Очень мало ориентированного на здоровье/физическую активность электротранспорта

[edw123]

Неужели настолько уровень слабоумия, чтобы не видеть, что природа даёт долголетие только тем организмам, кто меньше куда рвётся..

Чтобы петь, есть и срать? МОжет и пел-то "ну выпустите меня, нудно же"?

[Homesick_sk]

У меня щегол в клетке прожил 21 год

"Была у нас как-то собака, Шарик, 41 год прожил..."
Невыдуманные истории, о которых невозможно молчать 

Неужели настолько уровень слабоумия, чтобы не видеть, что природа даёт долголетие только тем организмам, кто меньше куда рвётся..

Слабоумие - твоя парафия, судя по всем сообщениям, которые я от тебя видел. Ты не понимаешь ни как работает организм, ни по каким причинам конкретные организмы живут больше, а другие - меньше. Пойди хотя-бы пару-тройку лекций послушай на эту тему, для начала, а потом лезь со своими комментариями. Пока что твой уровень - жаловаться на то, что курьеры руками в твою пиццу лезут.

"Больше спишь - меньше нарушений", есть такие места, где эту мудрость вывели.

Ну так и направляйся в эти места, и там расскажешь чушь свою, а все согласятся.

[Gr]

Ни то ни другое не имеет отношения ни к спорту, ни к физкультуре, о которых эта тема.

Спорно. Спорта нет. Физуха есть точно, да кривая поcадка может дать больше вреда, чем пользы, но для этого есть ... голова, а в ней "должен быть мозг".

в способе передвижения до нее. И тут электротранспорт предоставляет тыщщу возможностей, просто автор этого не заметил, бывает.

Так "передвижение" - это и есть его "работа"
Естественно, что вместо оплаты тренажерного зала, можно устроится грузчиком, и тебе за поднятие тяжестей будут доплачивать -D

Любой пенсионер может соточку навернуть,

Сильно преувеличено!!!! 25- легко, а вот 50 - уже напряжно (на педалях)
100-ка - это 2-4 часа. Тут уже не про "на" работу, скорее вместо ...

[Capricorn]

Не задействованные мышцы быстро атрофируются, и а перетренированные с трудом расслабляются...

На горном велике незадействованных мышц практически нет. Там от руля на ходу даже отжиматься можно) У меня седло специально наклонено вперёд так, что горизонтальна только самая передняя часть - это чтобы в руль упор был. И комфортнее посадки я не знаю, чем когда центр тяжести тела чуть впереди каретки. Так и на неровностях облегчаться проще (т.е. привставать или просто переносить больше веса на ноги) - даже не замечаешь, как это делаешь.
Вообще, горную посадку считаю самой здоровой, при ней и малый таз не страдает (потому что не седле далеко не весь вес), и поясничный отдел позвоночника разгружается, и при этом работает он всё ещё штатно, не то, что при скрюченной шоссейной посадке.

[f500]

Сильно преувеличено!!!!

Глаза ошибаются, видя забитые велодорожки? Так часто бывает, с форума обычно лучше видно.

100-ка - это 2-4 часа

Сто-ка для пенсионера - это день. Работа закончилась много лет назад, есть время побездельничать. Просто на педалях он бы эти 120 км вообще не проехал, а с электроприводом - пфф...

[stels]

А ты, дядя, хоть брыкайся, хоть на стуле сиди сутками - к 60 годам будет пора помирать.  За примерами то далеко ходить не надо.

Зашёл ко мне как то лет 18 назад мужичек один, увидел питбайки и говорит "наверное куплю мопед себе на 50 лет. Купил.
Сейчас разрывные трамплины на кроссе садит в приёмник. На 67 лет опять в призерах. Двух мастеров спорта сделал.

А вот так электровел может катиться...

[Gr]

Вообще, горную посадку считаю самой здоровой,

Ты это объясни катальцам, которые при остановке просто опускаю ногу на землю не вставая с седла или еду с "прямой" спиной...

Работа закончилась много лет назад,

А я не успел, прибавили пару лет...

видя забитые велодорожки?

Не всем так везет... Их мало, это раз. Они вдоль оживленных улиц -дышать выхлопом авто ? -это два.
"Зеленый" асфальт очень нравиться пешикам, это три...
Так что 100км нормальной велодорожки - большая редкость в РФ.

На 67 лет опять в призерах.

Мастерство не пропьешь

[Homesick_sk]

Зашёл ко мне как то лет 18 назад мужичек один, увидел питбайки и говорит "наверное куплю мопед себе на 50 лет. Купил.
Сейчас разрывные трамплины на кроссе садит в приёмник. На 67 лет опять в призерах. Двух мастеров спорта сделал.

Ну, кто-то и не разваливается к этим годам. Я ж не аксиому выдал. Кто-то вон в маразм впадает и всё, у кого-то физическое здоровье сыпется. Лотерея. 

[f500]

Так что 100км нормальной велодорожки - большая редкость в РФ.

Так тема не про дорожки, а про ориентированного на здоровье/физическую активность электротранспорт. Уж его-то в РФ наверняка достаточно. Но ведь бегом не занимаются не потому что кроссовок или дорожек в лесу нет.

[Lab34]

О то ж. Не зря они вытесняют обычные. Любой пенсионер может соточку навернуть, не прикасаясь ни к спорту ни к курьерству.

Может и поллитра, при чем тут пенсионеры

[Homesick_sk]

Есть наследственные факторы.

Которые могут как проявиться, так и не проявиться. 

Ну чтобы это видеть, надо в лотерею выиграть мозги, а судя по твоим безмотивно на всё вокруг озлобленным комментам, ни в одну в лотерею тебе не повезло.

Там где ты видишь озлобленность - я вижу только свое непринятие извергаемого тобой потока бреда. 
Здесь помимо тебя ещё парочка человек тоже видят мир только со своей колокольни, не переживай, я уже привык.

[Lab34]

Да потому что сам курьером и является. Ему хочецца совмещать полезное с выгодным, а всё никак, если большая батарейка и мощный багажник - там печалька, одни колхозники, педальки не покрутишь. А там, где педальки покрутишь - всё остальное, кроме педалек, не устраивает.

Да вполне совмещено, но пришлось много дорабатывать, доваривать, докрашивать багажники, менять крепеж, получать игнор от производителя,  нет подходящих акб и так далее. У колхозников детали вполне общедоступны, большинство точек электротранспорта пляшут от них. Но это не велосипеды в нормальном смысле.

[Homesick_sk]

но пришлось много дорабатывать, доваривать, докрашивать багажники, менять крепеж

Т.е. где-то часа 3 работы.

нет подходящих акб и так далее

У другого производителя возьми. Точнее перекупа. В РФ нет никаких производителей электровелов в широком смысле.

[Homesick_sk]

Ты настолько остро переживаешь чужой бред?

"Настолько остро" - это насколько? Отвечаю несогласием с бредом? Ну это невероятная степень вовлечённости, и не поспоришь.

[Homesick_sk]

Настолько, что выглядишь смешно.

Ох, ты уж извини, но мне мало интересно как я там выгляжу на чей-то взгляд. Особенно на твой 

[Lab34]

Т.е. где-то часа 3 работы.
У другого производителя возьми. Точнее перекупа. В РФ нет никаких производителей электровелов в широком смысле.

Когда чем-то занимаешься впервые в жизни,  процесс может затянуться и не быть особо качественным.

Формфактор нестандарт - рельса как у колхозника, длинный. Под такую рельсу почти 100 процентов случаев делают 60 вольт. Для чего? Для колхозников  . Можно пересобрать/переварить/собрать в корпус, но опять что-то нестандартное делать.

[ВикторНН]

ну и выводы, наверно на картинках такие чудеса видели. Ты не можешь крутить педалии на колхозниках из-за низкого передаточного числа. Точнее можешь, но вхолостую, только байк раскачаешь. Зимой велокурьеры вполне работают на мускульном без воспалений, а с электричеством нет предпосылок срывать дыхалку и потеть если не надо.

Ну в Ваших фантазиях может и так - не спорю.
Сегодня лично двоих видел в униформе и одноцветных электро. Ножки на платформе. РасскажИте это им - мне не надо. Если сфотаю и выложу - убьёте эту тему? 

[Lab34]

Ну в Ваших фантазиях может и так - не спорю.
Сегодня лично двоих видел в униформе и одноцветных электро. Ножки на платформе. РасскажИте это им - мне не надо. Если сфотаю и выложу - убьёте эту тему? 

А если сфоткаю двух пенсионеров, которые в КБ покупают по соточке - вы убьёте продажу минералки? На колхозниках хоть в термосумку ноги ставь - из-за низкого передаточного числа педали там бесполезны. Примерно как с 2g сетей в интернете фильмы смотреть.

Допустим, мне один из основных стимулов быть велокурьером это физ нагрузка. С 98 довольно быстро до 84 дошёл и держусь. Ещё прикольная атмосфера велосипедистов так или иначе. Текущая реализация массовых грузовых электричек эти аспекты переворачивает. В чем-то ухудшает условия, портит имидж курьеров. Могут быть (даже с электричеством) подтянутые симпатичные в физической форме, а могут превращаться в колобков-скуфов. Не моментально и не все.  Но физиологический интерес пропадает.