Dualtron Spider

[a.l.e.x.100]

За трубу уже двое говорили, чтот с ней не так. Наверно также и пропилы делали. Там кстати из крепежа по всему самокату половина не нержавейка а хромированная сталь, даже прижимные пластинки под винты где гусь и пластик убрали, дрались за каждый грамм.

[And Rew]

[user]a.l.e.x.100[/user], последняя фраза непонятная...
Если банок до крышки, а она играет - это хорошо?

[a.l.e.x.100]

В Спайдере даже на снимках видно что акуму сверху далеко до крышки, вот и поставили две плотные мягкие "подушки". Под моим весом и изза натяжения крышки та и будучи тонкой нифига не прогибалась, от слова совсем. И это с штатным малым акком. Если приедет с 24.5ампер то ак явно будет до самой крышки плюс ТОНКАЯ НО мягкая подкладка и сам акк уже в стеклопластике, распределение нагрузки нивелирует прогиб. Мы то рассуждаем о возможности эксплуатации и спокойствия парней весом под сотку а может и за. ВОТ ПОЭТОМУ ПОКА И ФЛУДИМ ПО ЧАСТИ КАК УСИЛИТЬ ДЕКУ С ШТАНГОЙ.
А Витьку я и танк не доверю, хобот с торсионами погнёт, снаряды разбирать начнёт, будет возмущаться почему кондиционера нет))). Шучу Вить!! Я сам маньяк)).

[And Rew]

[user]witbk[/user], можешь купить Спайдер, и из двух собрать себе лучший... Остальное - в продажу. Лучше на ходу... Апгрейдишься!) 😋

[a.l.e.x.100]

Упор для ноги для спайдера будет примерно такой как на моем рапторе, скелетного типа, зубастый, с ручкой для переноски и крючком, в общем подумать надо. Титановая защита днища уже установлена, просто её не видно на видео.
https://youtu.be/OEpR0gjtpvI

[isi]

Учитывая что у меня вес  до 65кг, из всего что читаю единственная реальная проблема на мой взгляд шины, их хотелось бы как минимум широкие, остальное все очень спорно, если конечно не прыгать постоянно на нем с приличной высоты.  А так дно всегда укрепить неплохо,  да фонарь нормальный добавить, жаль Arctic v2 оказался бракованным, надо знать как сразу чинить.

[witbk]

[user]isi[/user], в том-то и дело , основной комфорт это шины, да ещё и на больших скоростях и пробегах в экстремальных условиях. Это не велосипед , где такая шина бы прокатила.

[a.l.e.x.100]

А скоростные шоссейники?)). У тех шины вдвое тоньше, вот только если на мокрую разметку заехать будет скользячка)). Широкие комфортней и при торможении лучше как и внешне, не спорю! Александра я просил сделать запрос по части шин что полезут, сказал меряют, но пока молчат.

[witbk]

[user]a.l.e.x.100[/user], в итоге аппарат с минимально нужными требованиями на 10к дороже + танцы с бубном. Итого в рознице 115+10=125к за 17.5 ампер....

[a.l.e.x.100]

Пойду обниму свой Раптор))).

[And Rew]

[user]a.l.e.x.100[/user], ручка зачётная. Но углы острые можно и слизать. Как в середине. Выглядят травмоопасными... Особенно спьяну!) 😋

[Bloody]

https://youtu.be/gvwyhBPlIeo

гуляет рулевая стремненько, и это поднебесный "друг" весом килл в 50 всего

[a.l.e.x.100]

Нифига, ручки достаточно скруглены и чтоб стукнуться надо постараться. Дизайн для спайдера будет более округлый и ажурный.
Добавлено 13 Дек. 2018 в 11:39

https://youtu.be/gvwyhBPlIeo

гуляет рулевая стремненько, и это поднебесный "друг" весом килл в 50 всего

Похоже для желающих придётся делать вставки хотя бы на половину рулевой штанги, хотя острой необходимости в этом не вижу, с упором для ноги вообще только пальцы на руле лежат, нагрузка отсутствует.

[And Rew]

[user]a.l.e.x.100[/user], такую бы ручку купил, но без двух клыков. Пилить их неохота. Да и без них - вид более завершённый. И безопасный. Имхо

[a.l.e.x.100]

Уже говорил, будет спайдер, тогда спроектирую и обвес из титана, а если учесть что и дальше будут выпускаться сверхлегкие дуляки, то узел задней подвески будет скорее всего без изменений. Защита днища будет в форме этой пряжки с узкими тройными полосками титана не более 18мм, невесомая и хрен раздолбаешь, даже сверла не берут, подкладка для отбоя толстый двухсторонний скотч плюс винты.

[And Rew]

Из титана дорого. Может люминий? Железо совсем не хотца
Добавлено 13 Дек. 2018 в 11:51
Без клыков сделал бы, несколько штук пристроил бы

[a.l.e.x.100]

Из алюминия отстой, из титана будет столько же сколько и на моём из специальной высокопрочной нержавейки, в общем цена приятно удивит, и считаю на любом заслуживающем самокате должны быть элементы крайне практичные и быть в какой то степени даже украшением! Просто мой "тонкий" вкус оскорбляют картинки того что на самокаты вешают)). Если посмотрите вдумчиво, то заметите что углы выверены и на отбой колеса и для переноски и для наиболее удобного положения ноги на разгоне, даже "острые" края по бокам служат чтоб минимально пачкать обувью ручку (обрезки шланга из шлифованной бархатистой резины) для переноса, и они всего на 10мм от ручки. Даже серединные "лезвия" с ажурные и с опорной поверхностью на кубик подвески, ни грамма ни мм лишнего. Сама зубастая поверхность "подошвы" на самом деле подтуплена настолько чтоб обувь или руки случайно не поцарапать но чтоб нога на упоре была как влитая. Крепёж винты м6 из полированной нержавейки с упором на втулки между "лезвиями".
Во мне помер технический дизайнер))).

[a.l.e.x.100]

[user]a.l.e.x.100[/user], ручка зачётная. Но углы острые можно и слизать. Как в середине. Выглядят травмоопасными... Особенно спьяну!) 😋

Спьяну? На самокате? И он мне про опасность поцарапаться вещает))