Легендарная кнопка СТОП на электровелосипеде.

[Alar2]

Я имел ввиду электро самокат мы же на форуме электро транспорта 

Я и писал про электросамокат - мы же на форуме электро транспорта...
Ох...ну как вы тормозите...

"Цитата: М-Велосипедист от Сегодня в 09:48
Цитировать
Интересно ,что означает в вашем понятии дешёвый самокат (в денежной единице )? 
Я в ценах на самокаты не разбираюсь...ну...наверно тысяч пять...на Авито..."
И кто тут тормозит ? За 5 тысяч простой самокат не купить ,не то что электро   
Или  вы не в рублях имели ввиду или у вас в Питере  на самом такие цены в магазинах ? 

[М-Велосипедист]

И кто тут тормозит ? За 5 тысяч простой самокат не купить ,не то что электро   

Наконец дошел до вас смысл моего признания о том , что я в ценах на самокаты не разбираюсь. 

Ещё анекдот про финнов:

Идет финн по шпалам. Слышит, доганяет его на дрезине другой финн...
Первый: - Антээкси, далеккоо ли до Йоэнсуу?
Второй: Далеккоо...
Первый: - А могуу я поеехать с Ваами?
Второй: - Конеечно, садииттесь пожалалуйстаа...
Маслают они на дрезине вдвоем. Час маслают, другой..., третий...
Первый финн: - А теппеерь далеккоо до Йоэнсуу?
Второй: - Ооооо, теппеерь оочеень далеккоо...

[Alar2]

кто тут тормозит ? За 5 тысяч простой самокат не купить ,не то что электро   

Наконец дошел до вас смысл моего признания о том , что я в ценах на самокаты не разбираюсь. 

Ага и поэтому  "легендарные"  кнопки для них изобретаете 
Наверное меценатствовать будете,безвозмездно раздавать   
Весело тут у вас  , заболтался,пойду устанавливать  тормозной суппорт за 5 тысяч пока не стемнело 

[Jones]

Вам всё хочется обругать меня ''рукожопом...''

Нет, ты сам отлично с этим справляешься и регулярно демонстрируешь.

Закон выживания...
Электромотор может быть мощный и при экстренном торможении

Может быть и мощным, но твой-то тут причем? У очень мощных повозок и тормозной парашют есть. А на повозке 250 ватт он не нужен и не эфыективен, как и замыкающий обмотки "электротормоз", не дающий на самом деле никакой пользы, кроме вреда. Эта фкнкция полезна для "дуалтронов" каких-нибудь с их огромными оборотами или для сяокатов, у которых очень сложно, но эффективно настроена рекуперация. А для самоделки на основе гироскутера это все в такой иеадизации не более полезно, чем тормозной парашют.Купи лучше контроллер получше, в котором торможение слабым двигателем регулируется и реализовано через включение оного в реверс. Заодно  бонусом, получищь хороший информативный дисплей

У вас две ручки и без тормозов, вы что за них просто держитесь?

Ты читать не умеешь? Без электронного тормоза. При нажатии на ручку отключаются двигатели, а торможение происходит за счет  работы гидравлического тормоза. Электронного торможения нет, хотя контроллер это умеет. И , с точки зрения управляемости, мне это нравится гораздо больше, чем дискретный электронный тормоз на другом моем самокате, дополняющий барабанный. В результате я электррнный в нем тоже отключил.

[М-Велосипедист]

Ага и поэтому  "легендарные"  кнопки для них изобретаете 

Что бы изобретать, в ценах на самокаты разбираться не обязательно, я же не торговый работник.

Наверное меценатствовать будете,безвозмездно раздавать   

Вряд ли, я не меценат.

Весело тут у вас  , заболтался,пойду устанавливать  тормозной суппорт за 5 тысяч пока не стемнело 

Да...идите ''начертите пару формул''... 

[М-Велосипедист]

Нет, ты сам отлично с этим справляешься и регулярно демонстрируешь.

Это да, мы ''рукожопые'' создаём уникальные вещи - только называете вы нас, как-то не благозвучно...

Может быть и мощным, но твой-то тут причем?

А мой самокат отличный стенд для тестирования этой системы.

А на повозке 250 ватт он не нужен и не эфыективен, как и замыкающий обмотки "электротормоз", не дающий на самом деле никакой пользы, кроме вреда.

Ну какой же вред в том что механические колодки, благодаря такой системе, служить начинают дольше ?

Купи лучше контроллер получше, в котором торможение слабым двигателем регулируется и реализовано через включение оного в реверс. Заодно  бонусом, получищь хороший информативный дисплей

Торможение реверсом пробовал - мало эффективно...

но эффективно настроена рекуперация

Рекуперация эффективна лишь у мощных электровозов и то в составе общей железноторожной электросети...
Для самокатных слабеньких моторчиков это рекламная фикция...

Купи лучше контроллер получше

Я это делать не в праве - наш контроллер вписан в спецификацию конструкторской документации...

Ты читать не умеешь?

Тексты лишенные смысла читать не умею.

Без электронного тормоза.

Но с конечными выключателями и по этому включать их в ведомость покупных изделий к моему электротормозу не требуется...

При нажатии на ручку отключаются двигатели, а торможение происходит за счет  работы гидравлического тормоза.

Верно - эта же кнопка в моей системе отключит двигатель и включит электротормоз...

хотя контроллер это умеет.

Контроллер умеет это делать чисто формально - малоэффективно...

В результате я электррнный в нем тоже отключил.

И правильно сделали ,  я с ним поступил так же, в силу его бесполезности...

[Jones]

Велос пед Author simpex - не твое изделие, а вто у него спереди я не в курсе  ноя внл что-то громоздкое и тяжелое.
Внешняя схема - это просто костыль, по сути тоже контроллер, только тупой,  ненастраиваемый и не синхронизированный с основным управляющим контуром. Ты конечно можешь писать (врать) и даже всерьез думать, что это эффективное решение, но ээфективность ничем подтвердить не сможешь, а вред от него очевидный - денежные затраты, общее снижение надежности. Кстати ты это, в моноколесячей ветке посоветуй тормозить закорачивая обмотки через реле, а тот там мужики бедные мучаются, неэффективно тормозя реверсом. Может хоть тогда тебя, малохольного, забанят. Все модераторы оттуда.

[М-Велосипедист]

Велос пед Author simpex

Ветки перепутали?
Будьте внимательней...

[Alar2]

есело тут у вас  , заболтался,пойду устанавливать  тормозной суппорт за 5 тысяч пока не стемнело 

Да...идите ''начертите пару формул''... 

Формулы вам бы не помешало подучить , чтобы реле- анахронизм на полупроводник сменить в "легендарной"  кнопке 
Мне легендарность не нужна ,я тут авид 7 (по вашей цене электро самоката )полчаса назад установил и настроил . Меня полностью устраивает ,без танцев с бубном ,реле  и ресурс не 100 км 

[М-Велосипедист]

Велос пед Author simpex - не твое изделие, а вто у него спереди я не в курсе  ноя внл что-то громоздкое и тяжелое.

Спереди уникальное БЕНЗИНОВОЕ мотор-колесо !!!

[М-Велосипедист]

Формулы вам бы не помешало подучить , чтобы реле- анахронизм на полупроводник сменить в "легендарной"  кнопке 

Обыватель верит в магию формул, что именно она создаёт мироздание...

Мне легендарность не нужна ,я тут авид 7 (по вашей цене электро самоката )полчаса назад установил и настроил . Меня полностью устраивает ,без танцев с бубном ,реле  и ресурс не 100 км 

Я рад за вас - многого вам не нужно...

[Alar2]

Мне легендарность не нужна ,я тут авид 7 (по вашей цене электро самоката )полчаса назад установил и настроил . Меня полностью устраивает ,без танцев с бубном ,реле  и ресурс не 100 км 

Я рад за вас - многого вам не нужно...

Только самое лучшее  , чего мне точно не нужно (не только даром но и даже если бы мне приплатили ) это вашего "уникального " .....
 Ну возможно ваши не легендарные сумки и стоящее изделие .

[М-Велосипедист]

Внешняя схема - это просто костыль, по сути тоже контроллер, только тупой,

Чем эффективнее устройство тем грубее ваш отклик - заметили ?
Остроумие ему не требуется - исключительно чёткая тормозная функция...

ненастраиваемый и не синхронизированный с основным управляющим контуром.

В этом его и преимущество - все действия минуют сердце контроллера - при его полном отключении...

Ты конечно можешь писать (врать)

Враньё считаю за низость...

даже всерьез думать, что это эффективное решение,

Думать не требуется, достаточно ощутить 'эффективность на практике.

что это эффективное решение, но ээфективность ничем подтвердить не сможешь,

Уже подтвердил...

а вред от него очевидный - денежные затраты, общее снижение надежности.

Колодки механические служат дольше, экономя деньги по их замене и их работоспособность продолжительнее...

Кстати ты это, в моноколесячей ветке посоветуй тормозить закорачивая обмотки через реле,

Не распыляйтесь - это вам не ветка Ивана Сусанина с бесконечным круговоротом ускользающей истины...
Речь о гироскутерных моторчиках в составе самокатов и велосипедов...

Может хоть тогда тебя, малохольного, забанят.

Мечтаете о том что бы меня забанили?
Технический прогресс не забанить - мужайтесь. 

Все модераторы оттуда.

Эту тему и модерирует модератор оттуда...

[М-Велосипедист]

Только самое лучшее  , чего мне точно не нужно (не только даром но и даже если бы мне приплатили ) это вашего "уникального " .....

Есть специальная фраза для такого случая: ''Я БЫ ТАКОЕ НЕ КУПИЛ'' 

Ну возможно ваши не легендарные сумки и стоящее изделие .

Ну спасибо вам хотя бы за сумки.
И на этот случая есть расхожее выражение: ''ШВЕЯ, ВОТ ИДИ И ЗАНИМАЙСЯ СВОИМИ СУМКАМИ, МЕХАНИКА -  ЭТО НЕ ТВОЁ''

[Jones]

В этом его и преимущество - все действия минуют сердце контроллера - при его полном отключении...

А преимущество твоих идей в том, что они попадают сразу на форум, минуя мозг? Логика такая же.

Думать не требуется

Ну вот и я про то же.

Мечтаете о том что бы меня забанили?

Это было бы закономерно. Впрочем тебя везде трут, кроме этого загончика. Ты уже на пути к финалу.

Колодки механические служат дольше, экономя деньги по их замене и их работоспособность продолжительнее

Так а ты тормози ногой об асфальт. Колодки вообще не надо будет менять - экономия.

[Jones]

Спереди уникальное БЕНЗИНОВОЕ мотор-колесо !!!

Ну да, новейшага образца. Заграничный патентъ.

[М-Велосипедист]

А преимущество твоих идей в том, что они попадают сразу на форум, минуя мозг? Логика такая же.

Сначала на форум, потом в мозг - так всё же логичнее...

Ну вот и я про то же.

Вы вроде за отрицания факта, а лишь за думы о нём ?
Быстро вы перекрасились...

Это было бы закономерно.

Согласен, я отличаюсь от вас - это раздражает обывателя...  Всё держится на интеллекте модератора...

Впрочем тебя везде трут, кроме этого загончика.

Время идёт, старички с полномочиями, уходят - банить меня начинают меньше...
Прогресс не остановить, он закономерен...

Ты уже на пути к финалу.

Живёте сладкими мечтами?
Ваше время уходит, вот и приходится вам мечтать...

Так а ты тормози ногой об асфальт. Колодки вообще не надо будет менять - экономия.

Конструктор никогда не решает одну задачу, не думая о последствиях. Решения всегда комплексное.
Сообразите - нога ведь тоже потребует финансовых вложений и думаю больших чем в колодки...

[М-Велосипедист]

Ну да, новейшага образца. Заграничный патентъ.

Рад, что моя конструкция бензинового мотор-колеса произвела на вас впечатление.

А вот и ещё изобретение - летающий мотовелосипед: