Компактный, складной самокат.

[Дмитрий87]

Мож надо как то детальней описывать) родная 200мм. Колеса 165 значит запас по длине есть.


Добавлено 02 Июн 2020 в 07:33Я бы тоже хотел). А фишки куда? Каждый раз паять 8 проводов? Провод перетрет колесом будет КЗ. Зря, еще не дошли руки до вилки, уже отпилил просверлил ось, теперь обратный путь будет сложнее.

Запас по длине... Ну нам то нужно выйти на родные 21см длины вилки с колесом... Чтобы дэку еще ниже не опускать...
Добавлено 02 Июнь 2020 в 07:56

А как? Ее так и так пилить) и лучше не прям по амморту а по вилке. Ну хотя бы верхнюю пластину оставить и  приварить к своей самодельной.

Там обычный 6гранник на 16... Коих у меня полно (ключи для сливных пробок. Приварю его к новой вилке, сверху еще одну пластину для жесткости с отверстием, куда шестигранник вварится

[Дмитрий87]

Вот такая там шляпа

[Paxxa]

Имхо делай вилки сразу с перспективой на 200мм колеса. Если что перекинуть покрышки недолго. А переделать вилки будет ох какой гемор. На данный момент там разница в 2см и никакой роли не сыграет, потренеруешься, третья вилка еще лучше выйдет.

[Борян]

Веловилка у меня гнулась раньше, не хочу даже связываться...

Если мне память не изменяет, она была от детского велика. И переваренная в усмерть

[Иван Сусанин]

Жесткость не материалом определяется, а формой...

Всё верно.

тонкостен либо под заказ на приличную сумму, либо опт.

У нас торгуют(торговали) б/у трубами тонкостенными. 220см максимальная длина. Распиливают какие-то конструкции. Поговаривают что "обрешётка" от комплектов сборки автомобилей с нашего автосборочного завода. (это Вам наводка)
Ещё можно глянуть в непрофильных магазинах,- например мебельных.
Детские коляски,- там каркас из тонкостенного профиля, интересного сечения попадается.
Ну и пункты приёма металла. Разместить у них предварительный заказ

[Дмитрий87]

Если мне память не изменяет, она была от детского велика. И переваренная в усмерть

Это уже после, трубу от нее отрезал, приварил на другую вилку и трубу погнуло, а до этого перья гнулись...
Добавлено 02 Июнь 2020 в 12:07

Имхо делай вилки сразу с перспективой на 200мм колеса. Если что перекинуть покрышки недолго. А переделать вилки будет ох какой гемор. На данный момент там разница в 2см и никакой роли не сыграет, потренеруешься, третья вилка еще лучше выйдет.

Не... Колеса большего диаметра точно ставить не буду уже... Наверно

[Paxxa]

Компактный складной самокат



Максималка на хх 28км/ч. Под моим весом 24-25. Основная скорость 23-24. Батарейка 10s3p 18650. Lg m26, пробег ~25км, может больше, но с фарой меньше(фара 20Вт). Все в деке. Провода в руле. Шины перед/зад с камерами. Колесо 30мм.5жил. На этом колесе едет и 28 с контроллером 350/36/48, но он не влезает в деку. За полным приводом не гонюсь в пользу веса и габаритов. Донор олдскульный 120мм самокат, с толстенными стенками, длина деки 50см, гуся 17см.

Дабы выглядел он новее чем есть, и не полировать каждый раз алюимишку, ответственные части обклеены плёнкой под алюминий на фото если приглядеться видно.



Шестигранники в рулевой зло!, два амморта рулят.
Наконец руки дошли заднее крыло все же сделать, вечно песок из правого кроссовка вытряхивать приходится зимой так вообще по каше проехал весь пуховик в грязище.
По прикидкам будет что-то вроде такого, но это не точно

[Дмитрий87]

У меня вызывает сомнение крепление заднего колеса
Я тоже пока сделаю только передний привод...
Там видно будет на счет заднего, тоже нужен компактный, скорость 25 примерно, чтобы в машине в багажник помещался...
А амортизаторы передние смотрел от м4... 3К как то дорого

[Paxxa]

меня вызывает сомнение крепление заднего колеса

У меня? Или на чем
У меня точно не вызывает

[Дмитрий87]

У меня? Или на чем
У меня точно не вызывает

Да, скобки эти к вилке

[Paxxa]

Да, скобки эти к вилке

Т.е. косноль из тонкостенного профиля вопросов не вызывает. А скобки из 3мм стали на две стороны вызвает. 
Как уже говорили, в нашей стране привыкли делать все из швеллера и кувалды)

[Дмитрий87]

Т.е. косноль из тонкостенного профиля вопросов не вызывает. А скобки из 3мм стали на две стороны вызвает. 
Как уже говорили, в нашей стране привыкли делать все из швеллера и кувалды)

а какая это труба в трубу без зазора заходит?

[Paxxa]

Я уже все писал ранее. Взята труба 60x40x3. Разрезана на два П образных профиля.

[Дмитрий87]

Я уже все писал ранее. Взята труба 60x40x3. Разрезана на два П образных профиля.

в передней вилке!? Что то на вид круглой показалась...  Вообще по моим подсчетам 20 труба заходит в 25 с зазором по сторонам 0,4мм. А это на 10см около 4мм люфта

[Paxxa]

Можно и 40х40х3 взять. Но у меня был кусок уже такой)
Добавлено 03 Июнь 2020 в 09:59
У вас вопросы по задней или передней вилке то

[Дмитрий87]

Можно и 40х40х3 взять. Но у меня был кусок уже такой)
Добавлено 03 Июн 2020 в 09:59
У вас вопросы по задней или передней вилке то

Передняя
Добавлено 03 Июнь 2020 в 10:03
Задняя вообще проблем не вызывает сделать... Там нагрузки совсем по-другому распределяются

[Paxxa]

сторонам 0,4мм. А это на 10см около 4мм люфта

Начнем с того что у передней вилки всего 10см до пола. В то время как на родной подвеске с шестигранником имеем 20см колесо, плюс 5 вилка, плюс сам 6гранник имеет 4 степени свободы, во все стороны.  А вилка только две.
Добавлено 03 Июнь 2020 в 10:06
В передней люфт разумеется есть между трубок, но он никак неощутим.

[Дмитрий87]

Начнем с того что у передней вилки всего 10см до пола. В то время как на родной подвеске с шестигранником имеем 20см колесо, плюс 5 вилка, плюс сам 6гранник имеет 4 степени свободы, во все стороны.  А вилка только две.
Добавлено 03 Июн 2020 в 10:06
В передней люфт разумеется есть между трубок, но он никак неощутим.

Т. е. 4мм это норма? А пружины от чего? Клапанные?