контроллер по схеме от LICCа.

Автор NAT, 19 Июнь 2011 в 23:10

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Alex T

Шунт самопальный, один 16 витков на оправке 1 см проводом неизвестного происхождения, диаметр 1 мм, провод сверху чёрный, как только сдираю черноту похож на сталь, он у меня в гараже был намотан в спираль метра два. Второй пробный шунт из медного провода диаметром 0,5 мм на оправке 2 см 10 витков. Понимаю что шунты не супер, но может ли быть такое из-за него, что посоветуете намотать.

alexey520

Вот с этого сообщения почитайте https://electrotransport.ru/index.php?msg=155958 Как я понял порог защиты у микросхемы 100мВольт. То есть если на шунте падение напряжения больше 100мВольт( а на вашем самодельном при ваших токах так и есть) то микросхема уходит в защиту. Можно поиграться цепочкой после шунта, чтоб до микросхемы не доходили эти миливольты, можно подобрать шунт ампер на 30 для этого двигателя, или попробывать(чтоб определится в причине) вообще без шунта(перемычку вместо шунта), но это на ваш страх и риск

Alex T

Спасибо большое всем за помощь. Действительно дело было в шунте, даже не думал что настолько серьёзная вещь. Намотал как написал m1011 в https://electrotransport.ru/index.php?topic=8225.msg255403#msg255403 и всё завелось. Запитал от компового БП, думаю от ТС-180 тоже будет работать.Крутит и регулирует отлично, 5 транзюков irf3205 может перебор конечно, но у меня ещё киловатник валяется.

Серёга73

Цитата: m1011 от 16 Март 2013 в 12:32
Мало приемлемо.
На затворах 0в когда стоп далее импульсы +Питание постепенно увеличивающейся длительности далее +.

Можно поставить интегрирующую цепочку (лучше на операционнике) далее ключ на транзисторе и реле но будет щелкать каждый раз на остановке.
Лучше просто тумблер на реле и контакты нормально разомкнутые и все.
Спасибо за ответ.
Попробую сделать отключение по току,
При регулировке шимом максимальный средний ток будет порядка 30А, а без регулировки 40-45А.

m1011

если все правильно собрано и шим не входит в режим ограничения то ток одинаковый будет.
Мурена3+Хантер32, фловер33t+микота45, лифер45+60+2х50, ШИМ контроллер по схеме от LICC доработанный на 12в.

m1011

Цитата: Alex T от 17 Март 2013 в 00:02
Вот он подлец  :-)
Если возбуждение параллельное или смешанное то для смены направления надо менять полярность только на щетках.
Когда Шим входит в режим ограничения тока то частота импульсов управления в зависимости от параметров РЦ цепочки на 12 ноге может падать в 2 и более раз смотрел на осцилографе от сюда и писк.
Мурена3+Хантер32, фловер33t+микота45, лифер45+60+2х50, ШИМ контроллер по схеме от LICC доработанный на 12в.

Серёга73

Цитата: m1011 от 19 Март 2013 в 21:43
если все правильно собрано и шим не входит в режим ограничения то ток одинаковый будет.
У меня батарея 5S1P ,напр.18.2в.
Шим будет настроен так ,чтоб рабочий ток ток не превышал 35А.

Серёга73

Собираю потихоньку контроллер.
Управляющая часть запустилась сразу.Дополнительные тоже работают.
Осталось допаять силовую часть и отладить защиту от перегрузки.
Огромное спасибо:  LICCу за первоночальную схему.
                               m1011 за изменения в схему и за подробное описание всех          этапов работы.
                               Alex T за печатную плату.
                               Всем участникам обсуждения в данной ветке.

Alex T

Ничё так, нормально как для человека который паял 20 лет тому назад :wow: А что за маленькая зелёная платка с SMD микрухой ?

m1011

Цитата: Серёга73 от 21 Март 2013 в 10:12
Цитата: m1011 от 19 Март 2013 в 21:43
если все правильно собрано и шим не входит в режим ограничения то ток одинаковый будет.
У меня батарея 5S1P ,напр.18.2в.
Шим будет настроен так ,чтоб рабочий ток ток не превышал 35А.
Может лучше сделать регулировку токовой защиты в зависимости от потребностей ступенчето или плавно чем схему внешнего замыкания шим силовыми переключателями. При этом можно повысить отдаваемый ток и оставить ограничение на случай повышения нагрузки или резких монипуляций с регулировкой.
Мурена3+Хантер32, фловер33t+микота45, лифер45+60+2х50, ШИМ контроллер по схеме от LICC доработанный на 12в.

Серёга73

Цитата: m1011 от 22 Март 2013 в 21:41
Цитата: Серёга73 от 21 Март 2013 в 10:12
Цитата: m1011 от 19 Март 2013 в 21:43
если все правильно собрано и шим не входит в режим ограничения то ток одинаковый будет.
У меня батарея 5S1P ,напр.18.2в.
Шим будет настроен так ,чтоб рабочий ток ток не превышал 35А.
Может лучше сделать регулировку токовой защиты в зависимости от потребностей ступенчето или плавно чем схему внешнего замыкания шим силовыми переключателями. При этом можно повысить отдаваемый ток и оставить ограничение на случай повышения нагрузки или резких монипуляций с регулировкой.
Проблема не в токовой защите,
я хочу предусмотреть защиту от пробоя силовых транзисторов.
Из за герметичности системы ,в такой ситуации, надо выкатывать весь заряд акуммов, пока БМС не отключит их.


Серёга73

Цитата: Alex T от 22 Март 2013 в 21:30
Ничё так, нормально как для человека который паял 20 лет тому назад :wow: А что за маленькая зелёная платка с SMD микрухой ?
Сенсорный включатель, :-) лодка без тела далеко не уедет!

m1011

#228
Можно просто разъем отсоединить на АКБ. Ток ограничения отрегулировал с запасом на 40а когда будут литиевые АКБ ток защиты подниму в соответствии с увеличением потребления. БМС ставить не буду поставлю селог для сигнализации разряда возможно задействую его выход на блокировку напряжения управления силовыми полевиками в ШИМе.
Я ставлю разъемы ХТ90 на АКБ мотор ШИМ можно соединить напрямую. Разъем стоит прямо на моторе всегда доступен. Еще стоит предохранитель на 50а на всякий случай.
Можно поставить автомат 50а.
Мурена3+Хантер32, фловер33t+микота45, лифер45+60+2х50, ШИМ контроллер по схеме от LICC доработанный на 12в.

m1011

Цитата: Серёга73 от 21 Март 2013 в 10:12
Цитата: m1011 от 19 Март 2013 в 21:43
если все правильно собрано и шим не входит в режим ограничения то ток одинаковый будет.
У меня батарея 5S1P ,напр.18.2в.
Шим будет настроен так ,чтоб рабочий ток ток не превышал 35А.
С такой батареей конечно ток без регулировки будет великоват. Максимальный ток в режиме регулировки можно ограничить ограничением в узле регулировки газа подобрав соответствующие резисторы в делителе тогда не будет требоваться точная регулировка тока ограничения.
Мурена3+Хантер32, фловер33t+микота45, лифер45+60+2х50, ШИМ контроллер по схеме от LICC доработанный на 12в.

Серёга73

Цитата: m1011 от 23 Март 2013 в 00:08
Цитата: Серёга73 от 21 Март 2013 в 10:12
Цитата: m1011 от 19 Март 2013 в 21:43
если все правильно собрано и шим не входит в режим ограничения то ток одинаковый будет.
У меня батарея 5S1P ,напр.18.2в.
Шим будет настроен так ,чтоб рабочий ток ток не превышал 35А.
С такой батареей конечно ток без регулировки будет великоват. Максимальный ток в режиме регулировки можно ограничить ограничением в узле регулировки газа подобрав соответствующие резисторы в делителе тогда не будет требоваться точная регулировка тока ограничения.
Я так и планировал.Максимум ограничу резисторами,чтоб средний ток был до 35А.

Petr-777

А я максимум настраивал на регуляторе скважности по минимуму падения напряжения на: Минусе12В и МинусеМотора. Истина где-то рядом или нет???

Серёга73

У меня мотор,360Вт.
При 12в. питании 30А ток.,шимом єтот режим и настраиваю,ну возможно +10-20%.

m1011

В личку мне был задан вопрос как увеличить напряжение отключения МС33033 как вариант возможна подача напряжения питания на МС через делитель - делитель подобрать так что бы при желаемом напряжении отключения на МС приходило питание примерно(зависит от экземпляра МС) 9.5в.
Мурена3+Хантер32, фловер33t+микота45, лифер45+60+2х50, ШИМ контроллер по схеме от LICC доработанный на 12в.