Kugoo Max Speed

[Fartesq]

КМС в сравнении - дороже и тяжелее, зато мощь, тяга в горы, проходимость, скорость и комфорт как на диване.

Крч рекомендуете на замену эс-ке?

[zev]

КМС в сравнении - дороже и тяжелее, зато мощь, тяга в горы, проходимость, скорость и комфорт как на диване.

Истину глаголет нольвосьмой.  Однозначно менять. Хотя можно не менять, а в дополнение приобрести, а эску ребёнку. 

[Fartesq]

Истину глаголет нольвосьмой.   Однозначно менять. Хотя можно не менять, а в дополнение приобрести, а эску ребёнку. 

Ребенку рановато, он пока ростом дай бог если по нижнее положение руля S3го.

Меня главное смущает не вышло бы что поменял шило на мыло с мизерной прибавкой. Хотелось бы стабильные 35кмч при любом ветре (ну кроме штормового предупреждения, конечно), и запас хода под моими 85кг хотя бы в честные 25, лучше 30км при любых условиях (ессно не считая "мчс предупреждает..." и оффроуда). Желательнно еще чтоб в горки с углом 15-20 градусов влезал уверенно.

[08]

Ребенку рановато, он пока ростом дай бог если по нижнее положение руля S3го.

Меня главное смущает не вышло бы что поменял шило на мыло с мизерной прибавкой. Хотелось бы стабильные 35кмч при любом ветре (ну кроме штормового предупреждения, конечно), и запас хода под моими 85кг хотя бы в честные 25, лучше 30км при любых условиях (ессно не считая "мчс предупреждает..." и оффроуда). Желательнно еще чтоб в горки с углом 15-20 градусов влезал уверенно.

под эти запросы КМС подходит

[zev]

Я уже писал в этой теме, но могу повториться. Мой КМС уверенно тащит моё туловище весом 95 плюс рюкзак за спиной на 2 передаче 30 км в час на расстояние 35 км. Даже как-то проехал 40, но АКБ в ноль посадил, чего делать не рекомендуется. В горку 15-20 градусов тащит нормуль, а разгонялся я на нём на третей передаче до 42 км в час. Устраивает?

[Виталий40]

Ребенку рановато, он пока ростом дай бог если по нижнее положение руля S3го.

Меня главное смущает не вышло бы что поменял шило на мыло с мизерной прибавкой. Хотелось бы стабильные 35кмч при любом ветре (ну кроме штормового предупреждения, конечно), и запас хода под моими 85кг хотя бы в честные 25, лучше 30км при любых условиях (ессно не считая "мчс предупреждает..." и оффроуда). Желательнно еще чтоб в горки с углом 15-20 градусов влезал уверенно.

Мои показатели вес под 80 вместе с рюкзаком,стабильная скорость 45км/ч на любые даже затяжные подъемы залезаю на 25км/ч,вчера ездил на дачу 22км в одну сторону и столько же обратно,туда доехал зарядка до полного,помприезду на дачу заряд был около 45в 1 палка по индикатору заряда,при этом скорость все равно всю дорогу ниже 40км/ч не падала

[Fartesq]

эх, блин. По ходу на выходных попрусь в гамазин за сабжем, хана заначке... )

кстати, а как он по поребрикам? Днище деки толстое? Пневмы от ударов при заезде если только морду подрывать, а не пытаться банни хоп исполнить не спускают? Да и ваще реально на нем прыгнуть при его то весе?
И чот в сомнениях, есть ли смысл гнаться за 13ач версией? Хотя экономия один раз, а лишних 2ач это 2ач. сколько там выйдет разницы по пробегу, километров 5-7?

UPD. Всё, принимайте в ряды, вечером или завтра привезут, заказал таки. итого 22580 с доставкой за 13ач версию.

[08]

эх, блин. По ходу на выходных попрусь в гамазин за сабжем, хана заначке... )

кстати, а как он по поребрикам? Днище деки толстое? Пневмы от ударов при заезде если только морду подрывать, а не пытаться банни хоп исполнить не спускают? Да и ваще реально на нем прыгнуть при его то весе?
И чот в сомнениях, есть ли смысл гнаться за 13ач версией? Хотя экономия один раз, а лишних 2ач это 2ач. сколько там выйдет разницы по пробегу, километров 5-7?

днище мангал толстый! Запрыгивать - гусь разбивать. А спрыгивать можно. Бери 13Ач - это не только 5-7км, но и большая мощь, тяга, ускорение.

[Виталий40]

эх, блин. По ходу на выходных попрусь в гамазин за сабжем, хана заначке... )

кстати, а как он по поребрикам? Днище деки толстое? Пневмы от ударов при заезде если только морду подрывать, а не пытаться банни хоп исполнить не спускают? Да и ваще реально на нем прыгнуть при его то весе?
И чот в сомнениях, есть ли смысл гнаться за 13ач версией? Хотя экономия один раз, а лишних 2ач это 2ач. сколько там выйдет разницы по пробегу, километров 5-7?

UPD. Всё, принимайте в ряды, вечером или завтра привезут, заказал таки. итого 22580 с доставкой за 13ач версию.

Дека очень толстая, с бордюров можно прыгать без проблем не снижая скорости,да он даже ямы в асвальте на 45км/ч проглатывает спокойно,пробивает конечно подвеску но из Сеида не выбивает,управление не теряет

[Fartesq]

Дека очень толстая, с бордюров можно прыгать без проблем не снижая скорости,да он даже ямы в асвальте на 45км/ч проглатывает спокойно,пробивает конечно подвеску но из Сеида не выбивает,управление не теряет

Думаю пробивает явно меньше чем на моем S3 ) На нем на некоторых крупнозернистых асфальтах натурально зубы стучат )

Кста, только ща допер что упустил такой немловажный момент: Руль то поднимается нормально? При росте 187 реально его юзать без табуретки?

[Виталий40]

Думаю пробивает явно меньше чем на моем S3 ) На нем на некоторых крупнозернистых асфальтах натурально зубы стучат )

Ну я пока ехал до дачи по двухполосной трассе 22км зубами не стучал,подзамерз только,сильный встречный ветер аж с трассы сдувает,ну и водятлы меньше чем полметра от самоката летают обгоняют аж отшатываешся, а так в целом норм зернистый ввалит вообще легко идёт как по зеркалу только покрышки шумят,ямки не сильно большие тоже не замечает,я даже не притормаживаю,он их пролетает как поезд стыки рельсов,пробой подвески чуть чуть подбросит на сидушке и все,ловить его по всей дороге не нужно

[Fartesq]

В закладкиЦитировать (вы

Ну то что на трассе сдувает это не удивительно. Фурой или крепким порывом ветра на каде и мотоцикл может переставить на пол полосы.

[svarogbarg]

На нем на некоторых крупнозернистых асфальтах натурально зубы стучат )

С магазина колеса были очень туго накачаны- чувствовалась каждая песчинка. Купил тестилку давления и сдул до 1,8. Идет мягко, как на подушке- НО...   скорость выше 23км/ч не набирает ?????

[ShaKodemon]

1.8 очень мало при рекомендованных 3.5, не боитесь камеру зажевать/перетереть об обод? и да скорость снижается, но чтобы до 23х км/ч, не уверен (на хх до 40-45 разгоняется?) Сам месяц ездил на давлении 2.8, -были подозрения что спущены, проверил-так и есть, докачал до 3.6 -приемистость заметно улучшилась, так нравится намного больше, но и да, заметно жёстче.

[Fartesq]

С магазина колеса были очень туго накачаны- чувствовалась каждая песчинка. Купил тестилку давления и сдул до 1,8. Идет мягко, как на подушке- НО...   скорость выше 23км/ч не набирает ?????

ну 1,8 это вообще не давление. В шапке рекомендуют чтото около 51psi 45psi или примерно 3,1атмосфер

если мне память не изменяет, на honda Dio c похожими 10" колесами рекомендованное давление 2,2атм, для перевоза двойки 2,5-2,7 на заднее. А ваще на шинах должно быть промаркировано. При 1,8, кмк, есть риск просто разбортировки на ходу. колеса же бескамерки?

[Fartesq]

Сабж прибыл.

Сказать что я рад - преувеличить.
Да, красивый, БОЛЬШОЙ (после S3 то) - нуль вопросов.

НО:
Во первых кат пришел высаженным в нули до такой степени что не включался пока зарядку не воткнули. Это уже крепкий симптом того что собран он мягко говоря не вчера и ячейки могли и деграднуть.
Во вторых оптику я включить не смог. Никак. Кнопка на левом пульте не работает, удержание кнопки MODE включает индикатор фары на БК но фара не включается. Возможнео тут масса идет по корпусу, и вся соль что фару я всё еще не прикрутил, тада фигня вопрос.

Прикручивание фары не помогло. Нажимание кнопки фары не делает НИЧЕГО, удержание кнопки ВКЛ зажигает значок оптики на БК но на этом и всё. фаре пофигу.
Вдумчивое чтение мануала уже со старта выдало шикарный пункт из инструкции по складыванию: "Продолжайте складывать руль, пока крюк на руле не зацепится за крыло". Т.е. это мануал от S3 или чегото подобного, но точно не от сабжа. Продолжение там тоже больше всего подходит именно к S3 или чему-то предельно подобному.
Ну то что поворотники не работают по причине их отсутствия в даненой сборке я в курсе. Но рычажок есть, да.
максималка на ХХ после зарядки в фулл - 42кмч на 3ей передаче (в программирование БК пока не лазал, возможно гдето чтото сбито).
Диодные ленты на боковинах не включаются. Я не нашел режим при котором они работают. Хотя бог свидетель это первое что я бы отключил в этом самокате, но пока поверхностно страно что то, что отключат принудительно не пашет с завода.

Скорее всего крепко покурив мануал я пойму что 95% проблем высосаны из пальца и того, что я не достаточно изучил МТБ и мануалы, но пока я чтото не особо рад. (Покататься не сложилось, ибо зарядил я его в полный заряд уже после полуночи, и без хотя-бы фронтальной оптики (которая, как тут уже освещали, без доработок - УГ) ехать в ночи както не хочется.

[Fartesq]

Да нихрена. Проспался, опохмелился - выводы печальны.
Мануал кури не кури - в нем от этого самоката только ттх да картинка БК, причем на ней газ подписан как тормоз. Про опции брелоков, сидушки и половину функционала типа передач ваще ничего нет. Т.е. это плохо локализованная общая инструкция которую скопипастили с s-серии или чегото подобного.
Оптика не работает, никак (за исключением стопака). Причем стопак работает исключительно именно как стопак, функционала габаритного огня нет. Диодные ленты не включаются никак.
Бонусом экран бк без защитной пленки и ушарпан, такое впечатление что в коробке чтото мотылялось и царапало его, возможно коса от сложенных ручек, т.к. оно все шло в пупырчатом полиэтилене.
Максималка на ХХ 42кмч, что тоже не торт.
Итого, я зол, пробег - ноль - сейчас жду 11ти часов, звоню в гамазин и прошу заменить за их счет недоброкачественный товар(у меня доставка была оплачена). Если меня впрягут тащить 20 кило через пол города на своем горбу и не соединят с управляющим или он выдаст то же самое несите сюда сами - скорее всего кат я доведу до ума сам, руки с головой есть, но магазину устрою очешуительную рекламу на ютубе, устанут икать.
Впрочем, можт и дотащу, но тогда уже не замену а возврат оформлю, и икнется им это крепко.

P.S. Да, а что за прикол с рулевой? Даж на с3 догадались что надо рулевую стойку фрезернуть и вставить болт, дабы меняя высоту (складывая/раскладывая) рул оставался перпендиклярно колесу. Тут вроде старшая модель но такую простую фигню реализовать заби(ы)ли?
Или с3 таки копировали с умных людей (етвов) а эту городили сами?

UPD. Пообщался с вроде-как владельцем магазина. Предельно вежливый и приятный тип. Расстроился что у меня нет тачки чтобы доставить сабж к ним, но попросил письменную претензию на мыло с перечислением проблем, и обещал завтра поменять на исправный.

Кста сегодня кат на ХХ выдал 48кмч (по одометру ясен-красен, даже не пытался на нем кататсья раз есть вопросы к исправности), так-что этот пункт включать в претензию не стал. Хотя вчера сразу после зарядки дальше 42 не крутился, а ночью с ним никто ничего не делал, стоял себе заряженным пыль собирал.

UPD2 -Сколько и каких ключей в штатном комплекте? Девушка, шило в  заднице. взяла и ссыпала все в общую кучу, а я в упор не помню что там было. Надо собрать всё в кучу на замену.

[Виталий40]

Да нихрена. Проспался, опохмелился - выводы печальны.
Мануал кури не кури - в нем от этого самоката только ттх да картинка БК, причем на ней газ подписан как тормоз. Про опции брелоков, сидушки и половину функционала типа передач ваще ничего нет. Т.е. это плохо локализованная общая инструкция которую скопипастили с s-серии или чегото подобного.
Оптика не работает, никак (за исключением стопака). Причем стопак работает исключительно именно как стопак, функционала габаритного огня нет. Диодные ленты не включаются никак.
Бонусом экран бк без защитной пленки и ушарпан, такое впечатление что в коробке чтото мотылялось и царапало его, возможно коса от сложенных ручек, т.к. оно все шло в пупырчатом полиэтилене.
Максималка на ХХ 42кмч, что тоже не торт.
Итого, я зол, пробег - ноль - сейчас жду 11ти часов, звоню в гамазин и прошу заменить за их счет недоброкачественный товар(у меня доставка была оплачена). Если меня впрягут тащить 20 кило через пол города на своем горбу и не соединят с управляющим или он выдаст то же самое несите сюда сами - скорее всего кат я доведу до ума сам, руки с головой есть, но магазину устрою очешуительную рекламу на ютубе, устанут икать.
Впрочем, можт и дотащу, но тогда уже не замену а возврат оформлю, и икнется им это крепко.

P.S. Да, а что за прикол с рулевой? Даж на с3 догадались что надо рулевую стойку фрезернуть и вставить болт, дабы меняя высоту (складывая/раскладывая) рул оставался перпендиклярно колесу. Тут вроде старшая модель но такую простую фигню реализовать заби(ы)ли?
Или с3 таки копировали с умных людей (етвов) а эту городили сами?

UPD. Пообщался с вроде-как владельцем магазина. Предельно вежливый и приятный тип. Расстроился что у меня нет тачки чтобы доставить сабж к ним, но попросил письменную претензию на мыло с перечислением проблем, и обещал завтра поменять на исправный.

Кста сегодня кат на ХХ выдал 48кмч (по одометру ясен-красен, даже не пытался на нем кататсья раз есть вопросы к исправности), так-что этот пункт включать в претензию не стал. Хотя вчера сразу после зарядки дальше 42 не крутился, а ночью с ним никто ничего не делал, стоял себе заряженным пыль собирал.

UPD2 -Сколько и каких ключей в штатном комплекте? Девушка, шило в  заднице. взяла и ссыпала все в общую кучу, а я в упор не помню что там было. Надо собрать всё в кучу на замену.

набор ключей по идее ко всем кугам одинаков,два ключа под гайку(на микро балонники от машины похожи ) один рожковый ключ на 10 и 8 вроде,ну и набор ключей шестигранников с длинными ручками разных размеров
Переключатель поворотников у меня тоже есть самих поворотников нет,буду ставить сам здаействуя штатный переключатель,по фарам похоже что внутри в деке не подключен или окислились разьемы,про значок фары на компе да,по идее это должно включать фару,но у меня не на Kugoo M2 не на Kugoo MaxSpeed практически с одинаковыми компами удержание моде только включает это значок,фара только через красную кнопку на левом переключателе