(2020) KingSong S18

[Ripido]

[user]ggldkm[/user], кто ж его знает? я не проверял )

[ggldkm]

ну почитав обсуждения я пришел к таким выводам. Оно же все в снегу будет, который потом будет таять.

[Шура]

Одесситы, как получите  KS-S18 сделайте, пожалуйста, видео "Съезд по Потемкинской лестнице".

[Ripido]

[user]ggldkm[/user], у-у- снег, это ж прекрасно. Если бы снег хоть каким-то местом был проблемой при эксплуатации зимой транспорта..

[ggldkm]

[user]ggldkm[/user], у-у- снег, это ж прекрасно. Если бы снег хоть каким-то местом был проблемой при эксплуатации зимой транспорта..

Я представляю как все эти открытые механизмы забиваются снегом до отказа, а потом когда колесо домой загоняешь оно начинает таять.. Очень сомнительно выглядит, хотелось бы выяснить этот момент прежде чем покупать.
У меня сейчас KS16S V2, и я думаю обновить его, если он со снегом не дружит то лучше возьму сейчас KS18XL

[kvlad65]

Я представляю как все эти открытые механизмы забиваются снегом до отказа, а потом когда колесо домой загоняешь оно начинает таять.

Да редко когда колесо будет забиваться снегом. Чаще колесо будет всё в грязи и соляной жиже. Мы же про "городское" колесо? У меня с 16S после небольшого снегопада по полтора литра жижи с гранитной крошкой, размером с горох, по два раза в день стекало. Но всё из-под арки. С корпуса ничего не текло. Спереди грязные брызги, сзади до 2-3 мм ровным слоем. Вот эти 2-3 мм на S18 придётся выковыривать из подвески и тщательно протирать каждую трубу, каждую трубку, каждый элемент подвески, по два раза в день.  Я по этой же причине подумываю о 18XL. S18 интересное, но не извстно что с ним будет зимой, и как уже написали, с задубевшими проводами, идущими в мотор-колесо. И сколько проживут амортизаторы в грязи, возможно, их придётся менять так же часто, как подшипники, а подшипники я менял после каждой зимы. Я езжу, не закрывая сезона.

[Sienze]

так в южном Китае, откуда KS, зимой снега нет. Поэтому там он подходит и для зимы.
Если серьезно - переживать надо о другом: китайский металл - штука в своих характеристиках очень вариативная, и запросто можно поиметь сплав, который при низких температурах становится хрупким. Трещины корпуса куда опаснее забивания снегом.
А с низкими температурами в южном Китае тоже не очень.

[ggldkm]

Да редко когда колесо будет забиваться снегом. Чаще колесо будет всё в грязи и соляной жиже. Мы же про "городское" колесо? У меня с 16S после небольшого снегопада по полтора литра жижи с гранитной крошкой, размером с горох, по два раза в день стекало. Но всё из-под арки. С корпуса ничего не текло. Спереди грязные брызги, сзади до 2-3 мм ровным слоем. Вот эти 2-3 мм на S18 придётся выковыривать из подвески и тщательно протирать каждую трубу, каждую трубку, каждый элемент подвески, по два раза в день.  Я по этой же причине подумываю о 18XL. S18 интересное, но не извстно что с ним будет зимой, и как уже написали, с задубевшими проводами, идущими в мотор-колесо. И сколько проживут амортизаторы в грязи, возможно, их придётся менять так же часто, как подшипники, а подшипники я менял после каждой зимы. Я езжу, не закрывая сезона.

Я могу быть точно уверен что протирать я ничего никогда не буду. Откуда такая информация что S18 требует протирки? Он что не заведется если не протереть или заржавеет))?

[kvlad65]

Я могу быть точно уверен что протирать я ничего никогда не буду. Откуда такая информация что S18 требует протирки? Он что не заведется если не протереть или заржавеет))?

Нет, просто на грязном ездить неприятно. Если вас не это не беспокоит, можете не заморачиваться и ездить - грязь будет сама комками отваливаться.
Причина, по которой я протираю колесо та же, по которой я мою посуду, убираю постель, регулярно меняю постельное бельё, пылесошу и мою полы. Всего этого можно не делать - кровать не сломается и пол волнами не пойдёт, и у немытой посуды функционал не изменится. Поел, облизал, и на полку. )))

[ggldkm]

Нет, просто на гряном ездить неприятно. Если вас не это небеспокоит, можете не заморачиваться и ездить - грязь будет сама комками отваливаться. ))

Вообще пофигу, танки грязи не боятся))
Осталось выяснить не сдохнет ли вся эта система от воды которая образуется при попадании снега и не сдохнет ли она от грязи/песка.

[kvlad65]

Вообще пофигу, танки грязи не боятся))

У меня дочь, пока была подростком, тоже так считала. Поэтому, в её комнате всегда был бардак (фото)

Спойлер

Прошло более 10 лет, дочь выросла, поумнела, сейчас у неё своя квартира, а в квартире идеальный порядок.
Коллега по работе рассказывала. Её сын, лет 12и, не любил мыть свою обувь и мыл после пятого напоминания, из-под палки. Она решила его проучить. Помыла один сапог, второй оставила грязным. Типа, как же он в школу пойдёт в одном грязном? Глядишь и сам мыть начнёт. Сыну пофиг. Надел сапоги и пошёл в школу. Смотрю, говорит, в окно. Сынуля вышел из подъезда и сразу в глубокую лужу! Вышел из лужи, оба сапога одинаковы, дальше всё как обычно, в грязных сапогах в школу! )))

Я понимаю, что этот комментарий является злостным оффтопом, поэтому, дней через пару удалю его сам.

[Surf_el]

пока была подростком, тоже так считала. Поэтому, в её комнате всегда был бардак

о, у меня сейчас точно так.... пока семья вся на даче, а я здесь один. Это такой кайф. Вернутся, опять будет порядок (

[Yuri_K]

Speedy Feet UK говорил буквально, что это магнит для грязи, т.к. трубы покрыты смазкой, и к ним всё липнет.

ИМХО, надо какой-то пыльник колхозить. Иначе, песок и грязь приведут к тому, что все будет хрустеть и греметь как на самокатах

[ggldkm]

У меня дочь, пока была подростком, тоже так считала. Поэтому, в её комнате всегда был бардак (фото)

Я уже давно вырос а у меня все как на фото xD.

ИМХО, надо какой-то пыльник колхозить. Иначе, песок и грязь приведут к тому, что все будет хрустеть и греметь как на самокатах

Да какой там пыльник в такой конструкции... Видео его разборки бы найти чтобы понять вообщем.

[kvlad65]

ИМХО, надо какой-то пыльник колхозить. Иначе, песок и грязь приведут к тому, что все будет хрустеть и греметь как на самокатах

Не поможет. На подшипниках есть какие-то пыльники и сальники, в подшипники обильно пихают смазку, но в "мокрый" сезон колесо начинает греметь через неделю. Приходится всю зиму мириться с этим.

[CascadeMT]

дался вам этот дизайн. пара падений, грязная погода и нет никакого дизайна. Главное, чтобы удобно было и надежно же.. Нет? 

У меня есть старенький ACM. Задачу «быстро ездить из точки А в точку Б на небольшие расстояния» он прекрасно закрывает.
Удобно. После того, как поставил мотор-колесо с осью 16 мм вместо 14 — еще и надежно.

А у Кинга целых два достоинства: подвеска и дизайн, как у космолета.
Что еще интересного бывает в колесах, чтобы потратить сотню с лишним?
Ради такого — можно 😂.

[Surf_el]

но в "мокрый" сезон колесо начинает греметь через неделю.

как вы так катаете и на чем? Я с 15 года никак колесо не ушатаю, и подшипники родные ни разу не смазывал, да и вообще с колесом ничего не делал. Ну только закисшую педаль после зимы трудно было снять.

[kvlad65]

как вы так катаете и на чем?

KS-16S. На работу 5/2, плюс в выхи по делам круглый год катал, пока колесо не сгорело вместе с прихожей (загорелось не из-за колеса, оно само в пострадавших - пишу сразу, зная что будут вопросы). Прокатал год, в феврале поменяли мотор-колесо, вместе с подшипниками. В марте оно загремело. В апреле, когда подсохло, поменял подшипники и проездил до осени. Осенью начались дожди, подшипники снова загремели. Собирался в апреле этого года менять, но не успел. Я пришёл к выводу, что подшипники нужно менять в апреле, или если не раздражает, забить на замену и ездить на гремящем колесе.