Kugoo M4 pro 16Aч

[Nosic]

Скажите пожалуйста,  что можно сделать, если такое произошло?   Чем может можно закрасить или еще что?? Спасибо за совет!

[bbabay]

Вопрос правда где взять сам пруток, в идеале алюминька, диаметр 12мм.

В Леруа

[ЯкутЗа]

Вопрос правда где взять сам пруток, в идеале алюминька

Вот нашлось на просторах Али, а то скажете, что вовремя не сообщил
https://aliexpress.ru/item/33024759145.html?spm=a2g0v.best.8.69.1bedxoCHxoCHJt&scm=1007.17258.161878.0&pvid=31c0d2a1-1639-4a94-b931-0d66e3f281e4
И еще цитата из отзывов:
Длина вдоль разложенной подставки от плоскости крепления до середины опорной "пятки" - 116 мм. Указанные 102 мм - это если ножка стоит под углом ("пятка" параллельно земле), а мерить вертикально от земли до середины плоскости крепления. На Кугу длинновата, можно крепить под бОльшим углом, но тогда "пятка" будет не параллельна земле. Все детали кроме пружины и шайбы - алюминиевый сплав. Покрашено ужасно, прямо по грязи или смазке, краска осыпается большими кусками. Но за эту цену сойдет.

[ПешеХОТ]

[user]ЯкутЗа[/user],
А отверстия крепления идентичны с родной подставкой?

[ЯкутЗа]

На Кугу длинновата, можно крепить

Видимо подходит, раз человек пишет отзыв

[sergo842]

А отверстия крепления идентичны с родной подставкой?

ПешеХОТ? Да она все равно коротковата будет, тем более в плане подъем клиренса.
К стати, изготовил я детальку под подъем амортов,  прокатил для проверки 50км. Поднял на 2см по высоте, и на 1см в сторону заднего рычага, попенс поднялся на 20-30 мм. Жесткость увеличилась, пробои ушли, даже жестковато показалось стало, но эксперимент не чистый, аморты поставил свежие.  Видится что надо на 15мм поднимать, под сотого тушкана.

[sergo842]

   ПешеХОТ? Да она все равно коротковата будет, тем более в плане подъем клиренса.
К стати, изготовил я детальку под подъем амортов,  прокатил для проверки 50км. Поднял на 2см по высоте, и на 1см в сторону заднего рычага, попенс поднялся на 20-30 мм. Жесткость увеличилась, пробои ушли, даже жестковато показалось стало, но эксперимент не чистый, аморты поставил свежие.  Видится что надо на 15мм поднимать, под сотого тушкана.

[Tat2ivan]

Сегодня тоже поднял крепление амортизаторов и пробовал родные аморты в нижние отверстия крепить, было очень жёстко. Как вариант, купить или взять у друзей в гараже, автомобильные клапанные пружины и заменить родные на них. Тогда может станет мягче. У меня были велосипедные амортизаторы 125мм и я поставил их. По комфорту мне нравится больше чем штатный вариант, ход подвески стал больше, можно регулировать жесткость и клиренс. Позже думаю попробовать с клапанными пружинами и родными амортами.

[sergo842]

Позже думаю попробовать с клапанными пружинами и родными амортами.

Забудь про клапанные пружинки, пробовал от КамАЗа, даже сдваивал,  хотя, в вашем случае, может и  прокатит. Высокая очка расположения передней поры, может внести свою лепту.
Все что видел и держал в руках, из амортов, вводит в панику.
Есть конечно вещи и  для нас, но стоимость, охладит любое желание куговода

[Tat2ivan]

Ценники дааа... Ощущение, что не бюджетный самокат, а полноценный мотоцикл у нас) Одна резина чего стоит. Но руки есть и голова рождает идеи, почему бы не попробовать. Над дорогим самокатом измываться будет меньше желания😃

[sergo842]

Ценники дааа... Ощущение, что не бюджетный самокат, а полноценный мотоцикл у нас) Одна резина чего стоит. Но руки есть и голова рождает идеи, почему бы не попробовать. Над дорогим самокатом измываться будет меньше желания😃

Да не фига подобного, только дороже, вот и весь расклад.
Так же издевательство над конструкцией, сбор. разбор, потеря крепежных точек, расшатывание в рулевке.
все это хобби, а оно дорогого стоит.
Сравнивая расходы на содержание авто, просто плевые . На одной горючке, отбивается легко, но нет крыши над головой, печурки, энто минус.
Добавлено 26 Апр. 2020 в 22:47

Одна резина чего стоит

Эт точно, 15" колеса на авто, примерно так стоят.
Я ху....ю в этом зоопарке.

[Tat2ivan]

Да не фига подобного, только дороже, вот и весь расклад.
 Так же издевательство над конструкцией, сбор. разбор, потеря крепежных точек, расшатывание в рулевке.
 все это хобби, а оно дорогого стоит.
 Сравнивая расходы на содержание авто, просто плевые . На одной горючке, отбивается легко, но нет крыши над головой, печурки, энто минус.

На более дорогие как я вижу есть уже готовые варианты тюнинга и там все упирается в кошелек, а не чешущееся руки)

[sergo842]

все упирается в кошелек, а не чешущееся руки)

Кошелек, всегда под рукой, как талисман, но брать самик за 200+,  как по мне, вариант не целесообранзный, либо , для коммерческий целей.
Для души,  выбор есть, но лучше не знать, что такое электрическая тяга, засасывает хлеще болота.

[Tat2ivan]

Кошелек, всегда под рукой, как талисман, но брать самик за 200+,  как по мне, вариант не целесообранзный, либо , для коммерческий целей.
Для души,  выбор есть, но лучше не знать, что такое электрическая тяга, засасывает хлеще болота.

Эт да, даже после 2х литрового чипованого турбодизель, ощущения огонь. В позапрошлом году клиент расплатился со мной самокатом E-scooter 36в 600ват и прям все прошлое лето страдал и дел, что продал его после лета.

[ПешеХОТ]

[user]sergo842[/user],
Зачётно!))
А я всё экспериментирую.
Буквально на 0,5 см двигаю - разница огромная.
То нравится, то нет..
Если утром по асфальту хорошо, то вечером по парку ощущение взбрыкивающей лошадки...))

[Tat2ivan]

[user]sergo842[/user],
Зачётно!))
А я всё экспериментирую.
Буквально на 0,5 см двигаю - разница огромная.
То нравится, то нет..
Если утром по асфальту хорошо, то вечером по парку ощущение взбрыкивающей лошадки...))

Ну тогда как вариант и правда взять два автомобильных натяжителя ремня от генератора и регулировать под нужды в онлайне.

[Tat2ivan]

Подскажите, кто переделывал курок на половинчатую ручку газа, куда именно впаивать провода от ручки?

[13_chip_13]

Тут посмотрите: https://electrotransport.ru/index.php?topic=61156.new#new
Делал там другое, но впайка проводов тоже есть на видео.