Полезная информация


avatar_Bengs

ULTRON T11/HALTEN RS-03 (60v, 2x1200, 23,4Ah)

Автор Bengs, 21 Фев. 2019 в 00:35

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

tsvetki@list.ru

Очередная затея. :-) Разложился...хорошо что на траве(земле)

dem1d

Цитата: CReDo от 28 Июнь 2020 в 18:00
Нужно поменять в настройке курка.

гениально....

но к сожалению это не помогает.

Bengs

Цитата: Алексей Иванов от 27 Июнь 2020 в 13:12Данное решение должно быть bolt-on это когда все встаёт штатно без допиливания и просверливания. Кто что думает предлагайте.

Вся эта затея отнимет большое количество денег, сил и времени.
Конечный результат будет один - не совсем удачная конструкция из более хороших материалов.

Если хочется адекватной подвески - поставь на перед мото-вилку, и радуйся.
С учетом того, сколько я уже отдал времени на допиливание, модернизацию и исправления заводских болячек этого самоката - мне теперь важно только одно: чтобы техника была надежной и с завода доведенной до ума.

Я сам теперь катаюсь в 90% по ровному асфальту и только в сухую погоду , т.к. все попытки вылезти на  минимальный оффроад заканчивались тем, что что-то где-то начинает скрипеть, люфтить и т.д.

Пол зимы перебирал свой аппарат, провел инспекцию всех узлов:
Переварено крепление гуся
На задней подвеске приварена трубка для болта, усилены "уши" (+4мм)
Поставлен новый свет Arctic V3 2шт + дальний на XHP70
Заменена подножка
Заменены переключатели света и сигнала
Заменены грипсы
Заменено масло в гидролиниях, убран воздух
Произведена полная инспекция аккумулятора, с замерами, балансировкой, зарядкой и разрядкой
К обоих колесах заменены подшибники на SKF + обработаны лаком обмотки и магниты
В контроллерах заменена термопаста и произведена обработка компонентов лаком
Вся старая смазка полностью отмыта и добавлена новая в соответствии с узлом
Произведена многослойная покраска мангала, задней подвески и крышки деки
Заменен наждак на деке и установлены декоративные шайбы
Заменены тормозные колодки
Заменен задний тормозной диск на Shimano
Сделана новая оплетка для проводов а-ля Dualtron
Сделаны брызговики на переднее и заднее колесо

После того, как я все это дело собрал, скрутил и поехал  - на 3 поездку у меня заскрипела задняя подвеска))))




Speedway mini 4, ULTRON T-11

Алексей Иванов

Цитата: Bengs от 29 Июнь 2020 в 10:45После того, как я все это дело собрал, скрутил и поехал  - на 3 поездку у меня заскрипела задняя подвеска))))
У меня амортизаторы на мягкость настроены и скрипа нет. Но если подтягиваю на более жёсткий ход появляется скрип. Попробуй ослабить затяжку пружины если конечно у тебя пружинные амортизаторы.

dem1d

Цитата: Bengs от 29 Июнь 2020 в 10:45
Вся эта затея отнимет большое количество денег, сил и времени.
Конечный результат будет один - не совсем удачная конструкция из более хороших материалов.

Если хочется адекватной подвески - поставь на перед мото-вилку, и радуйся.
С учетом того, сколько я уже отдал времени на допиливание, модернизацию и исправления заводских болячек этого самоката - мне теперь важно только одно: чтобы техника была надежной и с завода доведенной до ума.

Я сам теперь катаюсь в 90% по ровному асфальту и только в сухую погоду , т.к. все попытки вылезти на  минимальный оффроад заканчивались тем, что что-то где-то начинает скрипеть, люфтить и т.д.

Пол зимы перебирал свой аппарат, провел инспекцию всех узлов:
Переварено крепление гуся
На задней подвеске приварена трубка для болта, усилены "уши" (+4мм)
Поставлен новый свет Arctic V3 2шт + дальний на XHP70
Заменена подножка
Заменены переключатели света и сигнала
Заменены грипсы
Заменено масло в гидролиниях, убран воздух
Произведена полная инспекция аккумулятора, с замерами, балансировкой, зарядкой и разрядкой
К обоих колесах заменены подшибники на SKF + обработаны лаком обмотки и магниты
В контроллерах заменена термопаста и произведена обработка компонентов лаком
Вся старая смазка полностью отмыта и добавлена новая в соответствии с узлом
Произведена многослойная покраска мангала, задней подвески и крышки деки
Заменен наждак на деке и установлены декоративные шайбы
Заменены тормозные колодки
Заменен задний тормозной диск на Shimano
Сделана новая оплетка для проводов а-ля Dualtron
Сделаны брызговики на переднее и заднее колесо

После того, как я все это дело собрал, скрутил и поехал  - на 3 поездку у меня заскрипела задняя подвеска))))

а что вы кроме того, что вварили трубку - я так понимаю для защиты болта от грязи сделали? и почему она не должна была у вас заскрипеть? на трущуюся пару попала пыль, вы же наверное все смазали еще?

Добавлено 02 Июль 2020 в 17:15

а кто передние двойные пружины на что-то менял?

Vlad/Ivan

Цитата: dem1d от 02 Июль 2020 в 17:14кто передние двойные пружины на что-то менял
А на что их поменяешь ? На такие же ?
Эл.вел 500 w. 18a. 20 a/h. 48v.

dem1d

Цитата: Vlad/Ivan от 02 Июль 2020 в 17:25
А на что их поменяешь ? На такие же ?
ну варианта три только
1. как на Т108, но такой же изгиб гуся или нет, я незнаю.
2. есть еще у китайцев такая же как т108 V образная вилка, но там не внутри крыла, с побокам два амортизатора, как у нас сзади стоят.
3. опять же как китайцы ставят мотоциклетную вилку, но тут мне кажется как и в первом случае морда поднимется, а зад будет ниже.

можно узнать у китайцев по цене, мне кажется самый практичный вариант №1. но опять же амортизатор с 2мя регулировками будет порядка 4тысяч только стоить, и железо вилки наверно 5-7тысяч, не очень бюджетно.
поэтому и спрашиваю, может кто-то уже делал, что то такое.

sgrebenyk

Цитата: tsvetki@list.ru от 29 Июнь 2020 в 09:04
Очередная затея. :-) Разложился...хорошо что на траве(земле)
А симптомы были?Тоже щелкать что то стало впереди.Вилка с амортизаторами проварена вся

tsvetki@list.ru

Цитата: sgrebenyk от 04 Июль 2020 в 21:22
А симптомы были?Тоже щелкать что то стало впереди.Вилка с амортизаторами проварена вся
Катаюсь 80% не по асфальту. По твердой поверхности не интересно стало еще в прошлом году когда начинал. Да на твердой поверхности скорость выше, но и падать больнее. Да скрип был, щелчки...не сразу понял, только тогда кода развалился.))
А делал следующее:
1. Поменял задние дурацкие пружинки на А5-пневмы, сразу отпала необходимость переусиливать заднее крыло. Оно и так стоит потому что не трясет теперь его. Подвеска сзади работает как надо. Путем экспериментов добился правильного давления в камерах.
2. Задняя ось затянута в смазку и герметик. Получился типа сайлет-блок. Пробег после этого 2200км. скрипов и люфтов нет.. Но про посадить ось на подшипники думаю осенью, после сезона.
3. Вилка с аммортами впереди сломалась пополам еще в октябре. Зимой все восстановил. Поставил резьбовую с большей толщиной стенки и поднял посадочное для нижнего подшипника рулевой на один см выше. Типа клиренс увеличился немного. Но все равно заметно.
3. Передние аморты после недавней ревизии заказал. Родные работают только на отскогю На сжатие - полный провал. Замена-только кастом....думаю
4. Рекуп на максимум, уже привык. Колодки за 2400 пробега поменял только сзади
5. Тормозной диск погнул передний, не получилось выправить. Поставил китай, не Шимано. Не понимаю зачем ставить Шимано??? Чем он лучше?
6. Резину родную пока не катал, шумная. Первый комплект сликов поменял на 1800км. Слики зашибись, только погоду надо ловить.
7. Фары допом 2 шт.
8. На 1500 км треснула площадка гуся. Впрочем, как и у всех, кто гоняет по условному бездорожью и препятствиям. Площадка теперь лист 6мм, плюс распорка услиливающая. Все стоит ок, испытано!
И т.д. сломалосьи дополнено:  подножка, фонарь передний, фонарь задний, компьютер на монохром, накладки на ручки тормоза, грипсы, вынос руля....

А стойка рулевая сломалась из-за неправильной техники езды по препятствиям. Нельзя надеяться на руль(он только для поддержки и маневрирования), опора и баланс  при такой еде в основном на ноги(на ногу, у меня она одна, я на протезе).

Самокатов и электричек становится все больше, а вот партнеров по катанию не найти. Все на дорожках и особо "одаренные" фиксят в потоке машин в маечках и шортах.


Bengs

Цитата: tsvetki@list.ru от 05 Июль 2020 в 10:445. Тормозной диск погнул передний, не получилось выправить. Поставил китай, не Шимано. Не понимаю зачем ставить Шимано??? Чем он лучше?

Мне ждать с Китая был не вариант в разгар сезона. В ближайшем вело-магазине нашел подходящий по диаметру Shimano за 700р.
Не скажу, что он лучше или хуже, но в комплекте были черные винты с плоской шляпкой из прочной стали (не гвоздилин)

Добавлено 05 Июль 2020 в 13:32

Цитата: tsvetki@list.ru от 05 Июль 2020 в 10:442. Задняя ось затянута в смазку и герметик. Получился типа сайлет-блок. Пробег после этого 2200км. скрипов и люфтов нет.. Но про посадить ось на подшипники думаю осенью, после сезона.

Изначально было сделано аналогично, видимо, скрип все-таки издают эти амортизаторы. Мне 1 раза полной промазки всей задней подвески хватает на 250-300 км от силы.
Speedway mini 4, ULTRON T-11

Bengs

Цитата: dem1d от 02 Июль 2020 в 17:14а что вы кроме того, что вварили трубку - я так понимаю для защиты болта от грязи сделали? и почему она не должна была у вас заскрипеть? на трущуюся пару попала пыль, вы же наверное все смазали еще?

Трубка латунная под диаметр болта, получается как длинная втулка. Забита смазкой. С боков проставки алюминиевые. Внутрь грязь никак не может попасть.
Speedway mini 4, ULTRON T-11

dem1d

[user]tsvetki@list.ru[/user], выставьте фото переделок, посмотреть.

dion72


dion72


sgrebenyk

#1796
Накрылся мой самокат.Походу вода Уехал на моря.Заряжать не стал было где то 57 вольт.По приезду поставил на зарядку.Все зарядилось.Но через час смотрю при простое уже показывает 66 вольт.Покатался вечерок и поставил опять на зарядку.Зарядилось до 67.1 вольт,отключил-через час уже 66.3 а потом через три часа 55.2.Включаешь зарядку сразу показывает 66.7. И теперь такая фигня-Включаешь ключ-66.7,нажимаешь кнопку на вольтметре вольты быстро начинают стремится к нулю и загорается ошибка E6.И даже если ключ повернуть тоже напряжение сильно подает.Разобрал деку батарея на входе где провода теплая и хоть и отключил батарею она не остыла

sgrebenyk

Все.Устроился я на батарею!Через три часа услышал шипение и хлопки в аккумуляторе.Ну думаю сейчас рванет.Откатил я его подальше от домов и начал курочить.Просто батарею вынуть не смог так как при малейшем касании было шипение.А он зараза ещё приклеен.Вообщем начал я термоусадку резать.Выдрал BMS.Думал она закоротила.И нихрена шипит и все тут.Вообщем с горем пополам достал я батарею а она коротит между двумя ячейками посередине.И черт его знает что теперь с ней делать.Пытался кусок текстолита вставить где коротит но ничего не выходит.Замыкает и все.Боюсь загорится.

Сергей90

Здравствуйте! Хочу на ультроне т11 поменять переднюю вилку, в теме есть ссылка, но она не работает. Можете подсказать где купить нормальную? И какую брать, мото или рычажу? https://aliexpress.ru/item/33056403852.html?spm=a2g0o.detail.1000060.2.1b49524dDU9JUH&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.146401.0&scm_id=1007.13339.146401.0&scm-url=1007.13339.146401.0&pvid=f2f7c583-858c-46e7-81d5-5e47a429dc83&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.146401.0,pvid:f2f7c583-858c-46e7-81d5-5e47a429dc83,tpp_buckets:668%230%23131923%230_668%23808%237756%23232_668%23888%233325%234_668%232846%238113%23621_668%232717%237565%23756_668%231000022185%231000066055%230_668%233468%2315612%23310   Такую кто-нибуть ставил?  Или такую, но где взять в сборе?https://aliexpress.ru/item/4001160017810.html?spm=a2g0o.detail.1000014.4.58a952feloLkRw&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.183347.0&scm_id=1007.13338.183347.0&scm-url=1007.13338.183347.0&pvid=5e27c72d-535e-4868-883f-a0f41eecbc7a&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.13338.183347.0,pvid:5e27c72d-535e-4868-883f-a0f41eecbc7a,tpp_buckets:668%230%23131923%230_668%23808%237756%23232_668%23888%233325%234_3338%230%23183347%230_3338%233142%239890%233_668%232846%238113%23621_668%232717%237565%23756_668%231000022185%231000066055%230_668%233422%2315392%23121

MoRoman

[user]Сергей90[/user], по первой ссылке хлам, по мотовилке аккуратнее, есть траверсы под 10 колёса и под 11, они разные по ширине.