Фрикционный электропривод для велосипеда на базе мотор колеса скейтборда .

[М-Велосипедист]

Ну ты б еще больше крыла обрезал, еще выше было бы.
Покажи тоже самое на необрезанном.

Стандартное современное крыло... не обрезанное...

[SMILE1]

Стандартное современное крыло... не обрезанное...

Ну какой смысл так глупо врать??
Родное крыло ведь вот таким было, да??

[М-Велосипедист]

Ну какой смысл так глупо врать??
Родное крыло ведь вот таким было, да??

Тут на переднем и на заднем колесе стоят одинаковые крылья передние.
На заднем колесе можно легко разглядеть его размеры с отгибами на концах   - видно что ничего не отрезано.

[SMILE1]

В переводе на русский это изначально был какой-то МТБшный колхоз. Причем крылья скорее всего взяты от других моделей.
На нормальных дорожных велосипедах крылья вот такие, ну и как их переставить без подрезки??

[М-Велосипедист]

Но по крайней мере ты признал, что соврал про две минуты.

Да оказалось  ...40 секунд...

КИНО: https://rutube.ru/video/cbb61dbb2a82fe30c3292e477e7c2e94/?r=wd

[М-Велосипедист]

В переводе на русский это изначально был какой-то МТБшный колхоз. Причем крылья скорее всего взяты от других моделей.
На нормальных дорожных велосипедах крылья вот такие, ну и как их переставить без подрезки??

Такое крыло можно либо переместить либо его вообще не трогать а установить фрикцион на переходнике.

Вот смотрите как на этом велосипеде переднее крыло можно не трогать :

[SMILE1]

  Ну на этом прям невооруженным глазом видно как оба крыла вообще неподрезаны ))

Особенно задний такой привод замечательный. На водителя надо еще и плащ от ОЗК одевать чтоб грязь со спины вниз стекала. Передний хоть вперед откидывает, а этот просто мечта ихтиандра.

[М-Велосипедист]

  Ну на этом прям невооруженным глазом видно как оба крыла вообще неподрезаны ))

Особенно задний такой привод замечательный. На водителя надо еще и плащ от ОЗК одевать чтоб грязь со спины вниз стекала.

Тут оба крыла по неопытности обрезали, потом выяснилось что это делать не требуется.

[SMILE1]

Конечно, опыт дело такое...
Вернемся к началу: покажи сколько остается до земли на родном и необрезанном крыле если его сдвинуть для привода.
Переднем, конечно. С задним и так все всем понятно.

[М-Велосипедист]

Конечно, опыт дело такое...
Вернемся к началу: покажи сколько остается до земли на родном и необрезанном крыле если его сдвинуть для привода.
Переднем, конечно. С задним и так все понятно.

Порядка 73мм до бордюра если сдвинуть длинное крыло:

[SMILE1]

   Ну неправильно же...

[Jones]

Да оказалось  ...40 секунд...

А если наполовину один винт открутить, а потом так же наполовину закрутить обратно, то можно и в 10 уложиться. С нуля на неподготовленный велосипед это ставится за час с кучей инструмента и порчей велосипеда и крыльев. Остальное - враньё.

[М-Велосипедист]

  Ну неправильно же...

А вот я на вашем протеже сдвинул крыло и скатил его с бордюра 150мм - смотрите какое большое расстояние от кромки крыла до бордюра.

[М-Велосипедист]

А если наполовину один винт открутить, а потрм так же наполовину закрутить обратно, то можно и в 10 уложиться.

Вот видите какой порядок цифр !!! Счёт на секунды...

С нуля на неподготовленный велосипед это ставится за час с кучей инструмента и порчей велосипеда и крыльев. Остальное - враньё.

Ну наверно кто-то и закручивает три винта за час - люди разные...

[Jones]

  Ну неправильно же...

В пеинте всё сходится. НИОКР адака.

[Jones]

А вот я на вашем протеже сдвинул крыло и скатил его с бордюра 150мм - смотрите какое большое расстояние от кромки крыла до бордюра.

А такое как ты будешь сдвигать?

[М-Велосипедист]

А такое как ты будешь сдвигать?

Ну если другое крыло вам поставить не хочется, можно его оставить таким, а сдвинуть сам фрикцион - он универсален, можно двигать и регулировать по вкусу......

[SMILE1]

А вот я на вашем протеже сдвинул крыло и скатил его с бордюра 150мм - смотрите какое большое расстояние от кромки крыла до бордюра.

Спойлер

И опять ведь где-то ошибка 
Смотри: диаметр 24" колеса 61см. Радиус соответственно 30,5см. Длина шатуна педали мин.17см. Это значит что если бы ось шатунов была на одном уровне с осями до земли было бы 13,5см. Но по рисунку видно что ось шатунов ниже на 3-4см. Значит на ровной дороге от шатуна до земли 10см.
Теперь съезжаем с бордюра в 15см...
И как так случилось что параллельные линии на моем рисунке и на твоем не приходят в одни и те же точки??