переделываем мк kugoo s с цельнорезиновой на пневмопокрышку

manuk · 16 Апр. 2019 в 19:19

Цитата: Андрей1111 от 15 Апр. 2019 в 12:42покупка клона Xiaomi на дербан

Чем, кроме цены, пневмо МК от Xiaomi (вроде видел 350 W за 100$) уступает МК Kugoo? Для меня самый простой и быстрый вариант замены.

inwin · 16 Апр. 2019 в 19:32

[user]manuk[/user], ни чем, тем более тут форумчанин говорил, что ставил мк с резиной 8,5 дюймов от сяоми на e-twow

можете у него попробовать узнать подробности https://electrotransport.ru/index.php?msg=1599261

manuk · 16 Апр. 2019 в 19:44

Цитата: inwin от 16 Апр. 2019 в 19:32тут форумчанин говорил, что ставил мк с резиной 8,5 дюймов от сяоми на e-twow

Понятно. Борян https://electrotransport.ru/index.php?action=profile;u=65902 тоже ставил. После его отчёта у меня впечатления неоднозначные. Более всего смущает, что в теме Xiaomi мусолят частые проколы.

Evgeniy_D · 16 Апр. 2019 в 20:12

Цитата: manuk от 16 Апр. 2019 в 19:44
Понятно. Борян https://electrotransport.ru/index.php?action=profile;u=65902 тоже ставил. После его отчёта у меня впечатления неоднозначные. Более всего смущает, что в теме Xiaomi мусолят частые проколы.

У Сяоми вроде бы была проблема - некачественные покрышки с торчащим внутрь кордом, который перетирал камеры. Сейчас вроде бы это пофиксили. Плюс есть версия, что некоторые владельцы могли ездить на недокаченных шинах.

Я на своем переделанном под пневму проехал 350+км, пока проколов нету. А еще я за 15 лет использования велика в легком режиме - небольшие покатушки летом 2-3 раза в неделю, в том числе и по парковым зонам, по грунтовым песочно-мелкогравийным дорожкам, ни разу не прокалывал колеса.

manuk · 16 Апр. 2019 в 20:24

Цитата: Evgeniy_D от 16 Апр. 2019 в 20:12Я на своем переделанном под пневму проехал 350+км, пока проколов нету.

Спойлер

У меня 2 прокола примерно за 700-800 км. Первый (шип от зимней резины попал) заклеил, после второго (Х.З. от чего) поменял камеру.

Не уменьшится ли максимальная скорость (сейчас 28 км\ч) и тяга (шунт -20%) при замене МК на Xiaomi? Боряну и MaFу отправил ЛС. Ждём-с...

Evgeniy_D · 16 Апр. 2019 в 20:31

Цитата: manuk от 16 Апр. 2019 в 20:24Не уменьшится ли максимальная скорость

Скорость наверное зависит от наката. Видео с накатом я тут выкладывал.
У меня другой самокат, поэтому нельзя так прямо сказать как это повлияет на скорость на вашем самокате.
На моем самокате стояла бракованная (?) (или испорченная из-за жесткой эксплуатации) цельнолитая покрышка, которая прокручивалась по ободу во время езды - понятное дело, что это очень плохо, и сильно тормозило самокат. После переделки колеса на пневму пробег на одном заряде увеличился на ~50%, так же выросла и скорость где-то на ~4-5км/ч.
Давление держу 3.8-4 атм по манометру моего китайского ножного насоса.

inwin · 16 Апр. 2019 в 20:33

[user]manuk[/user], а сколько выдает мк сяоми на холостых подключенное к куге?

manuk · 16 Апр. 2019 в 21:05

Цитата: inwin от 16 Апр. 2019 в 20:33а сколько выдает мк сяоми на холостых подключенное к куге?

Не знаю. На ХХ даже при налчии МК не померяю. Спидометр на переднем пневмо. МК сзади. У меня не совсем куга. Только контроллер и МК от куги. Смысл и решения перехода на пневмо-МК обсуждаем в этой теме?

Спойлер

МК от куги хочу попробовать заменить на пневмо МК от сяо. Что изменится? Посему и интересуюсь ТТХ МК Xiaomi . Либо переделать куговское МК на пневму.
P.S. Общался с Кот Ленивый про композитные рессоры. В мой кат никак...

ssilk · 16 Апр. 2019 в 21:15

Цитата: Evgeniy_D от 16 Апр. 2019 в 18:23не разгибает.

Чисто технологически - должно.
Красное держит покрышку, синее опирается на родную крышку колеса, зеленое - висит в воздухе... В воздухе, Карл!!!

Обратите внимание, центр синей окружности - опора коромысла, от края красной окружности до центра синей одно плечо, от центра синей до центра зеленой(проще, до болтов) - второе плечо... Длина внутреннего плеча раза в 3 больше длины внешнего, иными словами рычажность 3.
З.Ы. Что такое дюраль и как он обрабатывается я знаю уже лет 35, в молодости работал на заводе, там этого дюраля было несколько десятков тонн в виде профилей и листов, весь завод из этого делал себе всякие ништяки. Да и сейчас я нередко имею с ним дело, половина деталей на станках из него сделана. И, Вы не поверите, как он гнется я тоже знаю...

Такую деталь как на чертеже руками могу согнуть, а 12 болтов ее точно в тарелку выгнут.
Возможно, у Вас не разгибает потому, что покрышка уже не может стать шире...) Ширина "обода" получается ближе к 50 мм, для покрыхи 8" это слишком. Да, я в курсе, что у Вас 8-1/2" но не 20" же...)

inwin · 16 Апр. 2019 в 21:59

[user]ssilk[/user],

ЦитироватьШирина "обода" получается ближе к 50 мм, для покрыхи 8" это слишком. Да, я в курсе, что у Вас 8-1/2" но не 20" же...)

т. е. 8 дюймовые покрышки не подходят?
можете измерить диаметр вашего мк куги?

Evgeniy_D · 16 Апр. 2019 в 22:03

Цитата: ssilk от 16 Апр. 2019 в 21:15Чисто технологически - должно.
Красное держит покрышку, синее опирается на родную крышку колеса, зеленое - висит в воздухе... В воздухе, Карл!!!

Значит, все приведенные вами выводы и доводы ошибочны. У вас теория и предположения, а у меня практика

Повторю еще раз - не выгибает, значит, прочности достаточно. Давление 4атм. держит замечательно. Возможно, выдержит и гораздо бОльшее давление. Но мне нету смысла проводить эксперименты, накачивая до 6-7-8атм

На покрышке же написано - 50мм ширина и 134мм посадочное.

Цитата: ssilk от 16 Апр. 2019 в 21:15Такую деталь как на чертеже руками могу согнуть,

Нет-нет, тут я с вами в корне не согласен. Вырежьте из 3мм дюрали плитку 1х2см и попробуйте ее согнуть, вот это уже будет ближе к теме.

Можете даже пригласить для этого какого-нить пауэрлифтера с мощными пальцами. Будет очень интересно посмотреть, как у него получится согнуть эту плитку.

inwin · 16 Апр. 2019 в 22:20

немного размеров:

Я посмотрел фотку, места маловато, конечно. А сколько мм от углублений МК до вилки?

примерно 10мм, это считал от самой улубленной части крышки мк и до крайней внутренный части вилки.

16,9мм от шины до переднего пластикового крыла
толщина пластикового крыла 2,7 мм
толщина вилки приблизительно 3,8мм сталь
задней 3,8 мм алюминий

как думаете, 8 дюймовую покрышку можно будет установить на ваши выточенные ободные стенки?

Наверное да. Главное, чтобы у такой покрышки посадочный диаметр был около 134мм

Evgeniy_D · 16 Апр. 2019 в 22:35

Цитата: inwin от 16 Апр. 2019 в 22:20как думаете, 8 дюймовую покрышку можно будет установить на ваши выточенные ободные стенки?

Наверное да. Главное, чтобы у такой покрышки посадочный диаметр был около 134мм

Вообще посадочное можно варьировать в некотором диапазоне, вытачивая крышку МК под конкретную покрышку. То есть если посадочное будет, например, 130мм, то тоже может сгодится. Наверное можно покрышку с посадочным и чуть больше, чем 134мм.

Evgeniy_D · 17 Апр. 2019 в 00:58

Цитата: ssilk от 16 Апр. 2019 в 21:15Чисто технологически - должно.
Красное держит покрышку, синее опирается на родную крышку колеса, зеленое - висит в воздухе... В воздухе, Карл!!!

Я вот тут подумал, что ведь это все можно
во-первых посчитать: 4 атм = 4кг силы на квадратный сантиметр.

во-вторых сделать вот такой стендик:

Нашел обрезок 3мм дюрали шириной примерно 1.5 см и повесил весы. Длина плеча тут 1.4см. (на накладках на моем колесе длина плеча 7-9мм). То есть имеем в 1.5 раза толще чем 1 см, но в 2 раза длиннее плечо, чем оно есть на накладках. При давлении на весы с силой 4кг (эквивалент 4 атм) полоска визуально практически не гнулась, очень-очень легкий изгиб становился заметен при увеличении давления до 7-8кг. При давлении 18-20 кг (аналог 18-20 атм) сильного изгиба и необратимого изменения формы тоже не было, после снятия нагрузки полоска осталась как была - прямая. То есть сами накладки выдержат и давление до 20атм или даже более. А вот что касается головок болтиков - нужно тестировать. Думаю, 6-10 атм выдержат, а может и все 20... не знаю.
Если я в чем-то ошибся при проведении эксперимента - поправьте. Вполне мог и накосячить, т.к. делаю такие прикидки впервые.

И еще если мы говорим о накладке, то там изогнуть её еще труднее, т.к. она имеет круговую форму, которая в отличие от полоски невероятно сильно препятствует такому прогибу. Так что конструкция - меганадежная и имеет невероятные запасы по прочности.

inwin · 17 Апр. 2019 в 07:41

статья про установку камеры в бескамерную шину.
http://avto-blogger.ru/shiny-i-diski/mozhno-li-stavit-kameru-v-beskamernuyu-shinu.html

inwin · 17 Апр. 2019 в 09:42

inwin · 17 Апр. 2019 в 11:56

от пола до верхней части крыла 205 мм -2,7 мм+16,9 мм=219,2 мм максимальный диаметр покрышки, который влезет без переделок крыла.
219,2-215,9=3,3 мм
по примерным рассчетам есть не большой запас.
[user]Evgeniy_D[/user], вы можете померить диаметр своей покрышки на самокате?

Evgeniy_D · 17 Апр. 2019 в 13:05

Цитата: inwin от 17 Апр. 2019 в 11:56вы можете померить диаметр своей покрышки на самокате?

Да, я уже ранее мерил и озвучивал диаметр в накаченном состоянии: 22.3-22.5см

Цитата: inwin от 17 Апр. 2019 в 09:42Велопокрышка KENDA K912, 8х1/2х2
посадочный размер 134 мм
https://vamvelosiped.ru/velopokryishka-kenda-k912-8kh1-2kh2-nizkiy-protektor-5-525099.html
50 пси; 3,5 bar
8 1,2 дюйма радиус 2 дюйма ширина
8,5*25,4=215,9 мм внешний диаметр
2*25,4=50,8 мм ширина

У меня именно такая стоит. Правильнее говорить, что она находится на испытании. Она не на 100% идеальна, есть небольшие неровности диаметра, но пока езжу (350+км), пока каких-то серьезных косяков нету. Более точно про эти покрышки можно будет сказать позже по результатам более внушительного пробега.
Покупал я эти покрышки (на перед и на зад) по 260р, тогда были скидки.