Альтернативный принцип электродвигателя

Автор Павел Большаков, 10 Окт. 2019 в 07:53

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Павел Большаков

Сергей373 Ты главное делай, и не бросай ,а там куда  кривая выведет. Ну  ты же заешь анекдот про то что не стоит бабу    е....ть на красной  площади ; советами замучают.

yurgen

Эти самолетестроители  то же отрицают формулы и законы, презирают скептиков в своих рядах , и  абсолютно  уверены что их "САМОЛЕТ" то же полетит.




А вот эта непонятная галиматья их совершенно не интересует

,
они и так все знают. :-D :-D

Аналогия не напрашивается , не ?  :kidding:
Самовар , Кваньшунь 3 кВт , келли 200А,  LG E48 3кВтЧ.
80км/ч     
> 70 000 км

Влад4242

...и весь этот горький катаклизм, который я наблюдаю... :laugh: :laugh: :laugh:
А ведь мы не рассматривали ещё вариант, когда двигатель охлажден до сверхнизких температур и наступает режим сверхпроводимости...

Павел Большаков

Цитата: Влад4242 от 12 Сен. 2020 в 19:52
...и весь этот горький катаклизм, который я наблюдаю... :laugh: :laugh: :laugh:
А ведь мы не рассматривали ещё вариант, когда двигатель охлажден до сверхнизких температур и наступает режим сверхпроводимости...
https://www.youtube.com/watch?v=x8dodLGEEDc

SMILE1

#166
Ребят, вам тут  культурно пытаются объяснить что у человека, не имеющего знаний по специальности, сделать хороший альтернативный двигатель шансов примерно столько же как у обезьяны написать альтернативного Евгения Онегина.
Но вы упорно продолжаете пихать пальцы в розетку, надеясь вытащить оттуда волшебного зверька.
Для чего этот садо-мазо цирк??
Non credo quia absurdum

edw123

Цитата: SMILE1 от 13 Сен. 2020 в 11:48
Ребят, вам тут  культурно пытаются объяснить что у человека, не имеющего знаний по специальности, сделать хороший альтернативный двигатель шансов примерно столько же как у обезьяны написать альтернативного Евгения Онегина.
Хорошая аналогия. Но даже она не внушает уважения к имеющимся знаниям - лавры гениального Теслы не дают спокойно спать, заставляют плевать на известные принципы. B-)

edw123

Цитата: Сергей373 от 13 Сен. 2020 в 20:11
один написал свои предположения - а вы уже строите на этом гипотезы! - ребетня! сами та займитесь делом а не строчите тут свои вумные банальности!
Он - свои, я - свои. Просто совпало. :bn:
Может я и не прав, может [user]SMILE1[/user] намудрил... Если подскажете парочку примеров используемых конструкций, не укладывающихся в мои предположения...

И что же такого "альтернативного" в конверсии автогенератора? Что любой мотор обратим? Люди на дрели и на болгарке катают - это тоже альтернативные двигатели? Везде электроны бегают. Вопрос только - с чего это они не используют "штатные" движки. ;-D

SMILE1

Цитата: Сергей373 от 13 Сен. 2020 в 20:31можно я это сообщение процитирую в теме  "Как переделать автомобильный генератор в электродвигатель"  там ведь именно альтернативные движки делают !
Да хоть тату сделай ))

Non credo quia absurdum

edw123

Цитата: Сергей373 от 13 Сен. 2020 в 21:09
перефразируй - акцента не вижу
Акцент из названия темы - хочу пример широко используемого действительно альтернативного прорывного предмета, придуманного/сделанного недоучкой вопреки известным принципам. Мотор Шкодина и то не тянет - не применяется нигде кроме гаражей и интернет-роликов. :bn:

SMILE1

Цитата: Сергей373 от 14 Сен. 2020 в 07:16как определять недоучка или нет?
Легко. По любви к переопределениям.
Недоучка не знает (или не понимает) базовых терминов и поэтому вынужден придумывать свои.
Спойлер
Например:
Цитировать
Цитироватьзначит должен увеличится момент,
по какой причине ?
По причине того что это свойство редуктора, а КПП - это один из видов редуктора.
Non credo quia absurdum

ZxV

Цитата: Сергей373 от 12 Сен. 2020 в 16:52
а вам не приходило в голову что мне не нужно вам что то разжёвывать? вы ж все Образованные ребята! и видя Задачу - можете  сделать проект -либо видя проект (железо) понять для чего оно сделано и с какими оно  параметрами! 
но не один пока так и не понял - все тока отговаривают!
и над вами разрушителями мифом поугорать
да можем понять
да можем сделать проект
КОГДА ЭТО РЕАЛЬНО можно сделать
"вечный двигатель" лично я не могу сделать

Цитата: Сергей373 от 12 Сен. 2020 в 16:52
я сдесь выкладываю по 2 причинам - чтоб потом какой нибудь Удак не присвоил- именно  Принцип!
так выж принцип не выкладываете
что присваивать то...

Цитата: Сергей373 от 12 Сен. 2020 в 16:52
там только болтовня - схем нет!
ну а как иначе
яж вам говорю
у всех подобных изобретателей
своя терминалогия с мутными обьяснениями с подменой понятий
и когда пытаешся с ними общаться в русле нормальной физики и механики они обычно соскакивают на
"у меня секретный принцип и я вам его не скажу"

edw123

Цитата: Сергей373 от 14 Сен. 2020 в 07:16
как определять недоучка или нет?
Да он обычно сам с гордостью об этом заявляет. Иначе как объяснить, кроме "природной гениальности", что занят делом, к которому нет образования, знаний. :bn:
Причём я как бы теоретически не исключаю таких возможностей, человеческий мозг загадочен и сложен, по аналогии с некоторыми непрофильными решениями действительно может родиться замечательное решение - швабра с винтовым отжимом, к примеру, известный случай. Но это всё бытовуха, в серьёзных делах крупные коллективы лучших людей (попробуй случайно в физтех поступить) годы вкладывают. Едва ли они себя считают глупыми и негениальными.
Повторюсь - возможны случаи, теоретически. Вот и поинтересовался - может приведёте пример из практики, который мне не известен.

ZxV

Цитата: Сергей373 от 13 Сен. 2020 в 18:27
с дивана та ведней
у меня под десяток разработанных и изготовленных электродвигателей различных конструкций...

ZxV

Цитата: Сергей373 от 14 Сен. 2020 в 07:16
как определять недоучка или нет?
человек не понимающий как между собой связаны мощность момент и частота вращения
не как они меняются при прохождении через редуктор
с точки зрения конструктора механика это первобытный человек
если занимаешься выращиванием цветов и не знаешь такого это нормально
но если лезешь в механику и электропривод...
ну и да
еще стилю использования терминалогии тоже заметно

ZxV

Цитата: Павел Большаков от 12 Сен. 2020 в 14:40
Я искал способ увеличения МСЛ не по принципу виткового наложения  и набрел вот на такую картинку ,получается форма МСЛ в поперечном сечении проводника изменяется если оно не круглое и даже концентрируется на остриях поперечника ,впрочем это поддается логике ,если проводник имеет круглое сечение то магнитное поле вокруг него равномерное круглое ,стоит сплющить этот проводник до прямоугольной формы в поперечнике, то и магнитное поле сконцентрируется на остриях ,на основе этого родилась идея как это использовать в электродвигателе ,может кто подскажет как этот эффект  можно использовать.

есть такая программа для расчета магнитных систем
FEMM
бесплатная
все свои идеи и предположения можно проверить...

edw123

Цитата: ZxV от 14 Сен. 2020 в 10:36
человек не понимающий как между собой связаны мощность момент и частота вращения
не как они меняются при прохождении через редуктор
с точки зрения конструктора механика это первобытный человек
если занимаешься выращиванием цветов и не знаешь такого это нормально
но если лезешь в механику и электропривод...
О! О!  Снобизм, однако пробивается. B-) Уверяю, не выйдет цветочки нормально порастить без специфических знаний. Разве что в самом простом случае типа "сами растут". :exactly:

Павел Большаков

#178
Цитата: ZxV от 14 Сен. 2020 в 10:30
у меня под десяток разработанных и изготовленных электродвигателей различных конструкций...
Подозреваю в ваших разработанных двигателях найдется  хоть один где все же удалось отказаться от магнитопровода,обмоток ,постоянных магнитов ,если да ,жму вам руку.

Павел Большаков

Цитата: ZxV от 14 Сен. 2020 в 10:43
есть такая программа для расчета магнитных систем
FEMM
бесплатная
все свои идеи и предположения можно проверить...
есть такие проги ,но симулировать задуманное по  новым принципам роботы электродвигателя они не способны ,ибо алгоритмы  симуляции построены на классические принципы электродвигателей .