Фрикционный электропривод для велосипеда на базе мотор колеса скейтборда .

[ZTE]

Делайте выводы. 

мы про тебя давно сделали выводы 

[М-Велосипедист]

мы про тебя давно сделали выводы 

Да и мы про вас, давно их сделали...



Вот общий вид в двух проекциях фрикциона с дистанционным управлением.

Оцените простоту закрепления троса на оси мотора.   

[Homesick_sk]

мы про тебя давно сделали выводы 

Угу, теперь, получается, ещё один. Не как о инженере, а как о человеке, неумеющим свой товар банально продать. 

[М-Велосипедист]

Угу, теперь, получается, ещё один. Не как о инженере, а как о человеке, неумеющим свой товар банально продать. 

Ребята,  давайте по теме - не стоит тут мусорить...

[Homesick_sk]

Ребята,  давайте по теме - не стоит тут мусорить...

Не в своих темах тебя не смущает ничего, а в твоих - нужно правила соблюдать? Лицемерничаем?

[ZTE]

Вот общий вид в двух проекциях фрикциона с дистанционным управлением

Ух круто! Правда это дистанционное управление уже как 50 лет продается в вело магазинах 

[GreyK]

Добрый день. Не нашел и-нете сколько весят эти моторчики, можете их взвесить (чисто моторы 70\75\83)?

[М-Велосипедист]

нужно правила соблюдать?

Любая критика в рамках темы, но в приличной форме , без оскорблений и вранья.

[М-Велосипедист]

Ух круто! Правда это дистанционное управление уже как 50 лет продается в вело магазинах 

Продаётся только у нас и больше нигде. 

[М-Велосипедист]

Добрый день. Не нашел и-нете сколько весят эти моторчики, можете их взвесить (чисто моторы 70\75\83)?

75 у меня нет

70 - 0,6 кг.
83 - 0,8 кг.

[GreyK]

75 у меня нет

70 - 0,6 кг.
83 - 0,8 кг.

Большое спасибо.

[М-Велосипедист]

Установил АКБ 36в  с диаметром фрикциона 83мм

Проехал 10км.

Скорость 35км.ч.

мотор разогрелся до 120 градусов
АКБ 41 градусов
контроллер 49 градусов
улица 26 градусов

На дороге долго состязались с трековым гоночным велосипедом, с переменным успехом - подул встречный ветерок и я проиграл... ( я педали не крутил )

[alexlabr]

Установил АКБ 36в  с диаметром фрикциона 83мм

Проехал 10км.

Скорость 35км.ч.

мотор разогрелся до 120 градусов
АКБ 41 градусов
контроллер 49 градусов
улица 26 градусов

На дороге долго состязались с трековым гоночным велосипедом, с переменным успехом - подул встречный ветерок и я проиграл... ( я педали не крутил )

Добрый день. у контроллера есть 3 "скорости" или точнее 3 режима мощности. на каком режиме происходило испытание и получение вот этих конкретных данных ?
ЗЫ  скорость какая хорошая ! на сколько разрядился АКБ за пробег 10 км ?

[М-Велосипедист]

Добрый день. у контроллера есть 3 "скорости" или точнее 3 режима мощности. на каком режиме происходило испытание и получение вот этих конкретных данных ?
ЗЫ  скорость какая хорошая ! на сколько разрядился АКБ за пробег 10 км ?

Наибольший режим мощности.
АКБ разрядился примерно на 50%

Но нагрев мотора до 120 градусов недопустим.
Лучше конечно 24в и нагрев будет 50градусов и скорость 25км.ч.

[alexlabr]

Наибольший режим мощности.       - для эксперимента пойдёт.
АКБ разрядился примерно на 50%   - от какой ёмкости ?

Но нагрев мотора до 120 градусов недопустим.    - не знаю каким проводом этот мотор намотан, но некоторые типы изоляции обмоточных проводов терпят (допускают) нагрев и до 180 Градусов
Лучше конечно 24в и нагрев будет 50градусов и скорость 25км.ч.   - беспроигрышный вариант. либо юзать его на 36 вольт, но в самом экономном режиме (КПД повыше будет, чем на 24 вольтах).

Информация хорошая, спасибо.

[М-Велосипедист]

Лучше конечно 24в

Согласен...

[М-Велосипедист]

от какой ёмкости ?

АКБ 36В 10а.ч.

[GreyK]

Согласен...

Вообще-то электродвигатель греется от проходящего тока, мощность движка P = U * A, но может у вас контроллер специфический и не умеет ограничивать ток при выдаче определенной мощности, а тут ещё сопротивление среды возрастает.