легкий быстрый самокат с внешней батарейкой

[кот ленивый]

это невозможно ((
Контроллер и клемник выпирают на 1см. К ним периодически нужен доступ. Пружина на 3см.
Только сбоку, как в Oxelo

Тогда треугольные деревянные вставки по бокам. Можно не на всю длину.

[_Os]

Тогда треугольные деревянные вставки по бокам. Можно не на всю длину.

Воот. Наверное да. Но что будет жестче и легче деревянные вставки или алюм труба на заклёпках?

Чтобы не "крутило"- замкните  контур,- приварите пластину в торец, и перегородку поперечную ближе к амортизатору...

Я не умею варить аллюм.. Если только опять же на заклёпках..
Вот еще подумал про углепластик.
https://ru.aliexpress.com/item/32577492172.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.5597219fCgHPHa&algo_pvid=07654d35-c811-4cb9-8f37-b962ac318640&algo_expid=07654d35-c811-4cb9-8f37-b962ac318640-0&btsid=ce3707a5-3763-4302-8bd6-dd2b4e6040f0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3,searchweb201603_52
бывает и квадрат
https://ru.aliexpress.com/item/32946654825.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.5597219fCgHPHa&algo_pvid=07654d35-c811-4cb9-8f37-b962ac318640&algo_expid=07654d35-c811-4cb9-8f37-b962ac318640-9&btsid=ce3707a5-3763-4302-8bd6-dd2b4e6040f0&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3,searchweb201603_52
Но он вроде хрупккий особенно если сверлить и крепить его заклёпками. Да и "пузом" бывает сажусь на бордюр
Или даж титан. У тех же китайцев.

[Иван Сусанин]

Я не умею варить аллюм

Я тоже. Обращаюсь к тому кто умеет. Варить там немного (пластину на торец, и перегородку)- обойдётся недорого.
Возможно ничего больше делать и не понадобиться.

[кот ленивый]

Воот. Наверное да. Но что будет жестче и легче деревянные вставки или алюм труба на заклёпках?

Кстати деревяшки можно вклеить на соответствующей эпоксидке для алюминия. Труба же воспримет кручение только при ОЧЕНЬ частых связях или сварке.

[Иван Сусанин]

Труба же воспримет кручение только при ОЧЕНЬ частых связях или сварке.

Точно так.(и не только труба) Поэтому лучше заморочится со сваркой

[_Os]

Надо таки искать Солид и моделировать нагрузку. Но.
Корабли и самолёты собирали (до последнего) на клёпки (да, на нормальные, не вытяжные) потому как они лучше держали динамические нагрузки. К сожалению я не могу посчитать точно и решить как лучше в действительности. Но почему-то мне кажется, что эпоксидка при нагрузке на скручивание и вибрации отклеится оч быстро, нужен вязкий клей, а сварка в местах прогрева изменит характеристики металла, да и потребует полной разборки и покраски самоката.

[кот ленивый]

[user]_Os[/user], вот вам в помощь http://graphite-pro.ru/materials/epoxy-resins/epoksidnye-klei/%d0%ba%d0%bb%d0%b5%d0%b9-%d1%8d%d0%bf%d0%be%d0%ba%d1%81%d0%b8%d0%b4%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d0%b5-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%b0%d0%bb%d1%8e%d0%bc%d0%b8%d0%bd%d0%b8%d1%8f-%d0%b4%d0%b2%d1%83%d1%85%d0%ba%d0%be. И не заморачивайтесь с расчетами в солиде. Без характеристик материала, задания связей и т.д. вы получите только качественную картину. Точность будет никакая.
ПыСы Металлические фюзеляжи самолетов до сих пор только клепают.

[_Os]

_Os, вот вам в помощь ссылка.

О, спасибо большое!

[ArtDen]

Разобрал таки амморт. Ну вроде чего-то, что хотелось бы переделать не нашел.

А можно более подробно, как это получилось? Распечатал себе ключ на 3д-принтере, но он слетает, т.к. почти не за что зацепиться. Пробовал зажимать в тиски - чуть не сорвал грани. Правда, правая рука у меня пока не особо рабочая, но всё равно не особо понятно, почему у меня ничего не получается. Хочу разобрать его чтобы смазать, т.к. сейчас он практически не двигается, даже если сбросить давление до нуля.

[_Os]

А можно более подробно, как это получилось?

Распечатал на принтере трафарет 8-ми гранника со стороной  45.5mm. Приклеил на кусок жестянки. Дремелем вырезал. Надфилем подправил, чтоб село оч точно. Грани оставил острыми, не убирал заусенцы. Сильно давил и осторожно крутил предварительно залив насколько можно в щель резьбы силиконовую смазку. Где-то в хламе моём теперь валяется, не попадалось давно на глаза.
Как вариант можно просто залить внутрь, вывинтив ниппель, не разбирая. Как крайний вариант можно сделать в 2см (примерно) доске отверстие, размером с нижнюю юбку гайки. В торцы с 2-х или даж 4-х сторон ввинтить саморезы, чтоб они вышли из отверстия на 0.5-1mm и впились в юбку гайки. 

[_Os]

Кстати в этом https://electrotransport.ru/index.php?msg=1688971 положении (штоком вверх) амморт у меня лучше смазывается.
Залил под гайку силиконовой смазки и даж с моей конструкцией без рычага закусывать перестало.

[ArtDen]

Ясно, спасибо. Наверное просто откручу нипель и залью смазку

[ArtDen]

Эх, только непонятно где ключ на 9 найти... ))

[ssilk]

где ключ на 9 найти

Да вот... https://www.google.com/search?rlz=1C1NHXL_ruRU806RU806&q=%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87&tbm=isch&source=univ&sa=X&ved=2ahUKEwjUzNmRnZHkAhXJ0qYKHUmcDpMQsAR6BAgGEAE&biw=2003&bih=1005&dpr=1.25
)))

[Бабай]

Эх, только непонятно где ключ на 9 найти... ))

Чего его искать?
Если есть лишний ключ на 8, расширить его на диске болгарки 

[_Os]

Эх, только непонятно где ключ на 9 найти... ))

Ну не обязательно выворачивать прям ниппель, можно и золотник. Там дальше все равно сужается отверстие до 2-3мм.

[ArtDen]

[user]_Os[/user], в общем, спасибо. Достаточно было просто залить в амортизаторы немного смазки, чтобы они заработали. До смазки они практически не двигались.

[_Os]

Начал изучать солид. После "нормального" 3D "слегка" непривычно 

задумал переделать заднюю подвеску.
https://www.youtube.com/watch?v=fmwB_2NHa44