Что выбрать? Электровелосипед или электросамокат в 2020?

[FeeeL]

Мужики, не нашел глобальной темы про выбор между видами транспорта (если что закиньте в существующее место)

Суть: что выбрать в 2020 году - электрический самокат или электровелосипед. Год довольно проблемный из-за долбанного коронавируса и прерывание поставок из китая. В данный момент владею dualtron ultra, в целом классный самокат, но думаю что новенького попробовать и, чтобы не запариваться с самосбором взгляд пал на суррон, но много говорят про то что он не надежный и ломается. Хз кому верить. Так же есть вариант взять еще более мощный и комфортный самокат Dualtron X.

Кто что думает, возможно у кого есть и то и другое? В приоритете дальность хода и эмоции от вождения

[e-scooter]

[user]FeeeL[/user], приветствую в теме электровелосипедов! 
На мой взгляд разница между самокатом и велосипедом в том, что самокаты в основном покупают готовые, а велосипеды в большинстве случаев собирают сами. Готовы ли вы собрать свой велосипед?
Ну а по выбору, вот на чём вы там катались - такой и надо делать! Удачи!

[Чижов Игорь]

Сам начинал с самоката, откатал год, тоже думал менять Ебоард на что то другое, помощнее, колеса побольше, посадка поудобней, подвеска покомфортней, возможность круглогодичной езды... и понял что нужно брать нечто из другой крайности - электрофэт.
Удовольствие я получаю значительно большее чем от самоката, единственный минус - в габаритах и в том что этой шараге нужна стоянка! .
"Каждый выбирает для себя: женщину, религию, дорогу..."

[Surf_el]

В приоритете эмоции от вождения

Моноколесо

[Чижов Игорь]

Моноколесо

Скорее встреча с суровой действительностью, в заголовке либо лисапед либо самокат... человек хочет жить и получать эмоции.

[alexandrFox]

Конечно велик.
Если самокат уже итак есть.
У меня и то и то. Огонь !!

[Михаил64]

Если в приоритете дальность хода и удовольствие от покатушки то однозначно элвел. Из минусов по моему только с хранением.

[VitaliyS]

..интересно, эта тема тоже разрастется на сотни страниц подобно " самокат или моноколесо" ?

[Surf_el]

Да похоже ТС сам не знает чего хочет, как можно сравнивать самокат (любой) и сюррон, умунерастяжимо 

[killer258]

как можно сравнивать самокат (любой) и сюррон, умунерастяжимо

Я не знаю,что такое сюррон, но наверное, можно сравнивать вот в каком аспекте:  электросамокатов в продаже  сейчас просто немеряно, в отличие от электровелосипедов. Значит,  электросамокаты эти законотворцы начнут  щемить  по полной  очень скоро,а  за электровелосипеды возьмутся, имхо, всё-таки попозже.
Поэтому, с точки зрения успеть получать отдачу  от затраченных  денег  электровелосипед является более выгодной (или менее рискованной)  покупкой. Короче, берите электровелосипед, и тогда может, ещё и успеете покататься.

[ELOV]

Из готового самокат наверно дешевле.
Проблем с отправкой в китае нет, производство у них замедлилось.

Былоб где ездить, вот у нас негде, а так бы самокат удобнее и в хату загнать можно сразу или в тесном падике кинуть.
А так думаю о гараже в квартале от хаты. В этом плане вел с большими колёсами проще по лесенке закатить(на 1 этаж, вот такая везуха), но оттянуть дверь домофона чертовски трудно.

В планах закона при наличии велодорожек явное предпочтение самокату на ближайшие пару лет.
Не знаю как ваши тротуары, потому для всего остального только вел, например сгонять в ближайшую деревню потырить арбузов или гороха отравленого с фермерского поля

[Чижов Игорь]

но оттянуть дверь домофона чертовски трудно.

Тут только гимнастика и координация движений! Я освоил, хотя поначалу пытался на крыло заезжать при помощи мотора, наверное кого то удивил поставив фэт на крыльце вертикально. И да! Первый этаж это для велика очень актуально.

[Jones]

Кто что думает, возможно у кого есть и то и другое? В приоритете дальность хода и эмоции от вождения

Если по городу - самокат, если за город - велосипед. Если Питер брать, то самые клевые места для покатушек - это северная часть области. Там пейзажи отличные и горки интересные и места для отдыха есть. Но на самокате не проехать. А в городе наоборот, велосипед менее мобилен, чем самокат. Запаса хода хорошего самика хватит, чтоб Питер по диагонали пересечь от Купично до Парнаса.
Добавлено 19 Март 2020 в 23:53

Значит,  электросамокаты эти законотворцы начнут  щемить  по полной  очень скоро,а  за электровелосипеды возьмутся, имхо, всё-таки попозже.

Законотворцам в свете последний событий как бы не до самокатов, да и в целом гигиеничнее, чтоб люди ездили по одному, а не по 150 человек в железном ящике.

[ELOV]

Помнится думали о законопроекте, но как оказалось отложили.
С самокатами очень трудно чтото сделать, по безопасности они в лучшем случае тянут на велосипед, но по проходимости хуже инвалидной коляски.
С другой стороны мощные самокаты явно не для тротуаров.
Скорее всего электросамокаты выделят как транспорт исключительно для велодорожек, а сейчас просто эти самые дорожки будут строить.
А вот когда будет достаточно велодорожек и колёса самокатов станут не меньше чем у мопедов, тогда просто запретят им ездить где либо кроме велодорожек и права уравняют с мопедами.
В общем катайтесь на самокате, а потом как батарейка кончится, просто его в мусорку как раз к новым законам.

Но напомню о росийских дорогах, гдето по трассе посреди мкада на самокате может и можно проехать, не знаю не видел. Гдето посреди парка в питере наверно тоже можно.
Но в обычном городке там где идеальный асфальт, каждые 20м прыгать через зёбру, 9 а даже по нашим депутатским зарплатам поставить на дороге шмат резины может каждый житель и их ставят везде). Максимальное расстояние которое можно проехать это 20м. Или в лучшем случае квартал 120м, но дорога там будет намного хуже чем первые 50м после поворота.
В общем пути самоката идут к скутерам, только у скутера проходимость выше и с амортизаторами явно получше. Только силами политиков они всё равно вымерли полностью. Потомутчо только идиот будет ехать на скутере в дерево(а было именно так), когда за эти деньги можно купить машину(а так делают все остальные у кого есть права)

[Mezya!]

оттянуть дверь домофона чертовски трудно.

Сложнее её удержать из-за доводчика, т.к. у вела база длинная, а у меня в парадной ещё вторая дверь. А если оттянуть сложно(у меня левой рукой норм открывается), то можно подшаманить доводчик, там 2 винта, емнип тот что выше вам нужен.

По поводу темы считаю что в идеале и то и другое нужно иметь.
Самокат для прохватов летом по набережным или сгонять в магазин неподалёку. Вел для более серьезных покатушек.

[Чижов Игорь]

По поводу темы считаю что в идеале и то и другое нужно иметь.

Это да... но у меня прихожая на 2 транспортных средства категорически не рассчитана.
Да и как то не хочется самокат после фэта, смешно и суетно ездить получается на нем по сравнению с велосипедом. Может конечно дело в убогости 36 вольтового мотора на 350ватт и маленькой по емкости батареи, может быть!
Я сейчас порой прямо с перехода на ПЧ выезжаю (если вижу что сухая) и по свободной дороге обычно успеваю до следующего светофора доехать - скорости в 40-45км/ч более чем хватает для езды в потоке по городу.
А нужды в доскоках нет, я удачно живу - до всего до чего мне надо добраться - не более километра, я с удовольствием попешеходлю.
Были друзья как то на посиделках... не хватило для общения - выяснили что в радиусе 100 метров вокруг квартиры находится 4 К&Б! Кроме прочих монеток пятерочек... что еще для счастливой жизни нужно?

[Метеор]

Однозначно велосипед-гибрид: бензо-электро-меха. Когда сядет батарейка, дальше на бензине, а если и бензин кончится, своими ногами до заправки.

[e-scooter]

[user]Метеор[/user], а это случайно не вы стриду с электро и бензомоторном заказали у кометы?