Коляска трансформер повышеной проходимости.

[Uzer-cyclist]

Как я понимаю, кто то может сесть в кресло дома и уже не вставая на нем одном выехать из квартиры, с фиксированной шириной, через двери, лифт, лестницу, коридор, крыльцо. Вписаться в ширину--- Вписаться в длину---
Иметь возможность развернуться на месте в этой площади. Поехать по улице, желательно преодолевая бордюры, лестницы, мягкий грунт

Могу сесть и в холле. Вписаться в размеры дверей это важно. Не все: учреждения. магазины. хрущевки имеют широкие проемы. И не могут длинные ставить в квартире. Складная думаю отличный вариант. но она менее устойчивая при езде. разбалтывается. Хотя длинная и широкая база лучше. более устойчивый тогда транспорт.

[инва]

ув. Слесарь все верно подытожил.    есть 2 типа потенц. покупателей подобного инва-транспорта (если планировать массовые закупки) - 1) те кто может чуть пройти в помещении, опираясь на сложенную коляску, 2) те кто совсем не может привстать и чуть пройти- им можно сужать ширину коляски ножничным механизмом (как домкрат ромбик с рукоятками по бокам) не вставая.  для улицы нужна ширина 80, чтобы не опрокидываться вбок, а в помещениях можно протиснуться только до 60 см. именно эти 20 см и дает сложение рамы коляски.  на месте разворачиваться - роскошь, хоть бы вперед-назад ехать с минимальной рулежкой (45  градусов вправо-влево)

[Слесарь]

им можно сужать ширину коляски ножничным механизмом (как домкрат ромбик с рукоятками по бокам) не вставая.

Это как?


На данный момент, больше всего повседневной информации мне дал американец.

Он без проблем показал как он утром, при помощи досочки, переносит себя на коляску и далее на ней  или также пересаживается в другие места. Он показал как на подъемнике кресла он достает до верхних полок мебели. как он перемещается по квартире. Как и при помощи чего он заезжает в свою машину. Как выезжает. Как ездит по разным местам

Я еще видел вертикализаторы, но видео с ними почему то  старые все, наверное они не удобные...  Мне же больше узнать об этих повседневных вещах негде.. Может их и сделать не проблема, если знать о них... 
Если брать раскладное готовое кресло отбок, как раму, к нему, кроме колес, ничего не приделаешь...

может и делать что либо по мимо кресла с колесами не придется...  но инфа не лишняя...

[Слесарь]

для улицы нужна ширина 80, чтобы не опрокидываться вбок, а в помещениях можно протиснуться только до 60 см. именно эти 20 см и дает сложение рамы коляски. 

а что раньше это не написали?
так понимаю для улицы 60см можно не планировать?

[Николай Алексеевич]

для улицы 60см

У меня габарит электро коляски по колесам (по толкательным кольцам) 61 см. и это нихрена не узко. Посмотрите на мои фото.  Я не представляю как на 80 см можно ездить. Так и хочется спросить, а чего уж не метр?
Все равно ни на той ни на другой вам никуда не вьехать.
Я на своей проникаю практически везде.
Мне пришлось подниматься в поликлинике как то, в этом году, на лифте , с шириной двери 58 см.
Делал так. Подьезжаешь вплотную к открытой двери и встаешь внутрь  лифта, с коляски. Разворачиваешся, затаскиваешь внутрь сложеную слегка, так чтобы пролезла, коляску и едешь на этаж, а там процедура в обратном порядке.

[инва]

я и говорю - в лифты только вставать и складывать коляску. а меньше 80 только если жертвовать широкими колесами: стандартная ширина сиденья взрослая 47 см, для зимней толстой одежды +3см, и два фэтовых колеса 30 с гаком, вот и 80+

[Слесарь]

Все проблемы преодолимы, когда они известны.
Мне из собственного отвлеченного подхода кажется то для улицы 60 маловато.
после просмотра видео американца, понял что фет колеса не подходят по ширине, потому как если они под креслом, то получается высокая неустойчивая конструкция.
Раму отбока не рассматривал. В ней еще схождение колес мне казалось не стабильным. Теперь стоит рассмотреть этот вариант  с фет колесами.

Такие колеса, рассматривал  под кресло, при ширине 60, надо будет взглянуть живем.
https://www.ozon.ru/product/koleso-dlya-motobloka-pnevmaticheskoe-19h7-00-8-shirina-17-5-sm-enifield-719072010/?avtc=1&avte=2&avts=1673286973&sh=dpHP5CPXEQ

Изменяемая ширина была бы не лишней, но это много проблем технических бюджетных  и снижение надежности.
Американец еще поднимал вопрос настройки кресел, специальные подушки, спинки регулировки...

[Николай Алексеевич]

стандартная ширина сиденья взрослая 47 см

Не смог сдержаться.
Нихрена вы себе задницу наели.
У меня жо... ну вы поняли, больше чем у моей жены. Жена в мои штаны со свистом влетает.
Но и я при своей комплекции в 90 кг езжу на ШС(ширина сиденья)=40,5 Оттобок. И Зимой в зимней одежде это все.
Первая коляска была с ШС=43 Оттобок. Я на нем как дурачек болтался при езде от одного подлокотника к другому.
Дело в том, что при правильной посадке у вас таз должен плотно фиксироваться между подлокотниками с минимальным зазором.

меньше 80 только если жертвовать широкими колесами

1,95 куда же шире.

Раму отбока не рассматривал. В ней еще схождение колес мне казалось не стабильным

У меня покрышки последние проехали более 8000 км. Это говорит об идеальном схождении у Оттобок.

[Uzer-cyclist]

Такие колеса, рассматривал  под кресло, при ширине 60, надо будет взглянуть живем.
ссылка

Ого! Посмотрела на колеса. Так это уже не от трактора Беларусь. а от БЕЛАЗ. извините. Считаю. что надо учитывать и вес коляски хоть и электрической. Колясочникам с ними трудно будет ехать. Тяжела ноша у нее. считаю

[Слесарь]

Если получится фет на сжимающися отбок, то имеет смысл 26 , а не 20 колеса.
Добавлено 09 Янв. 2023 в 21:13

с ними трудно будет ехать

они же не на велосипеде педали крутят)

[инва]

да я почти дюймовочка, а запас  ширины нужен, чтоб не промахнуться, когда садишься . колеса заготовлены диаметром 70, шириной 15 и оси еще торчат

[Слесарь]

аккумуляторы присматривал эти, ставить последовательно по два.
https://aliexpress.ru/item/1005004712552821.html?gatewayAdapt=glo2rus&sku_id=12000030196842880

[Николай Алексеевич]

аккумуляторы присматривал эти, ставить последовательно по два.

АКБ готовые покупать как кушать в ресторане. И дорого и невкусно.

да я почти дюймовочка, а запас  ширины нужен, чтоб не промахнуться, когда садишься

Ооо... вы наверное и одежду себе покупаете на 4 размера больше, ну чтоб не промахнуться?

[Uzer-cyclist]

они же не на велосипеде педали крутят)

Не представляю эту коляску на улицах города. на тротуаре. Не в поле на ней ездить и в карьерах. Насколько знаю \ сужу по своему электроскутеру. то нежелательно зимой в мороз выезжать. Снег и в мороз ездить на электро нежелательно.
Может и не права. Приставьте к Запорожцу колеса от Мерседеса и. что он поедет - полетит в путь. Нет! Мощность мотора и тогда поедет Запорожец. Так и в электроколяске.

[Слесарь]

Допустим взяли отбок, ширину можно подсложить до 55см или даже уже, а длинна скорее всего останется, где то 120см, нужен комментарий.

[Николай Алексеевич]

При такой компоновке: большие колеса ведущие спереди, запрыгнуть можно на довольно большие бордюры. Но сзади нужно 2 поддерживающих рулежных колесика. Иначе при косом наезде или сьезде на бордюр возможно опрокидывание.
И здесь только джойстиковое управление поворотом.
Колеса тпкие огромные это по полям ездить? Типа для трактористов со сломанными позвоночниками?

[Слесарь]

Не хочется веса лишнего,
вместо второго колеса ссади, есть мысль поставить анти опрокидыватели,
Колеса для бордюров, это 20" есть в природе еще 24 и 26
я  выше от мотоблока 45см показывал, их тоже можно примерить, когда будут доступны. Но для бордюров они кажись маловаты.
Да, управление джостиковое, для небольшой скорости.
Не уверен в мотор редукторах на постоянке... надо пробовать...
Но дизайн... никакой...)

[Слесарь]

Думаю у этих ребят развесовка уже продумана. делать такие аппараты без моторов было ошибкой
Такая низкая посадка это устойчивость, но возможно она чем то плоха другим?