Мотор MXUS с ЕС форума, 500вт 36в

[Ли Си Цин]

Люди может кому нужны спицы 3.2мм на наш моторчик, заказывал себе комплект на тао,но немного не понял описание лота. Там они оказывается парами продавали. Вот и пришли мне 2 комплекта. Отдам по себестоимости. 800р за комплект спиц с нипелями. Длина 168 мм.

[serg00700]

Подскажите, для горной местности. Колесо 26'', батарея планируется lipo 16s, какое rpm мотора заказывать? 370, 335,305?

конечно 305. Чем меньше тем тянуть лучше будет в гору.

при 305rpm,  26'', lipo 16s, общим весом немногим более центнера на равнине максимальная скорость сколько будет?

Перевод RPM  в км/ч:

v= P*RPM/208.9

P - размер колеса в дюймах
v - км/ч
RPM - обороты в мин.
Количество оборотов в минуту не зависит от диаметра колеса.
Длина окружности колеса 26" - грубо 2.1м.
305 оборотов в минуту умножаем на 2.1 метр и умножаем на 60 минут в часе.
Получаем скорость в метрах в час, делим на 1000 и получаем км/ч.
305*2.1*60/1000 = 38.4 км/ч
При этом обороты даются для определённого напряжения, например 36В.
Если взять контроллер и батарею на 48В, например, то скорость холостого хода вырастет на треть.
Скорость под нагрузкой будет зависеть от максимального тока контроллера. Здесь колесо на 36В.
ответ - 50 км/ч на холостом ходу.

[serg00700]

Люди может кому нужны спицы 3.2мм на наш моторчик, заказывал себе комплект на тао,но немного не понял описание лота. Там они оказывается парами продавали. Вот и пришли мне 2 комплекта. Отдам по себестоимости. 800р за комплект спиц с нипелями. Длина 168 мм.

а какая толщина спиц которые были с МК ?

[Ли Си Цин]

Люди может кому нужны спицы 3.2мм на наш моторчик, заказывал себе комплект на тао,но немного не понял описание лота. Там они оказывается парами продавали. Вот и пришли мне 2 комплекта. Отдам по себестоимости. 800р за комплект спиц с нипелями. Длина 168 мм.

а какая толщина спиц которые были с МК ?

Не мерил, но явно тоньше. С тао типа мотоциклетных.

[viktor_1081]

Перевод RPM  в км/ч:

v= P*RPM/208.9

P - размер колеса в дюймах
v - км/ч
RPM - обороты в мин.
Количество оборотов в минуту не зависит от диаметра колеса.
Длина окружности колеса 26" - грубо 2.1м.
305 оборотов в минуту умножаем на 2.1 метр и умножаем на 60 минут в часе.
Получаем скорость в метрах в час, делим на 1000 и получаем км/ч.
305*2.1*60/1000 = 38.4 км/ч
При этом обороты даются для определённого напряжения, например 36В.
Если взять контроллер и батарею на 48В, например, то скорость холостого хода вырастет на треть.
Скорость под нагрузкой будет зависеть от максимального тока контроллера. Здесь колесо на 36В.
ответ - 50 км/ч на холостом ходу.

Громадное спасибо, где-то, в какой-то теме встречал, но найти повторно... увы.
Т.е. можно брать на 305 рпм и не бояться, что буду плестись как улитка. Это при условии 16s котлет.

[serg00700]

Перевод RPM  в км/ч:

v= P*RPM/208.9

P - размер колеса в дюймах
v - км/ч
RPM - обороты в мин.
Количество оборотов в минуту не зависит от диаметра колеса.
Длина окружности колеса 26" - грубо 2.1м.
305 оборотов в минуту умножаем на 2.1 метр и умножаем на 60 минут в часе.
Получаем скорость в метрах в час, делим на 1000 и получаем км/ч.
305*2.1*60/1000 = 38.4 км/ч
При этом обороты даются для определённого напряжения, например 36В.
Если взять контроллер и батарею на 48В, например, то скорость холостого хода вырастет на треть.
Скорость под нагрузкой будет зависеть от максимального тока контроллера. Здесь колесо на 36В.
ответ - 50 км/ч на холостом ходу.

Громадное спасибо, где-то, в какой-то теме встречал, но найти повторно... увы.
Т.е. можно брать на 305 рпм и не бояться, что буду плестись как улитка. Это при условии 16s котлет.

пожалуйста. Где-то уже было. 50 км/ч это на холостом ходу максимальная скорость. Она будет зависеть от погодных условий ( ветер, дождь), дорожного покрытия, веса наездника и т.д.

[a48lock]

На 335RPM(ХХ) под нагрузкой вольт идет за км/час. То есть при 16S 16x4= 64В, максималка нагруженная 64км/час . На 305RPM соответственно будет меньше. При моих 48В и моем весе 65кг. макс. скорость по ровной дороге ~48км/час (335RPM)

[viktor_1081]

На 335RPM(ХХ) под нагрузкой вольт идет за км/час. То есть при 16S 16x4= 64В, максималка нагруженная 64км/час . На 305RPM соответственно будет меньше. При моих 48В и моем весе 65кг. макс. скорость по ровной дороге ~48км/час (335RPM)

это для равнины, видимо. А вот как будет по горам? Не хочется получить медленный девайс.

[a48lock]

В горку у меня ~30км/час выходит, хотя горки разные бывают, посмотрите в симуляторе, там разные параметры менять можно -  http://www.ebikes.ca/simulator/  там МК надо выбрать -  NineCont 2808

[serg00700]

мне сначала советовали 305, т.к. чем больше rpm тем тяга меньше. Если будет rpm большим тогда при наличии свинцовых АКБ или наезднике 90+ в горку (более 8 % - авто вынуждены на 3й передаче подыматься) не вытянет.

[viktor_1081]

В горку у меня ~30км/час выходит, хотя горки разные бывают, посмотрите в симуляторе, там разные параметры менять можно -  http://www.ebikes.ca/simulator/  там МК надо выбрать -  NineCont 2808

спасибо за ссылку, посмотрю.

[viktor_1081]

мне сначала советовали 305, т.к. чем больше rpm тем тяга меньше.

на каком rpm остановились вы.

Если будет rpm большим тогда при наличии свинцовых АКБ...

со свинцом решил не связываться. Судя по форуму, свинец- трата денег впустую. Все в один голос говорят, что есть возможность- бери не свинец. Попробую народные аккумуляторы.

... или наезднике 90+ в горку (более 8 % - авто вынуждены на 3й передаче подыматься) не вытянет.

наездник я легкий- 60+, а вот горки... Это да, есть и на третью нужно переходить,
а при желании можно найти и покруче. Хотя, смотря какое авто.
Попутно еще вопрос возник. На сколько уменьшится скорость при переходе на 24 обод?
Вот думаю, а что если взять второе после максимума по rpm, и если не вытянет, то перейти на 24 обод. Какие могут быть нюансы?

[a48lock]

16" 4 410 375rpm
18" 6 370 335rpm
20" 7 335 295rpm
22" 8t 305 265rpm
24" 9 275 240rpm
26" 9.5 255 225rpm
28" 10 240 215rpm

Берите 8t 305 265rpm  при 16s липольках 50км/час(26") будет и тяга на горках будет, если скорости мало тогда надо брать 335rpm или напряжение еще повышать.
При переходе с 26" на 24" скорость уменьшится на 1.083 раз

[serg00700]

мне сначала советовали 305, т.к. чем больше rpm тем тяга меньше.

на каком rpm остановились вы.

пока на  370 335rpm (я ещё не купил), но у меня вес ~70 кг и ездить буду по ровному асфальту. Жду пока соберут ебайк и отзыв послушать по скорости в гору.

Если будет rpm большим тогда при наличии свинцовых АКБ...

со свинцом решил не связываться. Судя по форуму, свинец- трата денег впустую. Все в один голос говорят, что есть возможность- бери не свинец. Попробую народные аккумуляторы.
[/quote]
с свинцом не надо, т.к. сначала купишь недорогие АКБ, а потом ЗУ  умное за 5000 руб, а потом всё это надоест. Я про свинец темы перерыл и отказался.

... или наезднике 90+ в горку (более 8 % - авто вынуждены на 3й передаче подыматься) не вытянет.

наездник я легкий- 60+, а вот горки... Это да, есть и на третью нужно переходить,
а при желании можно найти и покруче. Хотя, смотря какое авто.
Попутно еще вопрос возник. На сколько уменьшится скорость при переходе на 24 обод?
Вот думаю, а что если взять второе после максимума по rpm, и если не вытянет, то перейти на 24 обод. Какие могут быть нюансы?
[/quote]
нюансы?!?!! я думаю просто не вытянет и всё. Всё ещё зависит от тока который вы в качаете.

[илс]

Да в любые горки, можно педалями поддать и будет нормуль.
Даже  хрупкие девушки заезжают в 20 град. горки на педалях и без мотора, а вы все rpm подбираете 

[serg00700]

Да в любые горки, можно педалями поддать и будет нормуль.
Даже  хрупкие девушки заезжают в 20 град. горки на педалях и без мотора, а вы все rpm подбираете 

может кому "религия" не позволяет

[илс]

Могу принять только ссылку на проблемы со здоровьем, а "религию" лени менять надо, имхо

[spb-e]

не скажете на сколько квадрат фазные провода.. На какую мощность можно рассчитывать по дефолту