Водомёт

[М-Велосипедист]

производители гидроциклов этого видимо не знали.

У гидроциклов водомёт встроенный в корпус, а не подвесной за кормой.
Будьте внимательней...

[Лодочник_А]

Мотор коллекторный на 24в. 250вт.
============
Его хватит недалеко воду качать с пруда,при использовании водомёта как насадки используется мощный двигатель,все гидроциклы известны огромным жором,КПД его низкий.

[Лодочник_А]

У гидроциклов водомёт встроенный в корпус,
 а не подвесной за кормой.
Будьте внимательней...

Да был у меня гидроцикл.
Оттого что внимательный я и называю косяки.
 Мне такие бредовые проекты не интересны,я слишком долго  занимался строительством корпусов,выш питерский,к сыну Боре Ершова подъехайте,поговорите за гидродинамику,а я закругляюсь.

[М-Велосипедист]

Да был у меня гидроцикл.

У меня идея несколько иная.
Хочу соединить две свои страсти к водоплаванию и к электровелосипеду.
Я создаю некую систему - АМФИБИЮ.
Хочу своим ходом подъехать по дороге  к водоёму и потом плыть по воде, не оставляя на берегу ничего...

[usavich]

Предлагаю не начинать словесную баталию, а налечь на горячие закуски. Всех с наступающим.

[Лодочник_А]

Он прав, я мастер по шитью и по проектированию швейных изделий...
Просто ''швей'' в его понимании - это ругательство - пытается унизить...(почему-то не любит меня ) 

Так мастер это почёт,голову не забивайте всякими балаболами.Упор для водоизмещающего корпуса нетрудно посчитать,250ватт слишком мало на такой общий вес,двигателю нужна редукция для снижения А,чтобы ток меньше был потребляемый.Центробежный у меня насос,для накачки лодки,у него встроенные аккумуляторы,набить-спустить хватает,я им в мороз снег сдуваю с машины 12 вольтс прикуривателя можно зарядить.. На транец лучше вешать передаланный автогенератор ,коллекторные не лучший вариант,движок  ФВУ 100 с кунга я использовал через шкив полностью комплект с зубчатым ремнём,такие типо стоят на тестомесилках,я купил на авито,внучке лепить гончарный круг делать буду.

[М-Велосипедист]

Предлагаю не начинать словесную баталию, а налечь на горячие закуски. Всех с наступающим.

Хорошее предложение.
И тоже присоединяюсь к поздравлению !!!

[М-Велосипедист]

,250ватт слишком мало на такой общий вес,двигателю нужна редукция для снижения

Посмотрим что покажет испытание - пока соблазняет простота и дешевизна конструкции - видимо потом будет работа над исправлением детских болезней.  Меня пока смущает подшипник скольжения (ржавеющая сталь ) и форма водовода...

[М-Велосипедист]

почёт,голову не забивайте всякими балаболами.

Я не первый день на форумах - стрессоустойчив - троллям знаю цену...

[aviator79]

P=mW+F(P1-P2)
где – массовый секундный расход топлива реактивного двигателя;W – скорость газовой струи на срезе сопла; F – площадь среза сопла; р1 – давление на срезе сопла; р2 – давление окружающей среды.Второй член характеризует тягу, которая определяется разностью давлений на срезе сопла и давления окружающей среды и эта часть – переменная составляющая реактивной тяги (зависит от высоты полета).

Ну, а где же в этой формуле плотность окружающей среды, которая является упором для реактивной струи???  Давление окружающей среды это совсем не тоже самое, что плотность окружающей среды, которая у воздуха в тысячу раз ниже, чем у воды. Почему же она не учитывается, если по твоим словам, тяга должна увеличиваться при выбросе струи в толщу воды? -Это во первых, а во вторых, как может струя упираться в воду, если выходное сопло находится выше кромки воды? Ни на каких промышленных лодках струя не бьет в воду.

[М-Велосипедист]

Давление окружающей среды это совсем не тоже самое, что плотность окружающей среды, которая у воздуха в тысячу раз ниже, чем у воды.

Плотность частиц воздуха и определяет давление атмосферы.
Вот на марсе плотность ниже и давление меньше чем на земле. Беспилотному вертолёту на Марсе летать тяжело в разряжённой среде ,приходится повышать обороты и площадь плоскостей.

[М-Велосипедист]

-Это во первых, а во вторых, как может струя упираться в воду, если выходное сопло находится выше кромки воды? Ни на каких промышленных лодках струя не бьет в воду.

На всех промышленных водомётах струя бьёт в воду сливаясь с общим водяным потоком...
Если она бьёт фонтаном в воздух, значит плохо отрегулировано и кпд падает.

[aviator79]

Плотность частиц воздуха и определяет давление атмосферы.

Не нужно ничего сочинять!  -Давление и плотность - это совершенно разные физические величины! Чем определяется давление  это уже совсем другой вопрос.

Беспилотному вертолёту на Марсе летать тяжело в разряжённой среде ,приходится повышать обороты и площадь плоскостей.

Вертолёт на Марсе НЕ ИСПОЛЬЗУЕТ реактивную тягу!

На всех промышленных водомётах струя бьёт в воду сливаясь с общим водяным потоком...

Ещё раз повторяю: На всех глиссирующих лодках сопло водомётного движителя находится выше кромки воды.

[М-Велосипедист]

Не нужно ничего сочинять!

Вы можете убедиться в наличии эффекта на собственном опыте.
Направьте струю душевой лейки на поверхность воды и приближайте к ней, вы почувствуете возрастающее давление от лейки на руку и в какой то момент вес лейки сравняется с силой реакции упора - она как бы повиснет в воздухе .


Потом начните удалять лейку от поверхности воды и давление начнёт уменьшаться и совсем исчезнет...

Не упрямьтесь попробуйте - вы пытаетесь  отрицать природную физику явления...



По такому же принципу действует и аттракцион:

[М-Велосипедист]

Ещё раз повторяю: На всех глиссирующих лодках сопло водомётного движителя находится выше кромки воды.

Вот водомёт направлен в воду - катер активно движется:




А вот водомёт направлен в воздух - катер стоит:

[aviator79]

Направьте струю душевой лейки на поверхность воды и приближайте к ней, вы почувствуете возрастающее давление от лейки на руку и в какой то момент вес лейки сравняется с силой реакции упора - она как бы повиснет в воздухе .

Нет, ничего ни я, ни ты не почувствуешь!!! Такого эффекта нет и быть не может! -Те частички воды, которые покинули сопло двигателя(лейки), уже никаким образом не взаимодействуют с ним. Усилие возрастет только при очень большом приближении и затыкании сопла. Но это уже не водомёт.

По такому же принципу действует и аттракцион:

Этот аттракцион так же работает только за счет использования реактивной силы водометного движителя. Поверхность воды вообще ни каким образом не влияет на этот водомет.

[aviator79]

Вот водомёт направлен в воду - катер активно движется:

НЕТ! Водомёт направлен не в воду, а параллельно поверхности воды! Но где-то за кармой струя обязательно ударится в воду. Но лодке это будет уже по-барабану.

А вот водомёт направлен в воздух - катер стоит:

Просто лодка ещё не успела набрать скорость. Только и всего. На рисунке отчетливо видно, что реактивная струя у глиссирующего судна всегда находится выше уровня воды и направлена параллельно её поверхности:

[М-Велосипедист]

Нет, ничего ни я, ни ты не почувствуешь!!! Такого эффекта нет и быть не может!

Я говорю о том что испытывал - а вы ограничиваетесь голословными утверждениями.