Kugoo Max Speed

[sergo842]

Подшипник конический роликовый

32904

[Fartesq]

В виду снегодождя и околонулевой температуры сегодня первый раз (с 4ого февраля, кажется) поехал на работу на маршрутке - непривычно пиндец, когда первый раз в самолете летел похожие ощущения были )
Итого за год не добрал несколько км до пробега 2600 за сезон. Ну и 3600 суммарный пробег. Правда акум то уже не родной, тормоз один тоже, и черта лысого еще всякого меняного, так-что сказать что это оригинальный пробег макса уже нельзя, наверное. А, и чот сигналка ниале с четверга - то ли антенна отвалилась, то ли питалово, то ли ей просто хана - хз. Пока не лазал смотреть, но ни на один брелок не реагирует, хотя на обоих лампочка индикации сработки загорается.
Гдето еще потерял гайку от траверсы (колпачковая которая) в чт днем всё было на месте. а в пятницу днем уже гайки нет и болт выкрутился до положения "заподлицо с траверсой" еще витка 4 и летел бы я рожей вперед а потом покупал новую вилку от м5 про. Так и не понял как и кгайка и болт так резко раскрутились вдруг и от чего.

[Виталий40]

В виду снегодождя и околонулевой температуры сегодня первый раз (с 4ого февраля, кажется) поехал на работу на маршрутке - непривычно пиндец, когда первый раз в самолете летел похожие ощущения были )
Итого за год не добрал несколько км до пробега 2600 за сезон. Ну и 3600 суммарный пробег. Правда акум то уже не родной, тормоз один тоже, и черта лысого еще всякого меняного, так-что сказать что это оригинальный пробег макса уже нельзя, наверное. А, и чот сигналка ниале с четверга - то ли антенна отвалилась, то ли питалово, то ли ей просто хана - хз. Пока не лазал смотреть, но ни на один брелок не реагирует, хотя на обоих лампочка индикации сработки загорается.
Гдето еще потерял гайку от траверсы (колпачковая которая) в чт днем всё было на месте. а в пятницу днем уже гайки нет и болт выкрутился до положения "заподлицо с траверсой" еще витка 4 и летел бы я рожей вперед а потом покупал новую вилку от м5 про. Так и не понял как и кгайка и болт так резко раскрутились вдруг и от чего.

по сигналке может у нее банально неконтакт в фишке питания,окислилось или отошло

[Fartesq]

по сигналке может у нее банально неконтакт в фишке питания,окислилось или отошло

может. пока лень лезть, ща другого головняка не успеваю расхлебывать.

[Fartesq]

По сигналке - она тупо утонула. В деке обнаружил болото. Когда менял крепеж сидушки слишком высоко задрал крышку деки и с заднего колеса пошло закидывать говнище как в стоке было, елси не сильнее.
Как ни странно - всё остальное выжило.
Попутно сегодня обнаружил свист мк - по ходу подшипники подошли. или просто осенняя грязь вымыла остатки смазки.

[Виталий40]

По сигналке - она тупо утонула. В деке обнаружил болото. Когда менял крепеж сидушки слишком высоко задрал крышку деки и с заднего колеса пошло закидывать говнище как в стоке было, елси не сильнее.
Как ни странно - всё остальное выжило.
Попутно сегодня обнаружил свист мк - по ходу подшипники подошли. или просто осенняя грязь вымыла остатки смазки.

а просушить сигналку,помыть плату не пробовал? она разбирается легко,может жива еще 

[Fartesq]

просушить сигналку,помыть плату не пробовал? она разбирается легко,может жива еще 

Да там уже адская гарь и окисел внутре.

Плюс до кучи както резко, одним днем, завыла жопа. Думаю махнуть все подшипники по кругу - а то рулевая гуляет уже член как в стакане, жопа теперь воет, перед можно уже за компанию чисто профилактически, вряд ли там на общем фоне чот хорошее.

У нас списка всех подшипников в кате случаем нигде не завалялось?

[Виталий40]

Да там уже адская гарь и окисел внутре.

все таки попробуй из спортивно интереса окислы и гарь всю почистить,посмотреть визуально что выгорело ну и может попробовать запустить вдруг живое 
Плюс до кучи както резко, одним днем, завыла жопа. Думаю махнуть все подшипники по кругу - а то рулевая гуляет уже член как в стакане, жопа теперь воет, перед можно уже за компанию чисто профилактически, вряд ли там на общем фоне чот хорошее.

У нас списка всех подшипников в кате случаем нигде не завалялось?

Подшипник конический роликовый
32904
остальные хз,мак сейчас на даче не могу маркировку посмотреть.Кстати ремонт макса приближается к концу,поставил руль с выносом от М4 Про нового,заменил передний трос тормоза,заменил колодки в круг,зеркало сломанное.Осталось задние амортизаторы,подшипник в переднем колесе,подседельный штырь,задний тросик тормоза.Зиму уже думаю на М2 докатывать буду,макс до следующего сезона скорее всего отдыхать будет

[Fartesq]

По пути разборки -

Подшипники MaxSpeed 13Ah 2019г.
МК - Крышка - 6003RS
MK - Диск - 6202RS
Переднее колесов - 2 шт 6000RS
Стакан рулевой - радиально-упорный (верхний "обычный") - 6904Z
Стакан рулевой - Конический-Роликовый (нижний, трапецеевидный)  - 32904 (верим камраду серго)


P.S.Фотки и эмоции а мб и видео будут потом. в мк ржавчины пздц. сигналка однозначный труп, а новая 700р так что не вижду смысла пытаться этот труп оживить. Отчет текстом а мб и видео будет потом ,как время появится,

[Виталий40]

адние амортизаторы от М4 про поставил(пришлось выдавить втулки)

после замены амортизаторов заметно подрос клиренс,так как они оказались немного длинее родных,зато теперь горбом на деке меньше задевать буду обо все подряд 🙂

вот так теперь выглядит зад,похоже придется еще и подножку удлинять

Единственное что не победил пока что,гусь в районе крепления деки выгибается относительно деки,это видно если например сидеть на самокате и сверху на него смотря слегка покачивать руль вперед и назад,невоорженным глазом видно как гусь немного отходит от деки.Как это победить? болты все там затянуты уже насмерть,не помогает,ставить усиливающую пластину во всю ширину деки и огромные шайбы? я пока вижу только такой вариант,если дальше так ездить я опасаюсь что переднюю стенку деки в месте крепления гуся просто однажды выломает на ходу,кто как решал эту проблему?

[volk0001]

зад,похоже придется еще и подножку удлинять

Проще перенести на рычаг подвески. Там под нее даже отверстия есть. Давно уже так езжу, полет нормальный.

[Виталий40]

Проще перенести на рычаг подвески. Там под нее даже отверстия есть. Давно уже так езжу, полет нормальный.

спасибо за идею,так и сделаю наверно

[Fartesq]

(пришлось выдавить втулки)

А тут начинается самая мякотка. Я когда свой лифтовал тож их убрал. Только вот получается пара трения дерьмовый аля дюраль со стальным болтом под соусом из грязепеска с дорог. В итоге за 1000 км отверстия из круглых становятся настолько овальными, что тех болтов уже можно вписать два в отверстие.

[volk0001]

Кстати, коллеги, кто-нибудь ездил на самокате зимой? Добираться на автобусах до работы долго и печально, да и коронавирус... Сейчас у меня стоят широкие зубастые покрышки (точнее, одна покрышка на задней оси. На перед пока не ставил). Сейчас думаю, оставаться на заднем приводе или переходить на полный. А если переходить на полный, то с родными моторами, или разориться на моторы от m4pro 2020. В первом случае можно уложиться в десятку, во втором получится 17500...

[Виталий40]

А тут начинается самая мякотка. Я когда свой лифтовал тож их убрал. Только вот получается пара трения дерьмовый аля дюраль со стальным болтом под соусом из грязепеска с дорог. В итоге за 1000 км отверстия из круглых становятся настолько овальными, что тех болтов уже можно вписать два в отверстие.

да это хрен с ним,с моей манерой езды я проще еще пару амортизаторов куплю через 1к км  да и не факт что мой макс доживет до такого пробега,гусь по отношению к деке люфтит зараза,затяжка не помогает,буду его варить к деке намертво,но так чтоб складной механизм остался рабочим,посмотрим насколько хватит и поможет ли,выложу фото когда сделаю
Добавлено 31 Окт 2020 в 17:31

Кстати, коллеги, кто-нибудь ездил на самокате зимой? Добираться на автобусах до работы долго и печально, да и коронавирус... Сейчас у меня стоят широкие зубастые покрышки (точнее, одна покрышка на задней оси. На перед пока не ставил). Сейчас думаю, оставаться на заднем приводе или переходить на полный. А если переходить на полный, то с родными моторами, или разориться на моторы от m4pro 2020. В первом случае можно уложиться в десятку, во втором получится 17500...

прошлую зиму всю отьездил на родных сликах все норм,если гашетку в пол не давить и разгоняться плавно то норм,иначе буксует,ну и тормозить надо не в пол,без юза,а то сразу прилечь можно

[volk0001]

[user]Виталий40[/user], все же, как думаете, есть смысл переходить на полный привод? В контексте того, что могут принять поправки в ПДД, вкладывать в самокат ещё больше денег особо не хочется. И без того в это ведро с болтами их ввалено столько, что можно было хорошее моноколесо купить. По примерным прикидкам уже больше 70 рублей потратил. Но и зиму хотелось бы отъездить без падений...

[Виталий40]

[user]Виталий40[/user], все же, как думаете, есть смысл переходить на полный привод? В контексте того, что могут принять поправки в ПДД, вкладывать в самокат ещё больше денег особо не хочется. И без того в это ведро с болтами их ввалено столько, что можно было хорошее моноколесо купить. По примерным прикидкам уже больше 70 рублей потратил. Но и зиму хотелось бы отъездить без падений...

как по мне не имеет особого смысла,я б лучше на 60в перешел,а насчет поправок,будем надеяться что примут закон о СИМ как есть,тогда будем ездить как ездили,если же ГИБДД добьется своего(то есть полностью переписания закона о СИМ заново) то придется нам сушить весла,то есть идти за правами

[sergo842]

МК - Крышка - 6003RS
MK - Диск - 6202RS
Переднее колесов - 2 шт 6000RS
Стакан рулевой - радиально-упорный (верхний "обычный") - 6904Z
Стакан рулевой - Конический-Роликовый (нижний, трапецеевидный)  - 32904 (верим камраду серго)

Все как есть, только у моторколеса еще пара сальников имеется, замена обязательна , 10*17*25 (27)?, и 5*15*25, чисто на память.