Проба пера, самокат из мини-сигвея.

[motomehanik]

Небольшое видео.
https://zen.yandex.ru/video/watch/61b0811d781cc81fb60cd229

[удельный]

[user]motomehanik[/user], Классно получилось. Прям как заводское. А цвет можете такой же оставить. Уже красиво выглядит.

[motomehanik]

Спасибо.  :-)Выбор цвета, не менее важен, пока думается над красно-белый или голубой-серый, но точно не чёрный.

[rx3avs]

У меня есть пример заводского решения оформления рамы без окраски, только лак. 

[motomehanik]

Да, думал и про этот вариант тоже, отпесочить и покрыть лаком.
Добавлено 09 Дек. 2021 в 13:56
Потрошки.

[motomehanik]

Сегодня кружил по боксу в течении 35 минут, на кружил почти 6км. Надоело в одну сторону поворачивать, акум не высадил, моторы холодные,а вот к тормозному диску не прикоснуться, предыдущие моторы грелись, из замеченных недостатков, курок под большой палец не айс, кисть заныла и узковат руль, хочется пошире, пока все замечания.

[_Os]

а вот к тормозному диску не прикоснуться

Пора подключать электротормоз )))

Потрошки.

места конечно немеряно... Можно такой аккум воткнуть, что до Китая доехать )))

[motomehanik]

Купил на Али контроллеры с тормозами, жду доставки. Чумадан знатный получился

[motomehanik]

У меня ощущение что контролёры с ограничением в 25 км. Сколько пересмотрел, у всех эти же колёса на 36 вольтах как минимум 30 едут, тут 25 и хоть тресни, есть у кого мысли по этому поводу!?

[_Os]

Тут возможны несколько вариантов.
Первое что бы я сделал - вывесил колёса и замерил скорость (обороты*на длину окружности колеса) на холостом ходу. Можно так

Если у вас и на холостом 25км/ч - значит у вас моторы "тяговые" или многовитковые. Если контроллер позволяет, поднимите напряжение на батке хотяб до 48В

Если у вас на холостом например 35 или больше, то вам может не хватать тока и тогда можно попробовать залудить (аккуратно) шунты на контроллерах.

[ssilk]

у всех эти же колёса на 36 вольтах как минимум 30 едут

Не едут. Это миф. Ну, или, понты...)

значит у вас моторы "тяговые" или многовитковые.

Разумеется, а какие же еще могут быть моторы у гироскутера...) Если с начала темы моторы не поменялись, то там сечение 1.2 квадрата в лучшем случае и статор объемом с мышинную жопку. 
У таких моторов kV=12-15 что при батарее в 36 вольт даст максимум 540 оборотов, или, при длине окружности 0.78,  25 с копейками км/ч на холостых.
И никакой сварочный ток тут не поможет...) Разве что статор будет разогреваться быстрее...)

[motomehanik]

Моторы поменяны на нормальные, железо и магниты 30 мм,подключал три разных по железу и намотке мотора, обороты на холостом  на глаз одинаковые. На ходу предыдущие с узким железом и эти разгоняются одинаково 25 +- .В принципе и этого достаточно пока.

[motomehanik]

Ещё одно, возможно я не правильно понимаю, на контроллере написано 36-48 в. 250-350ватт. Это значит   при 36 в. он выдаёт 250ватт,., а при 48в.-350ватт., правильно или уже нет, и можно ли залудив шунт получить 350ватт. при 36 вольтах и в тоже время указанно максимальный ток 18 амп. то есть 650ватт. или это максимум с батареии, а сна выходе может быть и 7амп.,как то всё запутанно у этих ребят,эх нет у меня ваттметра или клещей токи померять.

[_Os]

Если у вас холостой ход примерно равен скорости под нагрузкой, тока у вас хватает. Просто мотор с низким kV (обороты на вольт), как уже писали выше. И тогда только повышение напряжения. Если холостые ощутимо выше, чем на ходу - контроллеру-колесу не хватает тока. Его может не отдавать батарея или контроллер (тогда можно залудить шунт). И как уже отмечено выше даже повышение тока может не помочь на слабеньких моторах. Он их будет просто перегревать. Но попробовать стоит и 35+ км/ч на 2-х моторах самокат должен ехать.

ЗЫ мощность на моторах вообще абстрактно пишут, не думаю что на это можно опираться.
ЗЗЫ с током обычно путаница... Ток это "следствие". Грубо: Контроллер выставляет на выходе напряжение U, колесо имеет сопротивление R. Ток получается U/R. У гироколёс большое сопротивление R. Напряжения не хватает чтоб на большом сопротивлении получить большой ток. Увеличивая напряжение увеличивается и ток и отдаваемая мощность U*I. Контроллер правда может решить что у него перегруз и сам ограничивать I. Тогда ему можно немного залудить шунт, по которому он определяет ток.

[motomehanik]

Спасибо за пояснение, теперь понятно что нефиг мучать себя и тарантас, будем копить на 48в,

[Paxxa]

У некоторых контроллеров действительно 250вт при 36в и 350вт при 48. Типа нае... от китай друга.

У других же 350вт при 36в вполне нормальное явление. Да и 500вт при 36В не редкость.

Ну они и заявленными токами отличаются. 13-15А(250) и 18А(350). Например.

[Paxxa]

Если взять одно и то же колесо в 8 дюймах. На контроллере 350вт 15А оно едет 24км/ч. На контроллере 350вт 18А - 27км/ч.
При переходе на 10ки хх увеличивается пропорционально, а фактическая нетак сильно. Ну скажем 70% от пропрций)

Добавлено 13 Дек. 2021 в 07:51
Это на практике .

Но у вас и колеса 4 жилы, с ними другие результаты будут

[gtblack1988]

Можно извращнутся при помощи мощной dc dc повышайки))