Девайсы на базе Kuggo s3.

[edw123]

У племяша от академии до музыкалки 2.5км/34мин. Попробуйте на досуге пройтись с полной выкладкой хотя бы половину и не взопреть)

А у меня 1км до школы, 1км до музыкальной, 2км до спортивной.

[NexVik]

Дизайн лисапеда слегка поменялся, боюсь не в лучшую сторону.. 

А всё потому, что я нашел новую батарейку 10s3p, а поставить могу только над рамой, ибо на багажник длинновата получается. Вернее, если поставить ее вниз, то нормально, но в данный момент это не получается. Но туда по прежнему могу вернуть 10s2p, которая пока снята для теста новой батарейки. Вес ее всего 1кг, сильно это не повлияет на общий. Ясен пень, стало лучше, да и будет так по мере ее разгона(новые все в начале не дают норму).

[NexVik]

Сегодня приехали кнопки. Вот такие 12мм диаметром. 
Поставил на отдельную панель
Теперь можно и моргать фарками. Очень качественные, беру не первый раз.
И еще сегодня был очень забавный случай..
Я, честно говоря, совершенно не ожидаю такого внимания к этому драндулету, ибо их есть великое множество и сам уже видел 2 фирменных электровелика на 12", причем один из них был с длинной сидушкой как у мопеда и на нём ехали 2 девчушки лет по 12.
Так вот, ехал сегодня по тротуару, но в таком месте, где нужно проехать почти как в тоннеле без крыши метров 10, а въезжаешь в это место по дуге, то бишь если там кто идет или едет, то совсем не видно и еще и путь вверх. И вот за метров 5 до него, оттуда выезжает куча брызг и трактор-поливальщик, который ровно по ширине этого места. Ну и куда мне от этого деваться?  Но с обоих сторон газон, и ничтоже сумяшеся, я рванул туда и объехал это безобразие, не успев промокнуть.. Конечно потрясло, но в разумных пределах.. А метров через 30 светофор, красный, я остановился и оглянулся.. Трактор стоял на том же месте, где я его увидел, а поливальщик в 20 метрах от меня и снимал это на телефон.. То бишь он выскочил и рванул меня фоткать или снимать..
И вот это реально рассмешило и подняло настроение на целый день.. 

[sergey_y]

[user]NexVik[/user], [user]NexVik[/user], здраствуйте. не подскажете, как создать свою новую тему (обсуждение) на форуме?

[NexVik]

[user]NexVik[/user], [user]NexVik[/user], здраствуйте. не подскажете, как создать свою новую тему (обсуждение) на форуме?

Зайти в нужную тематику и там внизу будет 4 ярлыка, первый, в виде листа с загнутым краем. 

[NexVik]

Приехал вольтметр для стопсигнала..
Поехал получать. До пункта выдачи от подъезда 60м, пока добрался, проехал 5км.. 

Прохладно..
Но с тремя батарейками едет еще лучше и просадка еще меньше. Значит, оставлю так.

Вольтик хороший, цифры большие. Сейчас сделаю под него корпус и заменю им тот, который стоит.

[NexVik]

У меня случился обломс..
Тот вольтик, который я таки поставил, не работает в режиме моргающих нулей.. 

Его качество лучше и он успевает показать меняющееся напряжение в полной мере.
В режиме включеной фары показывает напряжение батареек

А при нажатии на тормоз показывает разное напряжение

Оно конечно, режим моргающий, но меня бы больше устроили моргающие нолики, как на менее качественном вольтметре, но с маленьким экраном.  Буду ли я такой искать с большим экраном, не знаю или оставлю как есть, вопрос пока остается открытым..

[Gr]

вопрос пока остается открытым

Ставь повышайку до 88,8V

[NexVik]

Ставь повышайку до 88,8V

Не сгорит.. Но и восьмёрки на табло не шибко красивше ныне светящихся нулей. Сама суть была в том, что при торможении начинали моргать нолики, как бы символично обозначая обнуление в скорости. 

[NexVik]

Столкнулся с проблемой в фрикционе этого 20" велосипеда
Пока ездил на родных колесах ничего и близко подобного не было, но похоже резину начали делать из чего-то другого. На ходу лопнула камера. Оказалось из-за покрышки, в одном месте под шипом образовалась такая дыра, что камера вылезла наружу и лопнула. Купил новую камеру и новую покрышку. И покрышка мне понравилась. Но не тут то было.. Пока я ездил посуху, всё хорошо, а когда заезжал на мокрое, и давал газку получался пробукс. И это я не исправил никак, ни прижимом, ни высоким давлением. Похоже на то, что это такая резина. Ну никак она не хочет нормально фрикционить во влажной среде. Я, конечно, катаюсь, но уже как-то некомфортно, когда стремишься объезжать каждую лужу, а иногда просто нечего объезжать.. весь путь мокрый и уже резко не ускоришься как раньше. Пожалуй придется поменять местами покрышки, ибо спереди осталась та же..

[Gr]

Но и восьмёрки на табло не шибко красивше ныне светящихся нулей.

Можно подумать о подключении к питанию "тормоза" к контроллеру через повышайку с 4 до 11В - нажмешь тормоз  - будут нолики....
З.Ы. А хорошая резина на мелкие колеса  -биг трабл...

[NexVik]

Можно подумать о подключении к питанию "тормоза" к контроллеру через повышайку с 4 до 11В - нажмешь тормоз  - будут нолики....
З.Ы. А хорошая резина на мелкие колеса  -биг трабл...

Честно говоря, не понимаю как это можно реализовать. На этот выход приходит 3 разных вольтажа 19, 25 и 42 вольта. Если стоит лампа она  при последнем напряжении просто горит, а при первых двух мигает. Так устроен стопсигнал у этих самокатов.
Хорошая резина на любые колеса это лучше, чем плохая.  +

[NexVik]

Всё включено 
Нашел в закромах родины красный задний фонарь с лазерными линиями. И поставил его спереди, так как он там дает больше эффекту 

[edw123]

Столкнулся с проблемой в фрикционе этого 20" велосипеда

Может на фрикционе износилось?

[NexVik]

Может на фрикционе износилось?

Нет. Там все как было, так и осталось. Износ фрикциона всегда будет меньше, чем обычного колеса ввиду чистоты его функционирования. Грязь, даже когда ее много не всегда докатывает до него, отваливаясь по пути за счет энерции.
Переставлю покрышки, усё вернется на круги своя..

[NexVik]

Может на фрикционе износилось?

Еще раз нет.
Поменял покрышки. С трудом нашел лужи в такую шикарную солнечную погоду. Кста, затмение есть, сейчас его наблюдаю..
Всё стало хорошо, вернулся на добрый старый фрикцион. А спереди не суть важно, что стоит, хотя резина, тем не менее хороша. Только вот зимой в этом нужно убедиться.

[Gr]

как это можно реализовать.

Да и я не до конца знаю
В ручке тормоза стоят либо кнопки, либо холлы... В зависимости от подключения цепляет вольтметр на контакт, на котором "пропадает" напряжение. В зависимости от его уровня включаем повышайку с номинала до 11 В, или понижайку с 19-25-42В до 11. При нажатии на тормоз вольтметр должен показать нули, а их мигание должно быть зашито в плату вольтметра... Или огород городить с логикой и ключами  ;(

[NexVik]

Да и я не до конца знаю
В ручке тормоза стоят либо кнопки, либо холлы... В зависимости от подключения цепляет вольтметр на контакт, на котором "пропадает" напряжение. В зависимости от его уровня включаем повышайку с номинала до 11 В, или понижайку с 19-25-42В до 11. При нажатии на тормоз вольтметр должен показать нули, а их мигание должно быть зашито в плату вольтметра... Или огород городить с логикой и ключами  ;(

Тут есть нюанс..
На вольтик, чтобы он работал в режиме выше 30в нужно подать отдельное питание до 30в.
На данным момент подано даже не 12в бортовой сети, а 5в с usb порта(считаю, что нужно иметь такой функционал на борту). И вольт показывает 3 нолика. А в моргающем режиме успевает показывать 19\25в.
Предыдущий вольтик, на мой взгляд был браком. Он запитывался(не сгорел как такие же 3шт) аж от 42вольт и моргал 3 ноликами, что меня очень устраивало. Но он весьма мал. В общем заказал стопсигнал от самоката Сяоми, поставлю его, как стоит на 16" велике. Работает вполне сносно.