АКОМ Ca/Ca EFB 65Ач о.п. 12В 670 A (EN) и заряд ААЗУ "Версия7-Профи" (ЗУС_7)

[silandser]

[user]Alex_Soroka[/user], Вы читаете данную тему.

Помогите выбрать режим заряда этой современной стартерной кальциевой ефб АКБ.

Помогите реальными данными (режим, время заряда и все остальное), а не словоблудием.

Просьба не отсылать на Ваш сайт...там нет ничего конкретного по современным стартерным кальциевым EFB АКБ.

А автору ЗУ и нечего ответить, как я понимаю. Не знает он как его детищем (ЗУС_7) быстро и эффективно зарядить современную стартерную кальциевую ЕФБ АКБ 
Заходит, почитывает и концы в воду 

[silandser]

Простите... на какие вопросы нужно ответить?

Какие вопросы? Где вопросы? О чем речь вообще? 

[l-f33]

[user]silandser[/user], Вы ждете от меня ответов на какие-то вопросы...

[user]l-f33[/user], от Вас ответов на вопросы и не услышал. Аналогично поступлю по отношению и к Вам  ]

Простите... на какие вопросы нужно ответить?

Какие вопросы? Где вопросы? О чем речь вообще? 

[silandser]

Далее контрольный разряд для:

- определения реальной емкости АКБ (20-ти часовой разряд) после заряда её ЗУСом_7 и отстоем в 30 суток. Сравнение полученной емкости с емкостями, полученными ранее.

18.12.2020  00:45мск
Контрольный РАЗРЯД до U=10,50В током I=3,25А.

18.12.2020  00:45мск
Четвертый Контрольный РАЗРЯД до U=10,50В током I=3,25А

Время разряда: 19 час 11 мин 02 сек
E_10.5В = 62,35 Ач.
На втором контрольном разряде было  73,50 Ач за 22 часа 36 мин. 53 сек. https://electrotransport.ru/index.php?topic=62222.msg1926247#msg1926247
На третьем контрольном разряде было 71,29 Ач за 21 часа 56 мин. 00 сек. https://electrotransport.ru/index.php?topic=62222.msg1955323#msg1955323



Отскок напряжения после снятия разрядной нагрузки спустя:

+ 05 мин  11.25В
+ 10 мин  11.34В
+ 15 мин  11.38В
+ 20 мин  11.41В
+ 25 мин  11.44В
+ 30 мин  11.46В
+ 35 мин  11.48В
+ 40 мин  11.48В
+ 45 мин  11.50В
+ 50 мин  11.50В

============================================================================================

18.12.2020  20:50мск

Температура АКБ: +24⁰С

Масса АКБ: 15,60 кг.

Тестер АКБ: Uрц=11,50В; Rвн=16,96мОм; EN_SSEFB=136А; SOC=00%; SOH=20%

Уровень электролита по банкам от "плюса" к "минусу": не измерял.

Плотность электролита по банкам от "плюса" к "минусу":  плотность электролита гораздо меньше 1,100

Нагрузочная вилка НВ-03 200А:
1 сек=07,60В
2 сек=07,15В
3 сек=06,85В
4 сек=06,55В
5 сек=06,15В
6 сек=06,00В
7 сек=05,70В
8 сек=05,45В
9 сек=04,90В

Через 5 минут после нагрузки:
Тестер АКБ: Uрц=11,42В; Rвн=20,25мОм; EN_SSEFB=115А; SOC=00%; SOH=17%

Через 15 минут после нагрузки:
Тестер АКБ: Uрц=11,47В; Rвн=18,46мОм; EN_SSEFB=125А; SOC=00%; SOH=18%

============================================================================================

Далее начинается очередной эксперимент - Заряд АКБ после глубокого разряда, доливка ДВ до заводского уровня и приведение массы АКБ к исходной (15,85 кг).

Заряд начат 18.12.2020  21:32мск

[silandser]

Теперь вернемся к запланированным этапам прошедшего эксперимента:

По показаниям плотности уже отключить можно , пять суток получается на заряд . В отстое к  заводской плотности должен добраться .

К заводской плотности электролит в АКБ так и не вернулся. Этот миф развеян видеоматериалами в данном эксперименте.

Теперь остаётся  дождаться 30 суток отстоя

По крайней мере я лучше характеристик  по остатку при хранении , на своих акб лучше чем после ЗУСа не видел .

Сомнителное утверждение, если ЗУС явно недозаряжает АКБ.    

Фантастика, конечно.
Тогда принимаю Ваше предложение...дождусь отстоя 30 дней и на разряд. Сравним емкость после 30 суток отстоя с ёмкостью, полученные сразу после заряда.
Проверим и Ваш опыт...мне не сложно.

Отстой в 30 суток показал, что остаток емкости обвалился с 73,50 Ач до 62,35 Ач. Еще один миф развеян цифрами эксперимента.

[Branimir]

Да...
Щас налетят вОроны! 
набегут ежики-ужики... ученые, в г...не моченые...

[silandser]

Да...
Щас налетят вОроны! 
набегут ежики-ужики... ученые, в г...не моченые...

[Cyberpapa]

[user]silandser[/user], специально выдержал 30 дней между зарядами ? Чтобы КТЦ проводились по фэншую (по ГОСТ) ?

[silandser]

[user]silandser[/user], специально выдержал 30 дней между зарядами ? Чтобы КТЦ проводились по фэншую (по ГОСТ) ?

Изначально планировалось дождаться в отстое АКБ роста плотности с 1,270 до 1,300. Не дождались.
Затем поступило предложение дождаться отстоя 30 суток и разрядить АКБ. Что и было сделано.

[kuznechov119m]

 Ну теперь все карты в руки , ёмкость потеряна  восстанавливайте методом Бранимира .
А затем такой же отстой 30 суток и проверка ёмкости , вот тогда уже и увидите результат.

[silandser]

Далее начинается очередной эксперимент - Заряд АКБ после глубокого разряда, доливка ДВ до заводского уровня и приведение массы АКБ к исходной (15,85 кг).

Заряд начат 18.12.2020  21:32мск

Заряд глубоко разряженной АКБ начат режимом v7_STANDART(STD)_60Ah_^0^_.

Заряд начат 18.12.2020  21:32мск

https://youtu.be/EryXGxYLTe0
Обратите внимание в видео на то, что хоть и выставлена емкость 60 Ah, но токи небольшие летают.

Около часа наблюдал за этим безобразием. За один час заряда ЗУС_7 залил в АКБ всего лишь 1.71Ач.
Далее в паузе заряда снял отрицательную клемму на 10 секунд и снова её накинул на АКБ. Заряд пошел веселее. Токи начали летать более высокие, что соответствует выставленной емкости на ЗУ.
Пришлось ЗУСу дать пинка, а то и за 18 суток бы не справился бы с зарядом. Смотрим видео ниже о полетах тока:

https://youtu.be/hsL3YvAi-jE


Показатели спустя:
+13 ч 30 мин  19.12.2020  11:00мск U=14,3В; I= от 3А до 6А . Импульс тока: 2 сек / Пауза: 13 сек, Напряжение в паузе Uп=13,5В. Залито 42,08Ач

Видно, что ЗУ уходит в защиту по напряжению и АКБ больше просто стоит, чем заряжается. Далее решил изменить режим заряда.
Подбор режима на видео ниже:

https://youtu.be/xUQpy_ny9Xw

19.12.2020  11:10мск
Заряд продолжается режимом v7_STANDART(STD)_20Ah_^0^_. Интервалы подачи тока стали гораздо длиннее. Продолжаю заряд.


Показатели спустя:
+16 ч 20 мин 19.12.2020  13:50мск U=14,4В; I= от 1,65А до 3,20А . Импульс тока: 7 сек / Пауза: 13 сек, Напряжение в паузе Uп=13,7В. Залито 45,04Ач

[kuznechov119m]

  Я могу только на примере ТОР4 написать , так глубоко акб разряжен  и в STD огромное отличие в седьмой версии .  В  ТОР4   вроде бы разные прошивки были , в моей версии  в STD 60  начало заряда  за 15 ампер  ток  бы был . Не знаю конечно как данный тип акб себя ведёт , но даже  раннее до 12 вольт разрядив батарею  старался намного ниже заводской ёмкости  ставить . Трёх кратное увеличение всегда наблюдаю  в начале заряда  на ТОР4  по ампераж.

Пример  ставлю STD 20  батарея 70 Ач  , начало от 12.2 вольт заряд  - продолжительно на индикаторе 12.3 вольта    ток  можно наблюдать от 6 до 8 ампер за цикл заряда до паузы.
Когда уже за 13 вольт переходит , вот тогда ток     от  2 до 3.5 ампера

[silandser]

[user]kuznechov119m[/user], я так и не понял к чему этот  Ваш опус выше был 

[kuznechov119m]

[user]kuznechov119m[/user], я так и не понял к чему этот  Ваш опус выше был 

К тому что стандартный режим в ЗУС 7  намного от ТОР4  отличается , не понятно почему автор так сделал .  Как раз новым батареям  большие токи в начале заряда  лучше подходят , может и не пришлось бы вам держать 18 суток  на заряде , при STD60  в начале заряда  до 20 ампер долетая

[Branimir]

[user]kuznechov119m[/user], я так и не понял к чему этот  Ваш опус выше был 

как в поговорке: что вижу, то пою..." и "чукча не читатель..."

[silandser]

К тому что стандартный режим в ЗУС 7  намного от ТОР4  отличается , не понятно почему автор так сделал .  Как раз новым батареям  большие токи в начале заряда  лучше подходят , может и не пришлось бы вам держать 18 суток  на заряде , при STD60  в начале заряда  до 20 ампер долетая

Ну автор ЗУ даёт подробнейшие консультации, которые снимают острые проблемы, рассказывает о различиях в версиях, рассказывает о различиях конкретных режимов. Такой офигенной техподдержки я не встречал в жизни ниразу. 

В отличии от Вас и меня, гадающих на кофейной гуще  Что нам еще нужно то, когда есть такая техподдержка. Неблагодарные мы 

[kuznechov119m]

 Даже после перекидывания клеммы я не увидел больших летающих токов , в ЗУСе в STD60  за 15 ампер они должны летать . У меня нет ЗУС 7  поэтому и удивило почему такие малые токи в начале заряда  .

[silandser]

К тому что стандартный режим в ЗУС 7  намного от ТОР4  отличается , не понятно почему автор так сделал .

Да что Вы понимате в творениях автора ЗУ? Ничего Вы не понимаете 

Как раз новым батареям  большие токи в начале заряда  лучше подходят

Не всем АКБ и не всегда это подходит. Автор ЗУ лучше знает. Ничего Вы не понимаете, автор ЗУ старался, старался и настарался 

может и не пришлось бы вам держать 18 суток  на заряде , при STD60  в начале заряда  до 20 ампер долетая

Взял бы другое ЗУ и зарядил АКБ максимум за трое суток не хуже, чем ЗУС за 18 суток.
Вы точно следите внимательно за экспериментом? Вот здесь токи летали около 20А (видео) https://electrotransport.ru/index.php?topic=62222.msg1926433#msg1926433