2 на 2 полный привод

[edw123]

А если внимательно прочитать?

Встречный совет. Хотя внимательность возможно разная у нас.

Настройки в контроллере меняются на те что в дисплее в тот момент как вы их включите!

Разговор про уже включеный. Поменял, вышел, отключил.

[rdv_nvkz]

Если подключить два контроллера к дисплею и включить, то настройки обоих станут идентичными тем что в дисплее.
Контроллер получает настройки от дисплея при штатной работе, заходить в меню нет никакого смысла (это останавливает обмен данными).

Я же эту информацию взял шапке темы (как по-разному настроить два КТ контроллера с одним дисплеем). Привык что там только проверенная информация. Хотя уже один раз обжёгся с параметром Р1 в КТ, типа «ни на что не влияет», как оказалось, влияет, он ограничивает скорость. А тут, зачем постоянно пересылать в контроллер кучу параметров, которые уже и так сохранены в энергонезависимой памяти контроллера. Что бы их 10 раз в секунду перезаписывать? Не логично. Епром треснет. Конечно, может контроллер постоянно сравнивает файлы, и если тоже самое, то не перезаписывает, но это - бестолковые вычисления. В любом случае это какой-то неправильный алгоритм. Нормальный алгоритм такой – во время работы пересылается только оперативная информация (уровень ПАС, круиз, фара и т.д.), статичные настройки переписываются только из меню (работа от ручки газа или только от ПАС, ограничение мощности, ПАС по скорости или по мощности и т.д.).
P.S. Если в шапке темы неверная информация, зачем она там? Малоопытные пользователи могут дополнительных проблем огрести. Опять придётся всё самому перепроверять.