4-х ступенчатая КПП denzel GB110 для электро мотоцикла

[sa300d]

Скорость вращения вала на выходе КПП:
Первая передача: 345
Вторая передача: 582 3.
Третья передача: 836 4.
Четвертая передача: 1081

Максимальный крутящий момент
Первая передача: 312 Nm
Вторая передача: 185 Nm
Третья передача: 129 Nm
Четвертая передача: 99 Nm

Звездочка по умолчанию: 16Т 428

На какой максимальный мотор Дэнзель рассчитана КПП? 9000 её не разорвёт?
Какая максимальная масса мотоцикла, на который можно такую установить? На Урал, например, можно или КПП  развалится?
Ресурс? Рекомендуемое масло?

[ferum]

[user]East GEM[/user], чертежик бы с габаритами. 10кг это вес в сборе? Сцепление и маховик потяжелей, для эндуро очень полезная штука.

[ferum]

И если бы знать что это за коробка, и куда ставится, можно было бы понять какой момент она потянет. Но тут наверно будут хранить коммерческую тайну.

[Denzel Motors]

На какой максимальный мотор Дэнзель рассчитана КПП? 9000 её не разорвёт?
Какая максимальная масса мотоцикла, на который можно такую установить? На Урал, например, можно или КПП  развалится?
Ресурс? Рекомендуемое масло?

d4500 - сейчас
А вот 9000 там точно не нужен, На Урал поставить можно и он поедет - но не будет нужной скорости - мощности не хватит - что касается небольшой скорости то он потянет без проблем.
Это коробка аналог 110 кубового мотоцикла
Сейчас есть в разработке коробка аналог 250 кубового мотоцикла - - вот там будет уже двигатель d7500 возможно

[ferum]

[user]East GEM[/user], там центробежное сцепление, не дисковое? Как на детских кроссачах?

[Denzel Motors]

И если бы знать что это за коробка, и куда ставится, можно было бы понять какой момент она потянет. Но тут наверно будут хранить коммерческую тайну.

Так я ж уже писал про момент:
Максимальный крутящий момент
Первая передача: 312 Nm
Вторая передача: 185 Nm
Третья передача: 129 Nm
Четвертая передача: 99 Nm

Или Вы не об этом.
В обще я пока пользуюсь 3 и 4 -й передачей - ну вот 2-й пользовался когда вдвоем ехали в очень крутую горку. А первая в обще не использовалась.

[Denzel Motors]

Сегодня "испекли" свежая. Начинаем рассылки:

[stels]

Народ. Тут все очевидно. КПП от китайского питбайка. Аналог Альфа, Ирбис, Кайо и т.д.
Стало быть терпеть будет те же нагрузки что и на детских питах.
Сделали свой картер и в него готовые потроха запилили. Самый простой вариант, тем он и хорош. Запчастей море везде.
Переключаться с несброшенным газом не стоит. На питах и мопедах эти картера рвет. По конфигурации внешней изменений в слабом месте не вижу, следовательно болячки те же будут.

Точки крепления равно как и габариты позволят воткнуть его в любой китайский мопед или питбайк. Только вот мотор торчит в лево сильно. Дугу ставьте.

Автору привет.
Маркетинг мягко говоря в жопе у Вас. Хорошие вещи делаете а подать не можете.

[DragonTM]

Максимальный крутящий момент

в каком месте? на выходе из коробки? А если на входе в коробку то почему он разный на разных передачах?
При чем тут мотор в описании, если тема, судя по заглавию, про коробку?

[andrey235]

Да на крутящий момент вообще не стоит смотреть-это чушь,лишь бы цифры побольше написать,как раньше мощность на китайских магнитофонах,типа 2000 ватт,а там по факту 5 с большой натяжкой.

[Denzel Motors]

Да на крутящий момент вообще не стоит смотреть-это чушь,лишь бы цифры побольше написать,как раньше мощность на китайских магнитофонах,типа 2000 ватт,а там по факту 5 с большой натяжкой.

Обоснуйте. Вы чертеж с передачами если не видели повторю тут:


Прежде чем казаться умным - хотя бы посчитайте. Поможет в будущем чтоб не болтать чушь.
Пиковый момент на двигателе примерно 35Nm-50Nm (в зависимости от двигателя) - считайте. Потом дайте ответ.
Добавлено 25 Мар 2019 в 04:07

в каком месте? на выходе из коробки? А если на входе в коробку то почему он разный на разных передачах?
При чем тут мотор в описании, если тема, судя по заглавию, про коробку?

Крутящий момент - это на выходе коробке - на валу.
Мотор тут как бы не причем, но без мотора коробка передач не едет если что, и крутящий момент сам по себе не существует.

[DragonTM]

крутящий момент сам по себе не существует.

Давайте по порядку. Коробка это по факту редуктор. На редуктор нормальные производители обычно указывают два таких важных параметра как допустимые обороты и момент на входе ( он еще бывает оказывается разный для разных оборотов).

[Denzel Motors]

Давайте по порядку. Коробка это по факту редуктор. На редуктор нормальные производители обычно указывают два таких важных параметра как допустимые обороты и момент на входе ( он еще бывает оказывается разный для разных оборотов).

у вас лично какой вопрос?

[DragonTM]

у вас лично какой вопрос?

Вопрос: сколько стоит коробка и сколько момента и оборотов можно на нее подать?

[rzaviy]

 Моменты моментами,но если шестерни сделаны из пластилина,то про это и вопрос.

[Denzel Motors]

Вопрос: сколько стоит коробка и сколько момента и оборотов можно на нее подать?

Коробка продается вместе с мотором - это комплект
Цена есть на сайте: http://www.eastgem.net/gearbox-110.html
599 долларов с доставкой
Мы продаем продукт и даем на него характеристику (уже выкладывали):

Скорость вращения вала на выходе КПП:
Первая передача: 345
Вторая передача: 582 3.
Третья передача: 836 4.
Четвертая передача: 1081

Максимальный крутящий момент
Первая передача: 312 Nm
Вторая передача: 185 Nm
Третья передача: 129 Nm
Четвертая передача: 99 Nm

Это все на валу выходной звездочки КПП - вот отсюда и рассчитывайте.

[stels]

Народ вот характеристики вероятного донора:
Максимальная мощность   6.8 л.с.   при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент   7 Н•м   при 6000 об/мин

С учетом отсутствия ударных нагрузок от двс можно предположить, что реально эта КПП вытерпит любой мотор, который туда встанет по физическим размерам.

[edw123]

Народ вот характеристики вероятного донора:
Максимальная мощность   6.8 л.с.   при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент   7 Н•м   при 6000 об/мин

С учетом отсутствия ударных нагрузок от двс можно предположить, что реально эта КПП вытерпит любой мотор, который туда встанет по физическим размерам.

Чего-то мало: 7НМ. Электро выдаст до 20.