avatar_METAL

Электровел и ПДД

Автор METAL, 28 Янв. 2011 в 12:02

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

dengor

[user]Spiderman[/user],
ЦитироватьИ с чего взяли, что главная дорога поворачивает влево?
Это мы взяли, главным образом, от того, что ЭТО нарисовано на знаке. :ку:
Расставить все точки нади

Spiderman

Цитата: AdeptusOne от 26 Июнь 2015 в 19:01
Красный не маневрирует, не поворачивает, не разворачивается.
Значит он едет прямо. А если он поворачивает, как показано его направление движения, тем более, с пересечением прерывистой разметки, разделяющей полосы, значит - маневрирует, со всеми вытекающими для него проблемами.

а такой вопрос - главная дорога может примыкать к второстепенной?
Езжу на электрифицированном SachsMadass с 2014г. - 20s6p LiPo, 24s LiFePo4 EVA 105ah, M-K 3,5КВт,  контроллер Max-E (v1-RC7c) ЯК-24FET Пробег 29400+км
Езжу на электровеле Медведь 2.0 1500 HD. Пробег 1480+ км
Ездил на Электровелоскут Yalishi с  2011.04 - по 2013.10. Пробег 6100+ км. 16s4p LiPo,  Infineon v.2 12fet, Cicleanalist, M-K 350Вт

av404

#110
Поборол лень - взял у дочери свежие ПДД.
Цитировать13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.
Синий правильно вкл поворотник т.к. маневрирует именно он. Но преимущество у красного - он едет прямо и никуда не сворачивает
Никакого кольцевого движения здесь нет. Кольцевое - это когда слева газон или ещё чего, это односторонка

Ну и [user]Kullx[/user] правильно цитировал
Цитировать10.4. Перед поворотом направо или налево, в том числе и в направлении главной дороги, или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда совершается поворот в случае въезда на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой...
Синий ещё и нарушает до кучи
Green City Jet New 16''. Мотор - 24в/250вт. АКБ - литиево-ионный 48в/16ач 13s5p 18650

NeeZ

Да что вы спорите оба они дебилы и красный и синий, у нас половина Москвы так поворачивают на право со второго ряда, а другая половина едет по крайней правой полосе и хочет повернуть налево. Сегодня красный и синий стояли на дублере у одного колесо вмято под 45гр., а у второго "лицо" помято, правила..., ездить надо с умом, а без него лучше ходить пешком.


Батарея 660 ячеек Д1 22s30p 6kWh + Ядреный 24фет + Крошка = 5 kW постоянно, пик 8 kW. дальность 110 км по городу.

Spiderman

Можно упорно делать вид, что красный не пересекает прерывистую разметку, меняя полосу перед поворотом направо, но это факт, от которого никуда не деться.
Могу только пожелать удачи на дороге, с таким пониманием ПДД. Она вам понадобится. Главное, чтоб не убили кого-нибудь и не покалечили.
Езжу на электрифицированном SachsMadass с 2014г. - 20s6p LiPo, 24s LiFePo4 EVA 105ah, M-K 3,5КВт,  контроллер Max-E (v1-RC7c) ЯК-24FET Пробег 29400+км
Езжу на электровеле Медведь 2.0 1500 HD. Пробег 1480+ км
Ездил на Электровелоскут Yalishi с  2011.04 - по 2013.10. Пробег 6100+ км. 16s4p LiPo,  Infineon v.2 12fet, Cicleanalist, M-K 350Вт

av404

Ловушка действительно в разметке - такой разметки просто не может быть
Green City Jet New 16''. Мотор - 24в/250вт. АКБ - литиево-ионный 48в/16ач 13s5p 18650

Kullx

#114
Ну да, не хватает знаков движения по полосам, запрещающих проезд прямо с левой полосы. А без них прямо то можно, а вот поворачивать не с крайней полосы - нельзя.

Вот правильная разметка:

И только полный дурак может здесь заявить, что на 2 и 3 полосе нарисована стрелка прямо, а на первой - стрелка направо.
И отсюда следует очевидное: главная - это поворот налево. Съезд на второстепенную - это движение прямо. И так останется даже если разметка стерлась.

Кстати, в РБ [user]Spiderman[/user] оказался бы прав, там есть такое правило:
ЦитироватьЛинии разметки 1.5–1.8 разрешается пересекать с любой стороны, кроме перекрестков, на которых не организовано круговое движение.
А вот в РФ такого правила нет - нет и нарушения.
Перестроения здесь так же нет, так как авто не перестраивается а пересекает полосу. Еще скажите что если по схеме ехать сверху вниз - нельзя пересечь эту же разметку.

dengor

[user]Spiderman[/user], ну вы даете!
Расставить все точки нади

Spiderman

Форум не позорьте...
Езжу на электрифицированном SachsMadass с 2014г. - 20s6p LiPo, 24s LiFePo4 EVA 105ah, M-K 3,5КВт,  контроллер Max-E (v1-RC7c) ЯК-24FET Пробег 29400+км
Езжу на электровеле Медведь 2.0 1500 HD. Пробег 1480+ км
Ездил на Электровелоскут Yalishi с  2011.04 - по 2013.10. Пробег 6100+ км. 16s4p LiPo,  Infineon v.2 12fet, Cicleanalist, M-K 350Вт

i79

#117
Цитата: Kullx от 26 Июнь 2015 в 11:58
[user]i79[/user], что нарушает красный? Почему не нарушает синий, если при повороте он не занял крайнее левое положение на ПЧ?

Красный съезжает на одностороннюю дорогу из второй полосы в первую. Если считаете что он имеет право ехать прямо из второй полосы, то как минимум тоже должен во вторую въезжать. Синий едет в своей полосе и разметку не пересекает. Но вообще ситуация нереальная. Надеюсь не придется с подобным сталкиваться)))

ЦитироватьЕще скажите что если по схеме ехать сверху вниз - нельзя пересечь эту же разметку.
по этой схеме сверху никто и не может ехать и соответственно пересекать некому разметку.
Байк разобрал, сейчас: электроскейт Evolve Carbon All Terrain.

Kullx

[user]i79[/user], вы можете показать пункты ПДД, которые нарушает левый?
Они оба выезжают на перекресток по одной дороге, и оба выезжают с перекрестка под другой дороге, каждый по своей.
Кто вам сказал, что главная до перекрестка и после - это одна дорога?
Отсюда и все неверные выводы.

Вы тоже считаете, что поворачивающая на 90 градусов влево дорога, с нарисованной стрелкой поворота налево, висящим знаком поворота налево - это проезд прямо? Если нет, то на каком основании вы считаете что на первом фото нет поворота? Даже по ПДД знак означает смену направления главной дороги.

И про левый поворот ПДД сказано четко: если не указано иное, поворачивать надо из крайнего левого положения. И правый это нарушает, без вариантов.

Про проезд прямо в ПДД никаких дополнительных слов нет. Нет требования в ПДД что из второй полосы нельзя ехать в единственную.

Вот из-за того, что у нас многие сами придумывают себе правила - такая фигня на дорогах.
Есть, к примеру, у нас один перекресток, где толпы баранов увидев что двигаются налево по главной уверенно прут, забыв что обязаны пропустить встречных, поворачивающих с второстепенной на  главную!
https://old.maps.yandex.ru/-/CVcAvQIK
Вот как стаду объяснить, что они на главной должны встать и пропустить? Видать действует тот же самый заскок, что главная - это такая кривая прямая.

Цитироватьпо этой схеме сверху никто и не может ехать и соответственно пересекать некому разметку.
Что значит не может, если с левой полосы там прямо, со средней прямо и направо? Вот ровно сверху вниз и проедет, пересекая три линии разметки 1.7.

AdeptusOne

[user]Kullx[/user], как, как, учить правила проезда регулируемых перекрестков :)
Многие тут путают разметку 1.1 и 1.7, которая другая и бывает только на перекрестках, и не запрещает ее пересекать.

av404

[user]Kullx[/user], ты привёл регулируемый перекрёсток. А в задаче - нерегулируемый. Это две больших разницы.
Для регулируемых
Цитировать13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.
Для нерегулируемых
Цитировать13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

В твоём примере толпы баранов действительно бараны при работающем светофоре. А вот если он выключен - то прут правильно
Green City Jet New 16''. Мотор - 24в/250вт. АКБ - литиево-ионный 48в/16ач 13s5p 18650

Kullx

[user]av404[/user], ну вот остановимся тогда на этом перекрестке.
Светофор работает - пропускаем машины напротив, ибо налево - это налево, а то кто на встречу - это прямо, и их надо пропустить.
Выключаем светофор.. и по мнению некоторых налево превращается в прямо, а прямо во второе направо, и что б проехать прямо надо перестроиться в правый ряд...
Дорога выпрямляется без светофора что ли?

AdeptusOne

[user]Kullx[/user], без светлофора там действительно появляется второе прямо, это которое налево, ибо приоритет перед встречкой :)

av404

Цитата: Kullx от 27 Июнь 2015 в 16:53
Дорога выпрямляется без светофора что ли?
Дык не по адресу... Я то так не считаю
Green City Jet New 16''. Мотор - 24в/250вт. АКБ - литиево-ионный 48в/16ач 13s5p 18650

killer258

Цитата: Kullx от 27 Июнь 2015 в 14:46
Вот из-за того, что у нас многие сами придумывают себе правила - такая фигня на дорогах.
Не только из-за этого . Еще и сами правила вдобавок ко всему часто  написаны таким языком, который позволяет  неоднозначно трактовать одну и ту же ситуацию разными людьми.
Пример этому- жаркий спор, ведущийся выше уже не первую страницы, а так же различные спорные ситуации на дороге и в некоторых экзаменационных билетах (чего в принципе не должно бы быть, применение правил не должно превращаться в решение  задачи)
Бафанги: МК 250w (передн), МК 350w(задн), МИДы BBS-02 500W, и BBS-02 750W ,моноколесо KS14b, бензо: Д8Э, KD-F80

Kullx

[user]killer258[/user], когда люди прямую линию считают кривой, а кривую - прямой, на том основании что первая наполовину жирная, а вторая жирная целиком.. О каких неоднозначностях можно говорить?