому не нужно.

Присмотрел колёсики, гадаю : войдут или нет?

Эти могут по ширине не поместиться, где-то видел шины 2,7 дюймов шириной, вот те бы попробовать поставить.
Но шире, конечно лучше, если резина не пластиковая.

[And Rew]

[user]volodiaa[/user], да вот тоже его в салоне увидел. Какой люфт он убирает? Там и материал другой, из чего эта деталь изготовлена. Похоже на люминь. Но не желтоватая, как раньше

[electro05]

А кто нибудь заметил регулировочный винт в складном механизме? для удаления люфта.
Не ослабляет ли он железяку? а то сломается на ходу.

Тоже обратил внимание. Подумал, может он только с верхушки такого диаметра большого, а дальше вглубь поменьше диаметр. И не слишком глубоко. Ну всё-равно ослабляет деталь конечно.

[user]And Rew[/user], Люфт складного механизма стойки вперед-назад. Если вдруг есть. Выравнивает параллель по граням под зажимным кольцом.

[isi]

Искать нужно литую резину, иначе это каждые пару месяцев , а то и чаще, головная боль с шиномонтажом....

[ES]

Искать нужно литую резину, иначе это каждые пару месяцев , а то и чаше, головная боль с шиномонтажом....

Наоборот, там обод неразборный, а значит можно вот такой сосок поставить.

Залить антипрокол и использовать всю прелесть дутиков.

[And Rew]

[user]ES[/user], давай ссылку на сосок.

[isi]

Залить антипрокол

Антипрокол хорош проехать до дома после прокола, но ездить дальше уже проблематично.  Полиуретаном можно залить, но с этим будут свои сложности.

[And Rew]