контроллеры MARKUS EVO

[slavian.r]

какими разъемами комплектуются?

никакими. пока самопалим, дальше думаю контора решит этот вопрос

[VITAMIN1]

Тоесть только припаять фишки.? Никаких подводных камней?

[petrucci84]

На концах голые провода, нужно просто напаять/обжать ответные Вашим клеммам фишки (правда, нужно сделать разводку из минуса экрана на минус тормоза и газа, но если у Вас от управления идёт кабель типа Juliet, то там и так общий минус- видимо под этот кабель и затачивался контроллер, по крайней мере им комплектуются контроллеры Markus на Электронбайках). В сам контроллер слаботочные провода вставляются посредством общей шины на 24 пин. Можно эти проводочки вытянуть, свои фишки с управления обрезать, обжать квадратными клеммами и вставить в общую шину напрямую. Идея с шиной, в общем, вещь удобная и относительно компактная если контроллер расположен в сумочке или боксе, но для наружного применения нужно додумывать дополнительную гидроизоляцию. Ещё нюанс- нету вывода света, я подпаивал фишки к батарейным проводам, соответственно, нужен отдельный выключатель от фары тянуть ( в Электронбайках тоже нету вывода из контроллера на фару- от понижайки через батарею запитывается). Эти все нюансы простительны из-за нереально компактного размера контроллера и возможности программирования. Испытал на заднем bafang 750w и MAC 1000 w 8t - едет отлично.

[oobana]

Тоесть только припаять фишки.? Никаких подводных камней?

инструкция довольно понятная прикладывается к контроллеру. Да и на почту разработчики отвечают оперативно при возникновении вопросов. Взять в руки паяльник или обжимник придется конечно, но все делается за час примерно в если заранее подготовиться к этому процессу. Ну там коннекторы подобрать нужные, провода...

[VITAMIN1]

Испытал на заднем bafang 750w и MAC 1000 w 8t

Спасибо за подробности.

Программирование простое? Никогда не сталкивался.

Насчёт герметичности - хотел в самокат попробовать, придется сильно думать.

[oobana]

Спасибо за подробности.

Программирование простое? Никогда не сталкивался.

Насчёт герметичности - хотел в самокат попробовать, придется сильно думать.

Не простое, а очень простое. На дрова тоже инструкцию подробную высылают.
А что не так с герметичностью? Там силовые плюс минус в ХТ60 сделать, установить вниз проводами ну или на крайний случай залить термоклеем разъем 24 пин.

[VITAMIN1]

И вопрос про программирование.
Возможно ли купив контроллер 5050, окраничить его до 20амп, примерно 1000ватт.(в последствии использовать в другом месте) Или лучше брать 5020 для самоката и отдельно 5050

[GreyK]

На этом контроллере есть торможение двигателем?

[oobana]

И вопрос про программирование.
Возможно ли купив контроллер 5050, окраничить его до 20амп, примерно 1000ватт.(в последствии использовать в другом месте) Или лучше брать 5020 для самоката и отдельно 5050

Можно. Шаг изменения 1 единица.

[edw123]

Можно. Шаг изменения 1 единица.

А как бы посмотреть на список и диапазоны настраиваемых параметров?

[markusdrive]

Здравствуйте!

Постараюсь ответить на вопросы.

Тоесть только припаять фишки.? Никаких подводных камней?

Да, достаточно правильно распаять / обжать разьемы и настроить контроллер под ваши задачи.

Программирование максимально понятное. При подключении к ПК вы всегда видите текущие настройки контроллера. При изменении настроек все меняется на лету, ничего дополнительно сохранять не нужно.

И вопрос про программирование.
Возможно ли купив контроллер 5050, окраничить его до 20амп, примерно 1000ватт.(в последствии использовать в другом месте) Или лучше брать 5020 для самоката и отдельно 5050

Как ответили выше - да, возможно.
Шаг настройки 1А для батарейного и 5А для фазного тока.

А как бы посмотреть на список и диапазоны настраиваемых параметров?

В прикреплении описание настроек для ПО EVO v0.23.xx

На данный момент актуальная прошивка v0.24.1 (будет доступна на нашем сайте на следующей неделе).
В ней, помимо оптимизации кода, добавлена процедура автонастройки комбинации датчиков холла/фаз

[VITAMIN1]

Постараюсь ответить на вопросы.

Актуальные цены, условия доставки? Гарантии и не гарантийный ремонт?
Про дилеров в Москве не понял, то нет на сайте этого контроллера, то сайт не работает.
Программатор в комплекте или отдельно? Его стоимость?
Рекуперация? Работа с моторами?

Пс. Скачал файлик, ушел читать

[edw123]

Диапазон фазных маловат, надо бы до 5 батарейных. И неплохо было бы иметь регулируемую скорость нарастания (задержку) для фазного, чтобы мягче срабатывало. Эти две опции очень востребованы в велоконтроллерах с программированием.

[slavian.r]

чтобы мягче срабатывало

при заблокированном колесе максимальную мощность не получить. точно не помню, вроде до 300ватт. далее после страгивания мощность нарастает до максимума. можно считать это плавным стартом

[markusdrive]

Актуальные цены, условия доставки? Гарантии и не гарантийный ремонт?
Про дилеров в Москве не понял, то нет на сайте этого контроллера, то сайт не работает.
Программатор в комплекте или отдельно? Его стоимость?
Рекуперация?

Мы выпускаем широкий ассортимент контроллеров: авиамодельные, судомодельные, для БПЛА, коптеров и т.д.

На следующей неделе запланировано обновление сайта markusdrive.com и все, что касается электротранспорта, будет размещаться там.
Включая цены, информацию о дилерах, прошивки, руководства пользователя и т.д.
Актуальные цены можно запросить на info@markusdrive.com либо в ЛС.

Программатор продается отдельно, но при заказе у нас сейчас действует акция - USB программатор в подарок.

Рекуперация не планируется, ввиду малой эффективности на мощности системы до 7-10 киловатт.
Активное торможение для самокатов - в планах.

Работа с моторами?

Если не сложно, поясните?

[edw123]

при заблокированном колесе максимальную мощность не получить. точно не помню, вроде до 300ватт. далее после страгивания мощность нарастает до максимума. можно считать это плавным стартом

Это другое, это и есть следствие малого предела по фазному току - малая мощность на малых оборотах. Скорость нарастания - она может быть разрушительной для трансмиссии, редуктора и при малом фазном.

[markusdrive]

Диапазон фазных маловат, надо бы до 5 батарейных.

При необходимости можно выбрать контроллер с запасом по максимальному фазному току, например EVO5050 и выставить 20A батарейного и 100А фазного.
Зачем - это отдельная тема.
Мы считаем, что схема "фазный ток = 2...2,5 батарейного" оптимальна для динамики и КПД.

И неплохо было бы иметь регулируемую скорость нарастания (задержку) для фазного, чтобы мягче срабатывало.

Возможно нам это нужно, но не очень понятно, о чем идет речь.

[edw123]

"И неплохо было бы иметь регулируемую скорость нарастания" - Возможно нам это нужно, но не очень понятно, о чем идет речь.

Ну я вроде подробно описал.  Фазный должен нарастать до порога не максимально быстро, а с регулируемой скоростью, "мягко", что позволяет уменьшить ударные нагрузки например в редукторных моторах. Не за 0.001сек от 0 до 100А, а например за 0.5с.