Есть идея электротележки. Кто поможет?

[Gr]

Ну, к примеру, вокруг Валдая, Селигера или на Кавказе.

И как вы до них доберетесь на "телеге"?

[Capricorn]

оформить соответствующие документы, где будет указана категория L6

Этого мало. Лёгкий квадроцикл это L6, но на ДОП ему нельзя. Насколько я знаю, в РФ нельзя вовсе, а в РБ - на дорогу с усовершенствованным покрытием. При этом более мощному квадрику L7 на дорогу можно, если он зарегистрирован как трактор, а водитель машинист имеет соответствующее удостоверение. Это всё регулируется ПДД и подзаконными актами, которые могут меняться в зависимости от времени и места. Например, где-то от тракториста требовали наряд на работу, а где-то изымали квадроциклы даже перевозимые на лафете под предлогом проверки VIN (!), потому что начальство выразило недовольство покатушками. Право у ГАИ на это есть в рамках содействия розыскным мероприятиям. И как трактовать текст ПДД "имеющие аналогичные технические характеристики" - регламент Таможенного союза гаишнику не подскажет, а подскажет начальство.

____
Топикстартеру я бы посоветовал для начала приколхозить к скутеру-"колхознику" коляску от мотоцикла и посмотреть на реакцию ГАИ. Казалось бы, это эксплуатация мопеда с боковым прицепом, предназначенным для такой эксплуатации. Если гаишникам тоже так покажется - тогда можно оснащать тентом или подобием кузова.

Подозреваю, что при наличии ВУ проблемы с ГАИ начнутся тогда, когда в коляске будет пассажир. Хотя существуют боковые детские велоприцепы (только вот на Озоне и Wildberries не продаются).

[М-Велосипедист]

Ну вот примерно такая платформа хочется

Эх я думал серьёзное предложение - стало не интересно... 

[Gr]

Лёгкий квадроцикл это L6, но на ДОП ему нельзя.

Или крестик, или трусы...
Если L6, то на дорогу ... нужно...

ПДД и подзаконными актами, которые могут меняться в зависимости от времени и места.

Офигеть... Они единые и международные, как требования к ТС, так и ПДД.
Каждая страна может менять только порядок отнесения велосипедов с мотором к мотоциклам. Все! L6 и в Африке L6, если "Африка" ратифицировала Венскую Конвенцию

Например, где-то от тракториста требовали наряд

Розовые трико? Какой "наряд" на личный трактор? Хотя... Да, на дороге часто встречаются дураки, причем парами, но только у одного палочка и пистолет....

Казалось бы,

Креститься надо, что бы не казалось... Для велосипеда, и прицеп нужен для велосипеда...
ТС не понимает, что для "путешествий" ему нужна велорикша, с доками, что это специальный "грузопассажирский" вел, и моторчики, как минимум с маркировкой 240Вт. Хотя найдется умник с палкой, который начнет "умножать на 2"...
Тут же, но форуме был нормальный путешественник на тандеме...
Нахрена изобретать геморрой на задницу? Он сам вылезет...

[edw123]

по грунтовкам и локальным дорогам. Идея использовать такое для локальных путешествий, совмещая средство передвижения и возможность ночевки в нем. Ну, к примеру, вокруг Валдая, Селигера или на Кавказе.

Ясно. Такое "завернут" практически сразу. Как ту же "ванную на колесах".

Лёгкий квадроцикл это L6, но на ДОП ему нельзя.,

L6 это квадрИцикл. Предназначен именно для ДОП.

[Capricorn]

L6 это квадрИцикл.

Квадроцикл это тоже квадрицикл по Регламенту. Почитайте Регламент и не засоряйте тему.

Если L6, то на дорогу ... нужно

Нет!

велорикша, с доками, что это специальный "грузопассажирский" вел

Насчёт доков на мопед как раз вопрос. Хотя если колесить по Кавказу - то, пожалуй, да. Гайцы на курортах жадные)

[Gr]

Квадроцикл это тоже квадрицикл по Регламенту. Почитайте Регламент и не засоряйте тему.
Нет!

Ну так сам читай и не засоряй!

Категория L6 - Четырехколесные транспортные средства, масса которых без нагрузки не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и характеризующиеся:
- в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием - рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
- в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа - максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт, или
- в случае электродвигателя - номинальной максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
Категория L7 - Четырехколесные транспортные средства, иные, чем транспортные средства категории L6, масса которых без нагрузки не превышает 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.

То, что для них нужны разные ВУ, а на последний еще и ГРЗ и ОСАГО - понятно?
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_8585/1e24735df982c4fb8bf865fe29270095749ba3bc/

[Capricorn]

Понятно, что об L7 речь не идёт. Для L6 достаточно прав категории M. До 250 Вт права не нужны. Но! На лёгком квадроцикле на дорогу нельзя. Это для гайца как для быка красная тряпка, как для овчарки фуфайка) На СИМ на проезжую часть можно только в отсутствие велодорожки, тротуара и обочины. При этом на громоздком СИМ на тротуар нельзя. С тротуара будут сгонять на ПЧ (знаю прецеденты), а там "принимать" за отсутствие прав.

На с.111 Регламента есть упоминания о квадрициклах с мотоциклетной посадкой, что и позволяет заключить, что Регламент относит квадроциклы к L6 или L7, в зависимости от мощности. А ГАИ дополнительно подразделяет эти категории по неизвестным мне документам. Например, Renault Twizy 80 для ГАИ это автомобиль, а Polaris Ranger - трактор. И можно писать хоть в Женеву, хоть в Гаагу, хоть в Спортлото) - ситуация именно такова.

[Gr]

Это для гайца как для быка

Так мы быков обсуждаем, или технические нормативы?
У гайца что угодно может быть в голове = они Сяоми мопедами называют...

Например, Renault Twizy 80 для ГАИ

Так это и без ГАИ - автомобиль, т.к. нет ни мотопосадки, и руль не мотоциклетный...

в зависимости от мощности

А еще по весу, и посадке...
ВУ=В1, и это не мото...

Polaris Ranger - трактор.

Не трактор, а самоходная машина. Как и велосипед = ТР ТС 010-2011. Просто у вела "своя" категория= дорожный велосипед.
А прежде, чем писать в Спортлото, надо понять то, что ты прочитал в ТР.

[edw123]

Квадроцикл это тоже квадрицикл по Регламенту. Почитайте Регламент и не засоряйте тему.

Читать умеете - уже хорошо. Хуже, что умеете писать - засоряете тему чушью. КвадрО - это самоходная машина, основное назначение - езда вне ДОП.

[igor_vk]

И как вы до них доберетесь на "телеге"?

никак. На другом транспорте.

[igor_vk]

Очень важный вопрос,у Вас есть водительское удостоверение?

есть категория В, ну и всякие автоматически к ней пристегиваемые

[Gr]

никак. На другом транспорте.

И накаком "другом транспорте" вы довезете "телегу" 3х2м?

[igor_vk]

И накаком "другом транспорте" вы довезете "телегу" 3х2м?

довезти можно на прицепе, но идея тут не в том, чтобы телегу возить с собой,  а чтобы можно было на месте взять такую телегу напрокат. Ну а сейчас просто хочется обкатать идею

[Capricorn]

Так мы быков обсуждаем, или технические нормативы?

Я обсуждаю, какому транспорту с какими документами можно на ДОП. А вы растекаетесь по нормативам, не проясняющим этот вопрос.

засоряете тему чушью

Очень конструктивная чушь, коль скоро автор сменил концепцию, не находите? Желаю и вам конструктива.

Автору повторю: попробуйте monster оснастить коляской, дальше будет видно. В случае неудачи затраты минимальные: выбросить придётся только коляску, скутер можно продать и думать о прицепе-кемпере)

3х2 метра это уже ни в какие воротА, это к плоту колёсики приделать, чтобы рыбаков по льду развозить) Если нужно много пространства - то логично предусмотреть что-нибудь откидное, выдвижное и надувное. А не таскать дом, как улитка.

[igor_vk]

А автору повторю: попробуйте monster оснастить коляской, дальше будет видно. В случае неудачи затраты минимальные: выбросить придётся только коляску, скутер можно продать и думать о прицепе-кемпере)

3х2 метра это уже ни в какие воротА, это к плоту колёсики приделать, чтобы рыбаков по льду развозить)

\\\\\ коляска - это безыдейно для моих планов. А что не так с размером?

[Capricorn]

А что не так с размером?

То, что к мопеду это не приравняют. И всё, других разумных и законных вариантов заскочить на проезжую часть с самоделкой я не вижу. Можно ещё попробовать мимикрировать под мотоблок с прицепом. И двигаться по обочине. Причём на просёлке обочина это понятие относительное, а в РБ на мотоблоке разрешено двигаться по ДОП без усовершенствованного покрытия.

____
Коляска или боковая грузовая площадка - это чтобы адаптировать местных гайцов к вашему присутствию на дорогах. А потом хоба - и вместо открытой площадки моторикша. Думаю, адаптированные схавают проще, чем неадаптированные. Плюс откидной борт и палатка. Самое интересное и вообще критический момент - как они отнесутся к перевозке пассажира в коляске, уж поверьте!

[edw123]

довезти можно на прицепе, но идея тут не в том, чтобы телегу возить с собой,  а чтобы можно было на месте взять такую телегу напрокат. Ну а сейчас просто хочется обкатать идею

На прокат можно поискать трайк, но это едва ли дёшево. Зато абсолютно законно.
Есть ещё трициклы вроде советского "Муравья", но прокатных не встречал.
Очевидная тут проблема - гаишники будут всячески против таких прокатов, потому как пропускная способность автодорог резко упадёт, а количество микроаварий резко вырастет.