Электро МОПЕД (Самокат) на раме мопеда РИГА-22

[DesertEagle]

Судя по описанию у вас контроллер без настройки (стабилизации) максимального фазного тока, ограничивается только батарейный ток. В таком контроллере максимальный фазный ток на этапе разгона будет прямо зависеть от напряжения батареи, соответственно и момент, тяга, станут меньше в примерно 67/60 раз. Сопротивление обмотки тоже повлияет на динамику разгона (максимальный стартовый фазный ток), при нагреве оно может увеличиться ориентировочно в 1.2..1.3 раза, снизив во столько же раз и разгонный момент. Ну и максимальная скорость при разряде батареи снизится при любом типе контроллера.

Интересная инфа ... Увы у меня нет разъёма для прошивки )  Штатный самый дешёвый контроллер для ULTRON вот такой:



Шут его знает. Что там заложено ) В курке настроек минимум. По крайней мере не встретил.

Тут ещё одна проблема - у меня СИНУС.
У меня вообще нормального момента до 15-20 км.час нету. Увы ...

У кого синус та же фигня ?

Хуже всего трогаться с места в гору. Вообще никак.

И вот ещё вопрос. Сразу возник. Нет ли у кого такой проблемы ?
Суть.
У меня так (СИНУС):
до 10 км/ч - момент вообще никакой.
10-20 км/ч - еле просыпается.
20-30 км/ч - резвый.
30-45 - Воще пуля
45-60 км/ч - резвый.

Я конечно понимаю, что я частично виноват сам - посадив шину вместо 11 дюймов - шину на 14 дюймов (кстати тот же вопрос по перегреву - не из за этого ли тоже). Я сместил заводские параметры в более высокую скорость.
Есть ли у кого нибудь неудовлетворяющие моменты на разных скоростях ?

Дело вот  в чём - есть основная используемая скорость.

На практике свыше 45- км - нафиг не надо. Это чисто погазить ну и для испытаний (потому как самый частый вопрос - сколько валит - остальное пофиг).
Самый идеал в городе 25-35 - там где рядом люди. Понятно где их много - вообще 25 край.
А вот от 0 до 25 тоже вроде как постоянно надо в режиме города.

Я бы выделил - 0-45 - выше крыши. И относительно безопасно.
С точки зрения экономии - вообще 35 км/ч - дабы увеличить дальность. Надо ещё кстати проверять( как нибудь токовые клещи накину).

А у СИНУСА просадка на скоростях от 0-до 15

Есть у кого такая проблема ? Сместить токоотдачу как то можно ? Учитывая, что выхода для регулировки нету (

У меня ещё куча вопросов по ходу использования возникло ...  чуть позже ...

[sdenis2017]

Не перебор ли в 1,5 квадрата 45 Ампер ) ?

да перебор) ещё и какой - но это только на горках - и в основном когда с пасажиром
просто отверстие в оси 7мм - и впихнуть можно макс 3мм квадратных

а в остальных участках можно и более сделать
чот правда руки не доходят до этого - хотя КПД увеличится - на какие то десятки процента
Добавлено 29 Июнь 2022 в 16:04
по поводу синуса не знаю? у себя ничего не замечал
хотел даже сделать цифровой стабилизатор
по типу холлы мотора - сравниватель опорной и входящей частот - ручка газа
так сказать цифровой круиз - так сказать поставил 15км/ч и по факту разной нагрузки скорость не падает

[edw123]

У меня так (СИНУС):
до 10 км/ч - момент вообще никакой.
10-20 км/ч - еле просыпается.
20-30 км/ч - резвый.
30-45 - Воще пуля
45-60 км/ч - резвый.

Что-то какая-то несуразность. А можно попросить снять видео разгона "в полный газ" с 0 до максималки, со спидометром в кадре.

[slav]

Что-то какая-то несуразность. А можно попросить снять видео разгона "в полный газ" с 0 до максималки, со спидометром в кадре.

Да нет, просто воспринимает так . Это как на 4-й авто трогается типпа того ! 

[edw123]

Да нет, просто воспринимает так . Это как на 4-й авто трогается типпа того ! 

Не. У авто на оборотах-скорости момент растёт, а у электро момент постоянен на всех оборотах. Разные совсем вещи.

[DesertEagle]

да перебор) ещё и какой - но это только на горках - и в основном когда с пасажиром
просто отверстие в оси 7мм - и впихнуть можно макс 3мм квадратных

а в остальных участках можно и более сделать
чот правда руки не доходят до этого - хотя КПД увеличится - на какие то десятки процента
Добавлено 29 Июнь 2022 в 16:04
по поводу синуса не знаю? у себя ничего не замечал
хотел даже сделать цифровой стабилизатор
по типу холлы мотора - сравниватель опорной и входящей частот - ручка газа
так сказать цифровой круиз - так сказать поставил 15км/ч и по факту разной нагрузки скорость не падает

Да ...в 7мм как то ... не очень (
А круиз на удивление у меня есть ) Курок (бортовой комп) поддерживает это - правда меня сразу предупредили.
Что если включил круиз - должны быть подключены датчики на тормоз - притом нормальными проводами. Надёжными. Ибо с круиза слезть будет проблема. Странно ...как то.
Я не проверял. Надо попробовать. Просто иногда ребёнок ездит на лайтовом режиме. И если не получится остановить ... хреново. Поэтому пока не включал. И как оно работает тоже интересно.
Ка нибудь проверю.

[DesertEagle]

Что-то какая-то несуразность. А можно попросить снять видео разгона "в полный газ" с 0 до максималки, со спидометром в кадре.

Ок. Засниму ... но наверное уже на следующей неделе.
Как раз хотел найти оптимальную экономичную скорость. Накинуть токовые клещи + включить приложение к ANT-bmc.
Из последнего снимать данные о напряжении и токе.
С клещей для контроля снимать реальные показания тока.
На курке - вольтаж тоже дублируется - за одно и его проверить.

Добавлю только - когда были повреждены датчики холла(до ремонта) он со старта вообще "тошнил" - до 15 км/ч.
Сейчас можно сказать всё же бодро. Потому как с нерабочим вариантом я уже могу сравнить.
Смущает отсутствие постоянно одинакового момента ... про который я слышал - но ощущать этого не получается (

[DesertEagle]

Да нет, просто воспринимает так . Это как на 4-й авто трогается типпа того ! 

Возможно просто клаустрофобия - если бы можно было поставить два рядом один точно рабочий, второй мой - сразу было всё понятно.
Но так как кастом. - это не возможно (

Тут на самом деле нюансов много.
Вот ещё пример.

Есть ли у кого такой интересный эффект.
Если на курок с места влупить до упора - будет очень плавный старт - явно двигло душится и даже дойдя до рабочей частоты уже не так прёт. Как если газ нажимать столько сколько он сам сейчас готов принять.

Я даже пробовал в режиме воблинга газовать. Тобишь Нажал газ - чуствуешь , что двигло не готово на себя взять - чуть приспустил и снова газ. Опять просадочка - ещё раз назад вперёд.
По моим ощущениям  - если с кем то задраться - можно чисто на этом выиграть по ускорению до максималки или 100 метровку.
Я правда зарёкся - этим заниматься ( Уже один раз навернулся. Счесал часть кроссовка - согнул трубу и спилил резиновую втулку под ноги (
Все беды всегда - от соревнований )


Кто нибудь такой эффект ловил ? Я про воблинг курком ?

[DesertEagle]

Не. У авто на оборотах-скорости момент растёт, а у электро момент постоянен на всех оборотах. Разные совсем вещи.

Тоже так думал ... но увы ... Синус и резкий старт с места - уже как минимум не попадает под стандарт (
На самом деле на ровном месте с места ещё ладно. А вот если в горку стал и с нуля старт ...увы и ах ...

[edw123]

Тоже так думал ... но увы ... Синус и резкий старт с места - уже как минимум не попадает под стандарт (
На самом деле на ровном месте с места ещё ладно. А вот если в горку стал и с нуля старт ...увы и ах ...

Есть подозрение, что это у Вас мнительность, "личное восприятие". Надо посмотреть на видео и неплохо бы на ваттметр.
Но вообще не исключено и всякое разное, вроде "плавного старта".

[DesertEagle]

Есть подозрение, что это у Вас мнительность, "личное восприятие". Надо посмотреть на видео и неплохо бы на ваттметр.
Но вообще не исключено и всякое разное, вроде "плавного старта".

"личное восприятие" - есть такая проблема ) У многих ) Факт )
Плавный старт если и есть - то настройки увы его у меня нету (

Есть только - интересная настройка - пока не набрал скорость 5 км/ч - курок не активен.
Типо пока ногой не толкнулся - не едем. Вроде всё ...

Я понял - зафиксирую - самому интересно. Конечно отсутствие возможности прошивки и изменения настроек программно ... плохо (

[sdenis2017]

[user]DesertEagle[/user], наверное вам надо поставить нормальный контролер
правда щас цены залёт
за Келлик просят 12к укробумажек
Добавлено 01 Июль 2022 в 12:26
можно конечна 7212 для начала

[DesertEagle]

[user]DesertEagle[/user], наверное вам надо поставить нормальный контролер
правда щас цены залёт
за Келлик просят 12к укробумажек
Добавлено 01 Июль 2022 в 12:26
можно конечна 7212 для начала

А какой 12K стоит модель ?

7212 чёт на алике никак не находится ... Там свои какие то ...
Например  KLS7222N  ?

[David555]

7212 чёт на алике никак не находится ...

https://aliexpress.ru/item/33053577721.html?_ga=2.267642702.1367000810.1655836397-983167808.1586776547&sku_id=67441187025

[DesertEagle]

https://aliexpress.ru/item/33053577721.html?_ga=2.267642702.1367000810.1655836397-983167808.1586776547&sku_id=67441187025

Благодарствую.

Эхх ещё бы мини вопросик. Какой курок(ручка газа, бортовой компьютер) под него вяжется?
Ссылочку бы тоже ... покурить.
Спасибо.

[DesertEagle]

Добрый ....  чёт не прёт ....  СОВСЕМ ...

Хотел вчера до дождя потестить РИГАмопед.

Выкатил ... а колесо того  ....  и естественно именно там где моторколесо  ...еклмн (

Пробовал качать - даже не пытается схватывать. Думал срезало сосок или трещина в районе соска ... И не угадал ...

Камера с дыркой.

[DesertEagle]

Главное - какая НЕхилая дырень.

А главное откуда ?

Прощупал всю шину в этом районе - нет ничего.

Самое интересное - даёт детальное рассмотрение ....

Вот:








А вот подробнее:

[DesertEagle]

Походу расслоение камеры ... БРАК типо ?) Который вылез через пол года ...


Но самое интересное ждало впереди ...
Может я не соображаю ?  Не догоняю ...






КАКИМ макаром - снимать покрышку ?

Вообще предусматривалось ? Это чего каждый раз надо выдерать двигло вместе с кишками ?


Или же это чудо ремонтёры корпус неправильно собрали ? Наоборот ?