Выбор рамы

[nicknicе]

Добрый день. Подскажите подойдет ли эта рама https://trial-sport.ru/goods/3047006.html к двигателю на 250 ват? размер каретки 73 у этой рамы и вроде вписывается в размеры, но в шапке смотрю еще есть требования. Как не прогадать с рамой?

[nicknicе]

В чем отличие этого двигателя https://www.voltbikes.ru/shop/electrovelosiped/electric-motors-for-bicycles/karetochnyj-elektromotor-bafang-m215-36-48v-250w-6873-mm-komplekt-bez-akb-mm-g340250c/?ysclid=mfo5veae8f304917416, от BBS01B? Вижу он может работать и на 48V, но из сообщений здесь понял что BBS01B может на 48V работать.

[AVGR]

Добрый день. Подскажите подойдет ли эта рама https://trial-sport.ru/goods/3047006.html к двигателю на 250 ват? размер каретки 73 у этой рамы и вроде вписывается в размеры, но в шапке смотрю еще есть требования. Как не прогадать с рамой?

Скорее нет, чем да. Правое перо с подковой, в которую упрется маховик. С очень высокой вероятностью.
Количество ватт в моторе значения не имеет

[nicknicе]

Правое перо с подковой, в которую упрется маховик. С очень высокой вероятностью.

не совсем понимаю что имеете ввиду.
Это?

[AVGR]

Это?

Нет. То место где перемычка. Ближе к стакану

У меня была необдуманная попытка электрификации кареточником Шульца с очень похожей рамой. В результате рама пролежала 2 года, пока не нашел МК под ось 12*142. Это бустовая рама, так что вообще без шансов. Только переднее МК.
Я бы не рискнул ее покупать, не примеряв сперва мотор. В следующий раз когда мне опять захотелось Шульца, Я к ним в магазин с мотором ездил Онлайн так не прокатит.

[nicknicе]

Нет. То место где перемычка. Ближе к стакану

У меня была необдуманная попытка электрификации кареточником Шульца с очень похожей рамой.

Это?
И что значит бустовая? Я пока от великов далек

[nicknicе]

У меня была необдуманная попытка электрификации кареточником Шульца с очень похожей рамой. В результате рама пролежала 2 года, пока не нашел МК под ось 12*142. Это бустовая рама, так что вообще без шансов.

https://www.ozon.ru/product/rama-shulz-don-t-fear-the-ripper-l-chernyy-matovyy-2583104185/?at=Z8tXl7X5ETKvL92RfRg28vDf1nLMV9iOJyZ3qF07x803 не эта ли она? Если нет то как эта рама с кареточном подружит или нет?

[AVGR]

Это?
И что значит бустовая? Я пока от великов далек

Это .
Бустовая - задняя кассета под ось 12*148

https://www.ozon.ru/product/rama-shulz-don-t-fear-the-ripper-l-chernyy-matovyy-2583104185/?at=Z8tXl7X5ETKvL92RfRg28vDf1nLMV9iOJyZ3qF07x803 не эта ли она? Если нет то как эта рама с кареточном подружит или нет?

Нет, это модель этого года. Скорее не пройдет. Опыт был с Бойз Донт Край.
У Шульца кареточник нормально встают только на дорожно-гравийную линейку. С турингами всё тяжко
Вы сформулируйте, какой вел на выходе хотите увидеть. Легче будет о раме думать.

[AVGR]

Я пока от великов далек

Тогда сборка велосипеда с ноля - это очень тяжёлый путь.
Нужен хотя бы минимальный набор знаний, навыков и инструментов.
Рациональнее купить готовый вел и его электрифицировать, добавляя и меняя по мере понимания компоненты.

[AVGR]

Вот, кстати, фотка из отзывов с Озона об этой раме Шульцовской.
Очень наглядно видно, что с кареточником её не подружить

[nicknicе]

Это .
Бустовая - задняя кассета под ось 12*148Нет, это модель этого года. Скорее не пройдет. Опыт был с Бойз Донт Край.
У Шульца кареточник нормально встают только на дорожно-гравийную линейку. С турингами всё тяжко
Вы сформулируйте, какой вел на выходе хотите увидеть. Легче будет о раме думать.

Нужно отцу вел собрать. Он без прав и их уже не получит. На старой украине у него колени говорят нет.
Т.е. нужно 250ват. И нужен хороший багажник под 20 кило груза. Поэтому я кинулся искать хорошую раму с подготовкой под багажник. Стальную, не алюминь, и не дорогущую карбоновую. И в той раме есть крепления под бутылку, на место которой можно закрепить аккумулятор. Крепления под крылья тоже есть.
Не всегда отец ездит на хорошей дороге. Изучали вопрос колхозников, типа с ложными 250 ват. Но надежность их сомнительная, да и тяжелые они.

[nicknicе]

Тогда сборка велосипеда с ноля - это очень тяжёлый путь.
Нужен хотя бы минимальный набор знаний, навыков и инструментов.
Рациональнее купить готовый вел и его электрифицировать, добавляя и меняя по мере понимания компоненты.

Так там можно прогадать тоже с рамой. Да и потом менять и выкидывать начинку, тоже нецелесообразно по деньгам. Хорошее очень много денег стоит и как правило без нормального багажника или его отсутствие.

[warl0rd]

https://trial-sport.ru/goods/51516/3083599.html
такой должен пойти, видно, что по старым лекалам делался под 135 размер сзади.

[nicknicе]

https://trial-sport.ru/goods/51516/3083599.html
такой должен пойти, видно, что по старым лекалам делался под 135 размер сзади.

xl размер только в наличии. Рост у отца 170см. И вилка в комплекте без амортизации

[AVGR]

https://trial-sport.ru/goods/51516/3083599.html
такой должен пойти, видно, что по старым лекалам делался под 135 размер сзади.

Это у них хромолевый грэвел начального уровня. Наверняка покрышки максимум 42 и ещё и крылья надо будет умудриться приделать.
Люди о колхознике думали.
Может лучше МТБ какой готовый с ценой 45-50, чтобы с электрификацией в немного больше 100 уложиться?

[AVGR]

xl размер только в наличии. Рост у отца 170см. И вилка в комплекте без амортизации

Если бы я сейчас думал о покупной электричке, то это бы было на первом месте.
Созвонитесь с людьми насчёт ростовки и остального. Про багажник не в курсе.

[nicknicе]

Если бы я сейчас думал о покупной электричке, то это бы было на первом месте.
Созвонитесь с людьми насчёт Ростове и остального. Про багажник не в курсе.

Беда с ним. На перьях не видно местов крепления.

[nicknicе]

https://trial-sport.ru/goods/51516/3083599.html
такой должен пойти, видно, что по старым лекалам делался под 135 размер сзади.

Там тоже на перемычке возле каретки какой-то выступ на правом пере. Не будет ли мешать установке двигателя?