(2020) KingSong S18

[Ripido]

[user]Surf_el[/user], очень странно. Например мини-сегвеи найбот мини про были образцом качества. А потом сяокат и понеслась ( у вас же ES2, вы разве не заметили ничего про качество?

[B08AH]

https://photos.google.com/share/AF1QipNEm4dSA7CcEsZe5a0SU6Ta1jRAW2jOB-8B7VqqoYcDw26159mm1aobn14SLDAxog/photo/AF1QipP8WyERenQLxqhjpeuGrxW3u6zHoyB073jRmW1o?key=bkpuMkF3OTA4WGJ0bmw0cURHODNEWlF3ZVVQcHFR

чего китайцы вытворяют, жесть. и на обычных то колесах жгли, а на этом совсем чудесят.

ЗЫ и ремиксят "руки вверх" еще

[Nifrigel]

На зарубежном форуме пишут что вес увеличился до 25 кг из-за изменения в материалах и покрышке, без подробностей. Если честно, в 20 ни верил ни секунды, но 25 это полный провал. Такой вес переводит колесо из условно переносных в непереносные, фактически это серьезное изменение в позиционировании. Я свое KS-18L, например, таскаю мало, но регулярно и с самого начала знал, что мне нужно будет колесо время от времени затаскивать на 1-2 лестничных пролёта, поэтому оно должно быть подъемным. В основном из-за этого взял L а не XL.

[Ripido]

да, уж, новость малоприятная.. видимо испытания показали, что конструкцию надо усилить.

UPD: а вот и официальное заявление:

[Leo8]

блин лучше бы они батарейку больше поставили...

[B08AH]

блин лучше бы они батарейку больше поставили...

все скорбим по 22кг.

интересно, много ли народу передумает в пользу v11

[Surf_el]

Совсем недавно после анонса Зла народ кипятком писал в предвкушениях, а оказалось, что широкая покрышка не так уж и хороша. Может и подвеска не так уж нужна, особенно ценой такого веса

[Ripido]

[user]Surf_el[/user], нужна-нужна.. но вот реализация первых колес может быть не самой идеальной.. но 25кг.. это конечно не вписывается в мое личное понимание о колесе.. Хотя S18 я все равно хочу.. Я думаю, что надо поддерживать тему, чтобы она развивалась.

[slegach]

интересно, много ли народу передумает в пользу v11

Да поздно уже. Только предзаказ сделал, так сразу эта новость про 25кг пришла... Колени болеть не будут, зато спину сорву
До этого у v11 было преимущество только в узком хвате, сейчас и батарейка стала преимуществом.

[Nifrigel]

На мой взгляд, главные преимущества S18 это углубления для ног на корпусе и лучшая подвеска. Но и то, и другое надо проверять в деле.

[WaveCut]

https://youtu.be/xn6BwFosmSU

[slegach]

https://youtu.be/xn6BwFosmSU

Основной вывод, который можно сделать из видео (внимание, спойлер!): существует, ездит.

[Leo8]

Ну вот ревью от speedyfeet. Говорит, что проблем дофига. Подвеска говорит, для тех у кого проблемы с суставами гораздо лучше чем без нее.

Ну и вообще выглядит все это дело как сильно проблемное, но весьма стильное (субъективно) колесо, в том числе из-за усложнения конструкции

- маленькая батарейка
- хлипкая конструкция от которой все отваливается
- открытая подвеска, которую нужно каждый раз протирать и хранить чистой

На мой взгляд весьма и весьма среднее колесо кмк, людей больше новый монстер про и шэрман возбуждает.
Такое 

[Drugorus]

оказалось, что широкая покрышка не так уж и хороша

Она хороша на шоссе, проглатывает ямы и лежачие полицейские мягко. Но на плохих дорогах широкое колесо может сильно наклонять вбок, по аналогии с туциклом. Это частично решается правильным профилем покрышки. Потому что даже на 2.125 есть покрыхи, заваливающиеся на ровной дороге в повороте. А есть обладающие в корне абсолютно другими свойствами, позволяющие ехать даже по наклону, как по рельсам без усилий.

[B08AH]

- хлипкая конструкция от которой все отваливается

очень значимый минус для тех кого готвеи возбуждают

[slegach]

Ну вот ревью от speedyfeet. Говорит, что проблем дофига. Подвеска говорит, для тех у кого проблемы с суставами гораздо лучше чем без нее.

Ну и вообще выглядит все это дело как сильно проблемное, но весьма стильное (субъективно) колесо, в том числе из-за усложнения конструкции



- маленькая батарейка
- хлипкая конструкция от которой все отваливается
- открытая подвеска, которую нужно каждый раз протирать и хранить чистой

На мой взгляд весьма и весьма среднее колесо кмк, людей больше новый монстер про и шэрман возбуждает.
Такое 

Такое ощущение, что я совсем другое видео посмотрел.
В видео указана только одна реальная проблема - вобблинг при торможении. Остальные проблемы не существенны:
- отклеилась накладка - приклеил
- не правильно отображался заряд батареи - проблемы не готового к колесу приложения
- задевание штоком выступающей части крыла колеса при езде - видимо, пофиксят к релизу
Про многострадальную для прошлых 18-х колес кнопку вообще ничего не было сказано, значит, работает.

Основной вывод в видео был - колесо ездит хорошо, подвеска работает отлично. Упомянул, что болят спина и колени, но от этого колеса ощущений болезненных не было - круто. При этом человек ездил не где-нибудь, а по реальному лесу с горками и ухабами, по корням еловым, все как у меня за домом.

[Drugorus]

одна реальная проблема - вобблинг при торможении.

Это наследие с 16х. Лечится ростом скила райдера, правильным подбором давления и покрышки.
Тут главная проблема - маленький аккумулятор. Захочется в поход, а отъехать от дома в лес далеко не выйдет. И 84v уже заметно не хватает, всё-таки 2020 год.

[Ripido]

тем, кому не хватает чего-то в 2020 году подавляющее меньшинство. По крайней мере в России, где самые продаваемые колеса V8 и 16S. А те, кому не хватает, всегда могут взять готвей  ну, и V11 есть на крайняк. В S18 концептуально все прекрасно, кроме веса.