Контроллер

[arobacc]

кнопки нет. четвертый провод судя  по  всему поддерживает
световую  индикацию разряда  аккума на ручке газа.

[Jeca]

[user]arobacc[/user], если от трёх проводов не едет ,то не правельно подключили. Или мотор коллекторный.
Сколько фазных?

[arobacc]

Три...Мотор  точно  безколлекторный. Он  уменя  уже  пятый  год.

[Толян]

Если была индикация, значит неправильно подключены 3 провода, проверьте на включённом контроллере, с каких двух проводов показывает питание батареи, из этих двух исключите плюс, остальные три провода на ручку

[mr.Dream]

[user]arobacc[/user],
1. Есть ли 5 вольт при подключной ручке? Не  коротит ли?
2. Меняется ли значение на сигнальном проводе при подключенной ручке газа к контроллеру?
3. Возможен обрыв провода возле контроллера или внутри него.
4. Проверьте питание датчиков холла и выходы с них, вращая мотор назад медленно.
5. Не зажат ли микрик тормозов или кз в проводах тормозов, если такие подключены.

[arobacc]

Индикация бЫЛА на 4-х проводной  ручке (ее - НЕТ).
Подключал 3-х проводную с  исключенным  плюсом - не робит.

[Толян]

Индикация бЫЛА на 4-х проводной  ручке (ее - НЕТ).
Подключал 3-х проводную с  исключенным  плюсом - не робит.

Каким образом исключали плюс? Осталась старая ручка, запомнили расположение или замеряли вольтметром? Выше [user]mr.Dream[/user] описал остальные действия, если это не помогло

[arobacc]

1.5 вольт при подключной ручке - есть.
2.Меняется
3.Брал напрокат 4-х проводную - робит.
4.Работаю ТОЛЬКО в бездатчиковом режиме - Холлы откл.
5.У меня  ручка  тормоза БЕЗ откл.  двигателя
У  меня ощущение что собака  порылась около четвертого  провода
  т.е  его  как-то  надо задействовоть...Или у  меня руки  не  оттуда.....

[mr.Dream]

[user]arobacc[/user], ещё как вариант, сравните значения на сигнальном проводе в начальном положении ручки газа, то есть при минимуме, когда контроллер ещё не начинает вращать мотор. Может у новой ручки это напряжение выше, и контроллер при включении блокируется, думая что ручка слегка нажата.

[arobacc]

Толян, от ручки газа - черн. зелен. красн. соответственно от
контролл. - черн. зелен.( 4ый провод - красн. с  белой  полосой)

[arobacc]

 Всем СПАСИБО  за  участие - а  то  надо уходить...
Вечером отпишусь.
Надо  все делать по  новой - может Холл запалил уже...

[arobacc]

А итог  таков - ПРОСТО  заменил Холл...И  все  пошло!
Еще раз - всем  СПАСИБО!

[sovest77]

помогите опознать контроллер. Нужно подключить провода от тормозов ( к сожалению лучше сфотографировать не могу
Вел хаммер (вскрыл коробку где находится контроллер, штекеров нет, скрутки на проводах, силовая дорожка как будто подплавленна. По идее сигнал брейк лоу, и как понимаю при отключенных проводах тормоза мотор вообще не должен был запускаться. То есть что то намудрили и еще с подключением????

OFF: Контора предлагает отправить вел обратно и они пришлют новый. Но уверенности в том что не придет такое же "чудо" нет. Отправить обратно или привести в порядок самому?

[vpk8]

По идее сигнал брейк лоу, и как понимаю при отключенных проводах тормоза мотор вообще не должен был запускаться. То есть что то намудрили и еще с подключением????

Нет, наоборот, "при отключенных проводах тормоза" мотор должен был запускаться. А при замкнутых: брейк лоу на землю, брейк хиг более +5В контролер отключается. Так что остается: "что то намудрили и еще с подключением".

[sovest77]

По идее сигнал брейк лоу, и как понимаю при отключенных проводах тормоза мотор вообще не должен был запускаться. То есть что то намудрили и еще с подключением????

Нет, наоборот, "при отключенных проводах тормоза" мотор должен был запускаться. А при замкнутых: брейк лоу на землю, брейк хиг более +5В контролер отключается. Так что остается: "что то намудрили и еще с подключением".

Да я уже понял что ступил ) осталось найти точку подключения (схемы и подписей нет) На плате следуя логике есть точки включения BL и BH, они замкнуты друг на друга, это и есть тормоз??

[vpk8]

На плате следуя логике есть точки включения BL и BH, они замкнуты друг на друга, это и есть тормоз??

Похоже это они и есть BreaK High - тормоз при высоком уровне и BreaK Low - тормоз при низком уровне. Надо их разомкнуть и использовать один из них. Обычно используют BreaK Low, Если надо сделать стоп-сигнал, тогда BreaK High.   

[AutoLand]

Всем привет. Помогите опознать где здесь эл тормоз? Рекуп? На какую точку завязан он? Так же было бы не плохо узнать что еще тут есть. И услышать характеристики этого контролера чтоли.. короче максимальная инфа нужна

[Jeca]

[user]AutoLand[/user], Хороший контроллер, всё есть. Вольтаж 36/48, 15А.