Повысить входное напряжение на контроллере мотора

[aviator79]

идет на какой-то конденсатор

Резистивный делитель тоже должен быть зашунтирован конденсатором. Изменяй входное напряжение и контролируй его изменение на ногах микросхемы как описывал выше.

[Surf_el]

Резистивный делитель тоже должен быть зашунтирован конденсатором. Изменяй входное напряжение и контролируй его изменение на ногах микросхемы как описывал выше.

Да там все лаком залито, ничего не могу измерить

[aviator79]

Да там все лаком залито

К щупу мультиметра нужно подключить провод с иголкой на конце, которую нужно заизолировать синей изолентой или скотчем, оставив только кончик. Но для одного раза можно остро заточить сам щуп мультиметра. Напряжение нужно будет измерить в любом случае, даже если найдется схема мотора. 

[Surf_el]

При измерениях мотор должен работать или достаточно просто питание подать. Там логика такая, подается питание, мотор не крутится, включается замыканием контактов на белом разъеме, сначала маленькая скорость, по ом полная, и выключение

[aviator79]

При измерениях мотор должен работать или достаточно просто питание подать.

Не имеет значения. Можно просто подать любое напряжение и даже отключить сам мотор. Нам нужно лишь убедится, что на 18 или какую-то другую ногу приходит напряжение, которое изменяется в зависимости от входного напряжения.

[Surf_el]

На процессоре тыкать не решился. Прошелся по кругу по ближайшим элементам, везде по нулям, только в паре мест было больше 10В. Ну времени было мало, позже еще попробую более тщательно поискать

[usavich]

28-ногий STM32F031 pin6...15 ADC. На MM32SPIN030 даташит сходу не нашел, скорее всего распиновка сопадает.

[Surf_el]

28-ногий STM32F031 pin6...15 ADC. На MM32SPIN030 даташит сходу не нашел, скорее всего распиновка сопадает.

Не понял, 6 или 15 нога?

[Surf_el]

6 нога для запуска мотора при замыкании на минус

[usavich]

С шестой по пятнадцатую ADC0...9

[Surf_el]

Прошел все по кругу. Только на 21 ноге 10.6В при общем 12В, на остальных по 0
Может надо все же после запуска мотора измерять?

[aviator79]

Может надо все же после запуска мотора измерять?

Я же написал, что можно измерять в любом состоянии. Другое дело, что мы не знаем, какое должно быть напряжение. Но знаем, что оно должно изменяться в такт входному, как это происходит при функционировании обычного делителя напряжения. 

[Surf_el]

Я же написал, что можно измерять в любом состоянии. Другое дело, что мы не знаем, какое должно быть напряжение. Но знаем, что оно должно изменяться в такт входному, как это происходит при функционировании обычного делителя напряжения. 

А вот и нет, при включенном сразу появились показания. В частности на 8 ноге при 12В  - 1.09 , при 12,5 - 1.4В

Еще где то намерил 4 В. Детально пока сложно при работающем проводить измерения, микроскопа нет, одной рукой мотор держать, лупу и еще щупом тыкать

[Surf_el]

Наврал. При 11В -1.01 при 13 - 1.19
Включать мотор не обязательно, достаточно коротко замкнуть контакты включения, чтобы проц ожил

[aviator79]

А вот и нет, при включенном сразу появились показания.

Если на каких-то ногах появляется напряжение после включения или оно изменяется в зависимости от оборотов или нагрузки, значит это не наша нога. Нас интересует только та нога, на которой меняется напряжение, которое изменяется от величины входного напряжения, вне зависимости от того, вращается мотор, стоит на месте или вообще отпаян от платы.

[Surf_el]

Пока 6 ногу на минус не замкнешь, на всех ногах 0, кроме одной, видимо со входом питания. После замыкания на всех что-то появляется. Позже более детально попробую найти где еще меняется напряжение в зависимости от входного. Просто раньше писали, что надо искать в диапазоне 2-3В, но меньше 4В было около 1В как я писал выше

[aviator79]

Просто раньше писали, что надо искать в диапазоне 2-3В,

Это я от фонаря написал. Напряжение может быть любое буквально от десятков милливольт.

[Surf_el]

При 11В -1.01 при 13 - 1.19

Так может это оно и есть?