Бережок-V, V1 - цифровые ЗУ для 12 и 6В свинцовых АКБ

[silandser]

Щас ещё от сороки приедет зарядка 8+ . Потестим.

Деньги заплатили? Теперь может и не прийти.

[BlindHorse]

Купил Бережок V1 на базе Вымпела 37 в январе 2021 года, перезарядил все свои автомобильные аккумуляторы (3 шт.) нормально. Летом подзаряжал резервный АКБ нормально. Несколько месяцев он пролежал без дела. Появилась необходимость зарядить опять резервный АКБ, включаю его в сеть - а он не включается. Отнёс к своим электронщикам - заменили кучку транзисторов и диодов. Заработал. На один раз. При повторном включении опять молчок. На этот раз вылетел только полевик по питанию. Заменили. Снова заработал, только опять на один раз включения в сеть. Второй раз молчок, не светится. Жаль, хороший зарядник, мне понравился. Может производитель возьмёт в ремонт? Покупал по интернету через представителя в Новосибирске Кламп54, ООО Инвента.

Отпишусь сам себе. Представитель производителя сам вышел на контакт в воцап и организовал ремонт моего бережка. Доставка в ремонт и обратно СДЭКом оплачена компанией. Заплатил за замену силового модуля. Всё работает, большое спасибо за техподдержку! Купил ещё вымпел 57 просто так, пусть будет )

[ABat]

Отпишусь сам себе. Представитель производителя сам вышел на контакт в воцап и организовал ремонт моего бережка. Доставка в ремонт и обратно СДЭКом оплачена компанией. Заплатил за замену силового модуля. Всё работает, большое спасибо за техподдержку! Купил ещё вымпел 57 просто так, пусть будет )

В нынешнее время, такой образцово-показательный вариант техподдержки - редкость, имхо, зяряжайтесь, для этого Бережок и создан

[silandser]

В нынешнее время, такой образцово-показательный вариант техподдержки - редкость

Как говориться, сам себя не похвалишь...
Не не так. .похвалили, но хочется ещё.
Вы про какое нынешнее время то...

[ABat]

Как говориться, сам себя не похвалишь...
Не не так. .похвалили, но хочется ещё.
Вы про какое нынешнее время то...

Сам себя? Да вы шутник однако, где Ставрополь и Новосибирск, взгляните на карту
По факту.
Устану перечислять, куда не сунься, если есть проблемы, сразу посылают в авторизованный сервис и 45 дней непонятного ожидания...

[SanSanich]

[user]ABat[/user], поддерживаю. Проект "Бережок" своих не бросает!

[silandser]

сразу посылают в авторизованный сервис и 45 дней непонятного ожидания...

Это этап эволюции. К этому придёт рано или поздно. Скорее рано в свете последних событий
Добавлено 01 Март 2022 в 16:38

Проект "Бережок" своих не бросает!

Проект полностью зависим от Вымпела...

[Вечвед]

Здравствуйте подскажите пожалуйста по установки подстроечных резисторов на плате бережок 1v. По номиналу они разные на 50 и 10 кокой куда ставить .

[SanSanich]

Здравствуйте подскажите пожалуйста по установки подстроечных резисторов на плате бережок 1v. По номиналу они разные на 50 и 10 кокой куда ставить .

https://electrotransport.ru/index.php?msg=1581174
Добавлено 01 Март 2022 в 19:25

Это этап эволюции. К этому придёт рано или поздно. Скорее рано в свете последних событий
Добавлено 01 Мар 2022 в 16:38Проект полностью зависим от Вымпела...

Ремонт независим. Речь не о производстве. Хотя и это не проблема вообще!

[silandser]

Речь не о производстве. Хотя и это не проблема вообще!

Как говорят на пищеблоке: пожуем - увидим

[Vjick13]

Купил новый аккумулятор Delkor 95d23l EFB Q85 70 Ач. Дата выпуска 06.21. Напряжение было 12,5V. Под нагрузкой вилкой 11,2V.
Знаю, что не стоит покупать аккумуляторы со сроком хранения больше полугода, но выбора особо не было под конец сезона.
Поставил на зарядку Бережком V1 в автоматическом режиме, НОЗ - 16,5.
Не догадался делать фото каждые 12 часов поэтому статистика только за последние двое суток:
через 33 часа отдал 27,9 Ач  макс.ток - 2,3А напряжение 15,8 В.
через 45 часов отдал 35,9 Ач, макс.ток - 2,3 А, напряжение 16,0В.
через 56 часов отдал 42,5 Ач, макс.ток - 2,3 А, напряжение 16,0В.
На этом решил заряд окончить. Ток заряда при этом был 0.7А при напряжении 15,6 В.
Konnwei 208 сразу после снятия  с зарядки показал:
STD: 660A
CCA: 845A
13,75V
SOH:100%
SOC:98%
R: 3,55 мОм
Как думаете зарядился полностью? Восстановился после длительного хранения?

[SanSanich]

[user]Vjick13[/user], а с магазина все параметры сняли? Вес, плотности ( если возможно) и тестером. Я себе за правило взял. Ефб тяжкие на перемешивание. Я аком 60 ефб под 2.5а на 1.5ч ставил. Помогает. Нрц после суток проверьте, чуть ниже 13в должно быть. Если выше, есть расслоение, надо мешать.
Добавлено 01 Март 2022 в 20:35

Как говорят на пищеблоке: пожуем - увидим

Я себе в Layout сделал. Платка Бережка в запасе имеется.

[silandser]

Платка Бережка в запасе имеется.

Два Бережка тупо пылятся...в запасе

[Vjick13]

Vjick13, а с магазина все параметры сняли? Вес, плотности ( если возможно) и тестером.

С магазина по памяти только. Не догадался там фото с тестера сделать. Примерно такие:
STD: 660A
CCA: 827A
12,51V
SOH:100%
SOC:81%
R: 3,94 мОм
Это до подключения нагрузочной вилки.
Вес аккумулятора: 17,9 кг
Плотности измерить ареометром/рефрактометром измерить невозможно, т.к. аккум необслуживаемый.

[SanSanich]

[user]Vjick13[/user], я ещё уровни на просвет пометил маркером. Облегчает анализ потери воды в куппе с контролем массы.

[Vjick13]

[user]SanSanich[/user], спустя сутки (27 часов):
STD: 660 A
CCA: 885 A
U: 12.96V
R: 3.39 mOm
SOH:100%
SOC:98%
То есть показатели CCA и R за сутки отстоя даже улучшились.
Ну думаю можно ставить на авто.

[SanSanich]

[user]SanSanich[/user], спустя сутки (27 часов):
STD: 660 A
CCA: 885 A
U: 12.96V
R: 3.39 mOm
SOH:100%
SOC:98%
То есть показатели CCA и R за сутки отстоя даже улучшились.
Ну думаю можно ставить на авто.

Согласен. Лучшее, враг хорошего.
Так и должно быть. Пузырьки ушли, процессы замедлились. Но в самом низу расслоение присутствует, не смертельно. На авто устаканется.
Добавлено 03 Март 2022 в 00:19
ПС.
Всё в автомате проходило?

[Vjick13]

Всё в автомате проходило?

Да, в автомате.
В качестве учебного пособия выступали ролики Аккумуляторщика Виктора VECTOR