ЗУ Бережок-V, V1, 7, 14, 18, 30, 40

[Паяка]

Тема о практике применения ЗУ, серийных и кастомных на базе плат и комплектов, в т.ч. в сравнении с другими приборами и методами, т.е. в контексте обслуживания конкретных АКБ. Приветствуются субъективные впечатления, критика. И особенно приветствуются отчёты с результатами измерений, фото, видео.

Видеообзор версии без кнопки от [user]Nikolas74[/user]
Видео по подъёму плотности до 1.30-1.31
140А*ч, ночь на 1 программе
Десульфатация и выравнивание наливной АКБ из мусора
Заряд Тюмень Премиум 64 А*ч с НРЦ 9.2В, программа 2. Результат: плотность 1.29, 7.9 мОм, SoH 40%, ТХП 400А
Опыт от ув. [user]wudi[/user]: благодаря устранению разбаланса, АКБ способна брать ток порядка 1C

• Опыты от ув. [user]krufel[/user]:
• Незавершённое лечение Бережком-14 EFB 70А*ч с проблемной банкой: характеристики поднялись, плотность не достигнута.
• EFB YUASA 65Ah после долива и кипячения 1.26-1.27, после разряда и Бережка-14 1.28 во всех банках, характеристики поднялись.

AKOM BRAVO 60Ач из утиля, опыт от ув. [user]denkisan[/user]
Бережок-V, 3 заряда новой Delta 6 В 4.5 А*ч

Предложения по новым разработкам и отвлечённые соображения пишите в тему техподдержки.
Для практики применения старой модели решено оставить открытой старую тему.

[atim5]

Вопрос: если возьмем новый акб 60 ач са/са, разрядим до касания 12 вольт нагрузкой 3 ампера.
Подключим Бережок-7.
1) Он сможет зарядить акб чтобы во всех банках была плотность 1,28?
2) Сколько это займет времени? 10 часов, 24 часа, 5 дней. Сколько?

[Паяка]

[user]atim5[/user], за 5 дней справлялся и Бережок-Авто. Бережок-7 справится за 10-16 часов, учитывая глубину разряда новой АКБ током 0.05C.

UPD: так оно и получается, прогноз подтвердился. 

[Viktor-]

[user]Паяка[/user],
А как с крепкой засторелой сульфатацией справляется ? Или же как  по классике с циклами разряда заряда но только бережком ?

[Паяка]

[user]Viktor-[/user], благодаря реверсивным режимам и двухступенчатому дозаряду с выравниванием прерывистым малым током, десульфатирующие свойства ещё лучше, чем у Бережка-Авто, который способность добывать кислоту из сульфатов показал хорошо.

[atim5]

[user]Паяка[/user], А сколько человек уже пользуются Бережком-7 ???

[Паяка]

[user]atim5[/user], пользуюсь пока только я, и 10 штук идут к адресатам.

[atim5]

[user]Паяка[/user], не могу найти характеристики устройства. Напряжение заряда от и до?Максимальный ток? Или так же как у Бережок -Авто?
В запасе есть готовые устройства Бережок 7? Или только под заказ?

[Паяка]

[user]atim5[/user], напряжение питания 185-255В, максимальный ток 7.2А, работает, начиная с НРЦ 7.5В. Ограничение напряжения заряда 14.22В, но благодаря асимметричным режимам и адаптивности, до такого уровня не доходит. В пике при десульфатации слабых АКБ возможно кратковременно 14.8В.

Классический заряд постоянным током предполагает напряжения вплоть до 15-16В, потому что последовательно с электрохимическими ячейками включается ёмкость двойного слоя и концентрационной поляризации. Чем выше заряженность намазок, тем быстрее и до более высокого напряжения заряжается эта паразитная ёмкость, заставляющая поднимать напряжение заряда, чтобы потенциалы активных масс были адекватными для дозаряда.

В простейшем случае, при достижении 14.22-14.4В постоянным током заряженность составляет 80%, (отсюда миф, будто классика заряжает только на 80%) и дальнейший дозаряд идёт с газовыделением. Чтобы снизить побочные эффекты, ток дозаряда снижают, (например, переходом к CV), либо прерывают "качелями" по тому или иному критерию.

Бережок-7 использует реверсивный ток, регулируемый в реальном времени, что позволяет обеспечить адекватный, (и повышенный, в сравнении с непрерывным или интегральным прерывистым) фарадеевский ток заряда активных масс при меньшем перенапряжении, соответственно кардинально меньших газовыделении, нагреве и коррозии.

В основном заряде Бережок-7 также подаёт повышенный ток, амплитудой 0.2-0.4C, если позволяет мощность силовой части, что не только ускоряет заряд, но и препятствует оплыванию ПАМ. Получаются 3 основные стадии: быстрый основной заряд и 2 фазы дозаряда улучшенной эффективности. Далее в хранении при необходимости продолжаются выравнивание и десульфатация.

Сведения, что напряжением ниже 14.xx-15-16В АКБ полностью не зарядить, или что токи выше или ниже 0.05-0.1С вредны для СА, являются не абсолютными истинами, а параметрами определённых методов заряда и условий эксплуатации. Когда границы применимости этих чисел не учитываются, возникают мифы.

Спойлер

По наличию пишу в ЛС.

[Сергей285]

ищу нигде не могу  найти описание цветов индикаторов что означает каждый цвет  ?

[Паяка]

[user]Сергей285[/user], [user]Nikolas74[/user], по Вашей цитате старая индикация Бережка-Авто. Новая проще, легенда умещается на наклейку.

[Кобольд]

Итак, пришли шесть upgrade-комплектов "Бережков-7". Сегодня вечером попробую перепаять свой домашний экземпляр "Бережок-Авто" в "Бережок-7" и попробовать его в бою.

Как раз у меня есть замечательный экземпляр АКБ AGM 9Ач, которую я мучил несколько дней "Бережком-Авто" и ничего не добился (R_вн остался тем же, разбаланс банок чуть-чуть уменьшился). Посмотрим, как будет справляться Бережок-7.

[dvlad666]

Бережок-7 использует реверсивный ток

Паяка, скажите, пожалуйста, какой разрядный ток рассеивает субмодуль? В пике и в среднем примерно, для АКБ 7Ач VRLA и 60Ач наливного кальция, если это важно.

[Кобольд]

Судя по размерам субмодуля - не больше 1А. Но там, в принципе, особо много и не надо, он нужен, чтобы снимать бесполезный заряд двойного электрического слоя.

[Vova_n]

чтобы снимать бесполезный заряд двойного электрического слоя.

Он не бесполезный, просто надо дать время для усвоения этого заряда.
А вот заряжать и после рассеивать эту часть заряда в тепло это бесполезная трата энергии.
Есть ещё вариант минимизировать его участие при заряде, для этого нужен ток высокой частоты, который меньше в взаимодействует с оным.

[Паяка]

[user]dvlad666[/user], [user]Кобольд[/user], 400-440 мА.

Он не бесполезный, просто надо дать время для усвоения этого заряда

Это время у владельца АКБ не всегда есть. Увы, зачастую моргалки без реверса выигрывают по сравнению с постоянным током в минимизации побочных эффектов и автоматизации, но не скорости.

А вот заряжать и после рассеивать эту часть заряда в тепло это бесполезная трата энергии.

Зато греется разрядный субмодуль, а не АКБ.

ток высокой частоты, который меньше в взаимодействует с оным

Но прошивает некоторые составляющие внутренних сопротивлений вольтамперных характеристик банок насквозь, потому малоэффективен в выравнивании.

[Кобольд]

[user]Паяка[/user], подскажите, а теоретически, есть ли смысл рассеивать на субмодуле бОльшие мощности?

Вот, например, захочу я переделать какой-нибудь БП в "Бережок", и просто поставлю этот субмодуль на отдельный хороший радиатор под вентилятор с возможностью рассеивать не 6Вт, а, например, 20.

[Vova_n]

в минимизации побочных эффектов и автоматизации

Это как раз и помогает увеличивать скорость, особенно в основной стадии заряда, а далее экономить воду и минимизировать коррозию.

Зато греется разрядный субмодуль, а не АКБ.

Нагрев акб это выделение не усвоенной химией энергии, если вы не научили алгоритм не перекачивать, это не повод сжигать её на суб модуле.

потому малоэффективен в выравнивании.

Голословное заявление.