Проект городского байка "Goose"

[VitaliyS]

Надо глянуть. Этот параметр как- то особо не запоминал. Когда остается 30-35%, и остаток пробега километров 35-40, ставлю на зарядку.
На ячейке думаю что то вроде 3.5В

[maxim_v8]

... вообщем напряжение увеличил, ток контроллера приподнял. Не сказать,чтоб кардинально всё поменялось, но прибавка чувствуется. Хорошо,что зарядку до сих пор не покупал. Теперь нужно будет на 21s заказывать. Поворотники, габарит и стоп сигнал подключил.

какие габариты батареи получились ДхШхВ?

[VitaliyS]

...крышку снимать для точного замера не хотелось. Примерно 300×210×230. Вес порядка 16кг.

[VitaliyS]

...поддал газку , но можно еще..
https://www.strava.com/activities/3471486838/analysis

[sdenis2017]

 я бы на вашем месте поставил бы эвел овский мотор на 3квт сам колебался между ним и электра вским но вот эти 51-на обмотка на статоре по 17 полюсов на фазу    ну что то не то лично для меня  поэтому сделал выбор в пользу электры 63 полюса статора 21 на фазу

[VitaliyS]

...не, ну в этом проекте такого мотора вполне хватает. Какие радикальные изменения даст мне трёшка? Больше максималка? На этом кратковременно под 90.  Динамики разгона ? Так жрать будет больше. Была мысль QS 3000 v3 купить, но нового ничего не получу. Да, есть задумки на перед, но там должно быть всё с нуля и всё по другому.

[sdenis2017]

...не, ну в этом проекте такого мотора вполне хватает. Какие радикальные изменения даст мне трёшка? Больше максималка? На этом кратковременно под 90.  Динамики разгона ? Так жрать будет больше. Была мысль QS 3000 v3 купить, но нового ничего не получу. Да, есть задумки на перед, но там должно быть всё с нуля и всё по другому.

кваншун даже лучше  а жрать на оборот должно меньше так как площадь магнитов и полюсов катушек больше  я сравнивал перед покупкой этот параметр у меня она такая как в вашей полтурушке

[VitaliyS]

... ну, с кваншуня я планировал киловатт 8-9 снимать, но для этого батарея нужна была бы по-серьёзней. Соответственно и контроллер и колеса.. В квартиру многоэтажки закатывать уже было бы проблематично. Есть большой гараж, там уже можно будет более мощный транспорт ставить.

[sdenis2017]

... ну, с кваншуня я планировал киловатт 8-9 снимать, но для этого батарея нужна была бы по-серьёзней. Соответственно и контроллер и колеса.. В квартиру многоэтажки закатывать уже было бы проблематично. Есть большой гараж, там уже можно будет более мощный транспорт ставить.

у самого стоит в кладовке! благо лифт работает а то на 6-й этаж не на тягаешся

[VitaliyS]

...мой в обычный лифт не влезет.. длинна, как у млта чекушки)

[sdenis2017]

...мой в обычный лифт не влезет.. длинна, как у млта чекушки)

заезжаю вертикально в лифт да и в кладовке стоит вертикально так как там ещё бойлер на 160л и накопительный бак на 400л

[rabby]

отому я очень заинтересован в дисках, которые можно закрепить на штатное велокрепление, но оно будет адекватной толщины и прочности. А то велосипедные в 1,5мм немного пугают))
Интересно вам будет, слепить пару таких дисков?

Диск под мотоциклетные суппорты можно закрепить самому-разметить и насверлить по нужному диаметру отверстия в тарелке мотора,а необходимый вынос подобрать шайбами и изготовить втулки.

[VitaliyS]

 ..за бортом жара. Решил для обдува контроллера приделать уши). На затяжных подьёмах помогает)

[rzaviy]

[user]VitaliyS[/user], Надо было по принципу Акулих жабр приделать.
Прикольнее бы выглядело.
Я когда то пробовал такую конструкцию.

[VitaliyS]

  я изначально хотел в ряд по обе стороны  четыре-пять элементов закрепить. Но сейчас малого катаю, а он ноги ставит туда. Поэтому тольуо уши приделать получается..

[rzaviy]

[user]VitaliyS[/user], тогда проще коробайку и пару кулерочков,всяк на простое и малой скорости лучше будет.

[VitaliyS]

...уши справляются, главное, чтоб малой ногами не свернул

[sdenis2017]

надо идти по другому пути  ставить более мощный контроллер + кпд при этом увеличится
тем более у вас затяжные подьёмы имеются