Есть идея электротележки. Кто поможет?

[Gr]

Вот ни разу не видел и ни от кого не слышал, чтобы гаишники искали маркировку на деталях ТС.

А нафига? У всех МТС, кроме мопедов, есть ГРЗ! А  кроме М-ви-диста, "автомобили" на колесах от детских велов, никто не делает..

требование не мешать другим - оно вообще для всех.

п.11.6 ПДД

[f500]

п.11.6 ПДД

п.10.5 ПДД

[Capricorn]

Могут! Но для этого на частях МТС имеющих отношение к безопасности ТС наносят маркировку , установленную ТР. Или ты до этого места пока не дочитал? Букву Е с цифирькой в кружочке видел? На стеклах и катафотах, на покрышках и т.д?

Чушь. Особенно применительно к сабжу.

Лоси еще дорогу переходят.

Вы им хотите уподобиться?)

[Gr]

п.10.5 ПДД

создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;

Это про другое.
Вот смотри:

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, крупногабаритного транспортного средства или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

Низкоскоростное МТС, в городе останавливаться не обязано, и оно движется медленно "по необходимости". Кроме этого, всякие поливалки и подметалки движутся медленнее выполняя работы установленным на них оборудованием, поэтому в этот момент они не просто МТС, а специальная дорожная техника: кто маячками мигает, а вокруг некоторых человек с флажком скачет. И он не пешеход на ПЧ, а дорожный рабочий. Все просто.

Чушь

Будешь настаивать, что этой маркировки нет?

Особенно применительно к сабжу.

И не будет! Сабж не является кТС, на которое распространяется ТР. Это и является подтверждением. Нет маркировки - нет кТС.
У велов маркируются только катафоты и покрышки. Покрышки включены в перечень товаров подлежащих обязательной сертификации. Или ты и на велопокрышках маркировки по  ETRTO не видел?

[f500]

двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч

К трактору это не относится, он едет 42 кмч, примеру. Это у него нормальная скорость. А кто сзади - ждите или обгоняйте. Или выбирайте другую планету с другими правилами.

[Gr]

К трактору это не относится, он едет 42 кмч, примеру. Это у него нормальная скорость. А кто сзади - ждите или обгоняйте. Или выбирайте другую планету с другими правилами.

Это справедливо, если на тракторе  40 в красном кружочке. Но даже если там 30, или 15, как у пневмокатков, то и такой "трактор" не создает помеху движению в городе по п.10.5 ПДД. А вот если он движется быстрее чем написано, то это нарушение этого пункта в виде превышения максимальной установленной скорости для данного ТС. Кстати за это можно привлечь мопедиста движущегося быстрее 50км/ч. ключевое слово "можно", но без рейда за этим вряли будут следить.
ЗА. Поправил. Был не совсем точным.

[f500]

Нет кружочка. Не в городе. Не быстрее, чем написано. За городом, разрешенная 90, едет 43, ничего не делает. Пропускать не обязан, кто сзади - ждите или обгоняйте. Или выбирайте другую планету.
Будь вместо трактора мопед или велик - ничего не меняется.

В общем-то, обычная ситуация у нас летом.

[Gr]

Нет кружочка

Есть! На самом "тракторе".
Это не дорожный знак.

[f500]

чОрт, мы о разных тракторах. Но сути все равно не меняет. Кружок 40, едет 40, пропускать не обязан, задние курят бамбук.

[Gr]

мы о разных

Точно! Трактора разные, а в ПДД одна скорость за городом  "медленнее 30 км/ч", будет переться 32, и хрен огонишь... Помню одно такое местечко на трассе: по одной полосе и обгон запрещен.
 А в городе и  не обязан...

[Capricorn]

У велов маркируются только катафоты и покрышки.

Не только. Ещё паспорт!


Вот этот штампик, если в конструкцию не вносились изменения, удостоверяет, что всё в порядке. Нужен он вообще-то продавцу, а не гаишнику. По ПДД лицо, управляющее велосипедом, СИМ или мопедом, документы на ТС представлять не обязано. Но гаишник обязан убедиться, что перед ним ТС именно заявленной категории/типа. И здесь паспорт может снять вопросы, а также доказать отсутствие изменений, внесённых в конструкцию. Если изменения внесены - возникают дальнейшие вопросы, решить которые тоже способны помочь документы. Например, что есть коляска: специально оборудованное место для пассажира (при наличии документа) или нет. И по мощности мотора возникают вопросы, причём действует презумпция виновности. Тот, кого остановили, должен доказать, что не превышает 0,25 или 4 кВт. А на совести гаишника, что именно принять за доказательство: честное слово, внешний вид, ярлычок, металлическую табличку, вытравленный на  корпусе текст либо совокупность номера на корпусе и документа, в который вписан этот номер.

[Dyadko Sashko]

Пропускать не обязан, кто сзади - ждите или обгоняйте. Или выбирайте другую планету.
Будь вместо трактора мопед или велик - ничего не меняется.

В общем-то, обычная ситуация у нас летом.

Добрый вечер, ну если вы на двух колёсах, то измениться, после первого же обгона вас скопившимися двумя, тремя фурами. Безумству храбрых - поём мы песню..., и оставляем венки на берёзках и столбах у обочины.

[f500]

Конечьно измениться. Особенно во влажныхъ фантазияхъ.

Но тут тема про тележку, пусть оне потом рассскажуть, каково оно. Если и тележка далше фантазий не уйдеть.

[М-Велосипедист]

кроме М-ви-диста, "автомобили" на колесах от детских велов, никто не делает..

Опять пишите о том чего не знаете:

[Dyadko Sashko]

Конечьно измениться. Особенно во влажныхъ фантазияхъ.

Но тут тема про тележку, пусть оне потом рассскажуть, каково оно. Если и тележка далше фантазий не уйдеть.

Вы даже помните про что тема, а ваши влажные фантазии вас куда то унесли...

[Gr]

Опять пишите о том чего

Не понимаешь! Первая ссылка глючит... Но колеса не похожи на велосипедные...
А на третей фотке: веломобиль с педальным приводом... Но этой разницы с твоей "инвалидкой" тебе не объяснить - резьвись в своем загончике...

[Gr]

Вот этот штампик, если в конструкцию не вносились изменения, удостоверяет, что всё в порядке. Нужен он вообще-то продавцу, а не гаишнику.

Вот че ты такой упертый фантазер.. Мы в РФ, и особенности РБ, не всем интересны...
Наличие бумажного паспорта на вел, не обязательно. Ссылку на ресурс, где переведены сертификаты и на велы я давал.Сертификат нужен покупателю. Его наличие никак не влияет "внесение изменений". Установка дополнительного оборудования на велосипед не влечет обязательной сертификации. Это требуется если ты устанавливаешь на вел части от МТС - ДВС или мотопокрышки. Это части "не предусмотренные" производителем! Установка электро мотора для велосипеда не превращает его в мопед!
Для этого двигатель должен быть предназначен для ТС являющегося мопедом или мотоциклом... Ну знаешь, типа Хонды...
Шимано, Боши, Банфанги и пр. - велосипедные двигатели.
А всякие Ситикоку и пр.свою продукцию как ТС - не сертифицируют. У них это электробезопасное средства средство развлечений, не предназначенное для ДОП.
Среди МТС аналогичными свойствами обладают питбайки.
Самостоятельная установка недостающих мото компонентов, не влечет автоматический переход в категорию L3,

Тот, кого остановили, должен доказать, что не превышает 0,25 или 4 кВт.

Ну ты хоть  азы прочитай, если пытаешься писать про нормативы.

[pravodel]

может и плохо искал, не спорю. Ткните пальцем, плиз, если знаете. Конкурировать с китайцами безыдейно

я изначально предложил доставку по приемлемой цене, но не  подбор вариантов, откуда мне знать, что конкретно нужно. телег там великое множество.